Výměna chladiče motoru na Nivě
Nyní se majitelé Nivy a mnoho Zhiguli často potýkají s takovým problémem, jako je únik chladiče. Pokud si vzpomeneme na minulé časy, tak na takové vozy byly většinou instalovány mosazné nebo měděné radiátory. A teď se snaží na všem ušetřit a dát ty nejlevnější hliníkové. Nejsou tak spolehlivé a z hlediska kvality chlazení jsou také horší než radiátory z dražšího kovu. Pokud se potýkáte s problémem s únikem, pak je nejlepší vyměnit detail úplně za lepší, než jej neustále pájet.
K provedení tohoto postupu na Nivě budete potřebovat alespoň:
- 10 hlava s ráčnou
- Malá prodlužovací šňůra
- Ploché a křížové šroubováky
Prvním krokem je úplné vypuštění veškeré kapaliny z chladicího systému. Poté vezmeme potřebný šroubovák a odšroubujeme všechny šrouby zajišťující hadicové spony. Jsou celkem tři. Spodní fotka ukazuje první:
Druhý se nachází zde (vede k expanzní nádrži):
A poslední je dole:
Nyní můžete začít odšroubovávat šrouby, které připevňují chladič ke karoserii vozu:
Druhý šroub je na druhé straně. Poté můžete chladič zvednout a vyjmout, přibližně jak je jasně ukázáno níže:
Konečný výsledek práce je vidět na fotografii níže, když je chladič Niva zcela odstraněn z auta:
Cena nového kvalitního radiátoru je nejméně 2000 XNUMX rublů. Výměnu provádíme v opačném pořadí.
