Výměna pneumatik vám pomůže vyhnout se pokutám
Je čas vyměnit letní pneumatiky za zimní. Přestože je to doporučeno, podle polských zákonů není řidič povinen takovou změnu provést. Jiná situace je u stavu samotných pneumatik. Za špatný technický stav má policie právo nás potrestat pokutou a odebrat registrační doklad.
Pneumatiky způsobují nehody
Policejní statistiky ukazují, že mnoho řidičů si neuvědomuje, jaký dopad mají pneumatiky na bezpečnost silničního provozu. V roce 2013 představoval nedostatek pneumatik více než 30 % nehod způsobených technickou poruchou automobilu, příčin problémů s pneumatikami může být mnoho. Mezi ty nejčastější patří špatný stav dezénu, nesprávný tlak v pneumatikách a opotřebení pneumatik. Kromě toho může být nesprávný výběr a montáž pneumatik.
Stav našich pneumatik je zvláště důležitý v obtížných povětrnostních podmínkách – mokrý, namrzlý povrch, nízké teploty. V zimě proto většina řidičů přezouvá pneumatiky na zimní. Přestože v Polsku taková povinnost neexistuje, je třeba si uvědomit, že pneumatiky přizpůsobené zimním povětrnostním podmínkám poskytují mnohem lepší přilnavost a kontrolu nad vozem. Letní pneumatiky vyměníme za zimní, jakmile bude průměrná teplota pod 7 stupňů. Nečekejte na první sníh, pak nebudeme stát dlouhé fronty k vulkanizátoru, - radí Zbigniew Veseli, ředitel autoškoly Renault.
Chránič a tlak
Opotřebovaný běhoun snižuje přilnavost vozidla k vozovce. To znamená, že je snazší smyk, zejména v zatáčkách. Minimální hloubka dezénu povolená zákonem EU je 1,6 mm a odpovídá indexu opotřebení pneumatik TWI (Tread Wear Indicato). Pro vlastní bezpečnost je lepší vyměnit pneumatiku s dezénem 3-4 mm, protože často pneumatiky pod tímto indexem nedělají dobře svou práci, radí instruktoři autoškol Renault.
Neméně důležitá je správná úroveň tlaku v pneumatikách. Měli byste jej zkontrolovat alespoň jednou za měsíc a před další cestou. Nesprávný tlak ovlivňuje ovladatelnost vozidla, trakci a provozní náklady, protože rychlost spalování je mnohem vyšší při nízkých tlacích. V tomto případě bude auto „táhnout“ do strany i při přímé jízdě a v zatáčce se projeví efekt plavání. Pak je snadné ztratit kontrolu nad vozidlem, vysvětlují instruktoři.
Hrozba pokuty
V případě nevyhovujícího stavu pneumatik vozidla má policie právo potrestat řidiče pokutou až 500 PLN a zabavit osvědčení o registraci. Bude k vyzvednutí, až bude vůz připraven k jízdě.
Pneumatiky je třeba pravidelně kontrolovat. Jakmile ucítíme otřesy nebo „stažení“ auta na některou ze stran, jdeme do servisu. Takové anomálie mohou naznačovat špatný stav pneumatik. Můžeme se tak vyhnout nejen vysoké pokutě, ale především nebezpečným situacím na silnici, vysvětluje ředitel autoškoly Renault Zbigniew Veseli.
