Náhradní řemen alternátoru Nissan Qashqai

Nissan Qashqai s motorem HR16DE je vybaven jedním řemenem (PBA). Zajišťuje hladký chod generátoru, vodní pumpy, řemenice klikového hřídele, kompresoru klimatizace, meziřemenice.

Pro bezporuchový provoz je nutné pravidelně kontrolovat stav řemene alternátoru a jeho napnutí podle plánu údržby (každých 15 tis. km) uvedeného v záruční knize. Tento fotonávod vám pomůže vyměnit klínový řemen pro převod jednotek Qashqai vlastníma rukama.

Kolik to stojí a jaký hnací řemen nainstalovat

Katalogové číslo klínového řemene Qashqai je 7RK1153.

Výměna řemínku po prodeji. Seznam výměny řemene výrobce, podle cenové kategorie Stellox 0711153SX - 530 rublů; Dveře 7PK-1153; Contitech 7PK1153. Náklady na takové pásy jsou od 620 do 740 rublů. Dayco 7PK 1153 a Patron 6PK1150 budou stát 380-470 rublů.

Nástroje a materiály:

klíč s hlavou na "14";

klikněte na "21"

šroubovák;

značku;

nový hnací řemen.

Pokyny pro výměnu řemene na Nissan Qashqai

Povolujeme napínací šroub s hlavou 14, je umístěn pod generátorem

Matici povolíme 13 napínacími kladkami (90 stupňů). Pojďme nainstalovat nový pás. Nejprve to spustili na klikovém hřídeli, pak na klimatizaci, na napínací kladce a na generátoru.

Zkontrolujte, zda se shoduje ve slotech. Utáhněte napínací šroub.

Utáhněte matici na napínací kladce.

Oprava výsledku:

Postavíme auto na pozorování nebo zvedneme a sundáme pravé přední kolo.

Ze strany motoru na pravé straně směrem k autu odšroubujeme a sundáme vložku blatníku.

Stav řemene se kontroluje vnější kontrolou.

Pomocí klíče otáčejte napínací kladkou ve směru hodinových ručiček, dokud se napínací řemen neuvolní.

Napínák zafixujeme ve stlačeném stavu a zátku zasuneme do otvoru v pouzdru napínáku a do krytu rozvodu.

Demontujte hnací řemen příslušenství.

Pokud popruh příslušenství není odnímatelný pro výměnu, pak je nutné označit směr pohybu fixem nebo křídou pro nakreslení šipky.

Nainstalovali jsme nový hnací řemen příslušenství a dříve demontované díly.

Otočíme klikovým hřídelem o tři plné otáčky (je lepší to udělat pomocí ráčny na 21), aby hnací řemen zaujal správnou polohu na řemenicích.