Výměna startéru na VAZ 2110 vlastními silami
V případě poruchy startéru na VAZ 2110 nebo jeho relé navíječe musí být z diagnostiky nebo úplné výměny odstraněn z auta. Ve většině případů je selhání zařízení právě poruchou navíječe, ale existují chvíle, kdy je viníkem samotný startér. Pokud ho potřebujete vyjmout z auta, budete k tomu potřebovat:
- Otevřený klíč 13
- Hlavu s knoflíkem
- Hlavice zásuvky 13
Uspořádání motoru VAZ 2110 je takové, že než budete pokračovat v postupu demontáže, bude nutné odstranit kryt vzduchového filtru, abyste získali přístup ke startéru.
Výše ukazuje jeho umístění, když je kryt vzduchového filtru odstraněn. Nyní musíte odpojit záporný pól baterie a také napájecí vodiče startéru. Jeden z nich musí být odšroubován klíčem 13, po předchozím odšroubování gumového ochranného krytu:
A druhý se jednoduše odstraní, stačí jej vytáhnout na stranu:
Poté můžete začít odšroubovat upevňovací matice startéru. V závislosti na modelu zařízení, které je nainstalováno na vašem VAZ 2110, může být připojeno dvěma nebo třemi kolíky. V tomto případě je startér připevněn dvěma čepy, jejichž matice musí být odšroubovány:
Poté, co se s tímto úkolem vyrovnáte, můžete jemně odebrat startér stranou:
A nakonec to vezmeme, jehož výsledek je uveden na fotografii níže:
V případě potřeby zakoupíme nový startér, jehož cena pro VAZ 2110 se pohybuje od 2000 do 3000 rublů, v závislosti na výrobci a typu: převodový nebo konvenční. Ideální variantou je samozřejmě převodovka, protože točí motor ve vyšších otáčkách a start je mnohem jistější.