Výměna ložiska předního a zadního náboje na Renault Logan
Neměli byste se zavazovat k výměně ložiska kola u Renault Logan I a II generace, pokud nemáte speciální nástroj nebo zkušenosti s opravou automobilu, protože nesprávná instalace nového náhradního dílu může poškodit vnitřní povrch čepu řízení nebo brzdového bubnu.
Charakteristický hluk od křidélek při vysoké rychlosti, klepání, vůle řízení při kývání volantem doleva-doprava, nahoru a dolů jsou jasnými známkami opotřebení ložiska předního nebo zadního kola u Renault Logan I a II. Tento článek vám řekne, jak vybrat náhradní díl a nainstalovat jej sami.
Přední náboj
Přední zavěšení Renault Logan první a druhé generace využívá dvouřadá kuličková ložiska. Existují dva typy: pro vozy vybavené protiblokovacím brzdovým systémem a bez něj. V prvním případě jsou magnetické póly umístěny na jedné straně ložiska. Když se kolo otáčí skrz ně a seřizovací kroužek, snímač rychlosti kola shromažďuje informace potřebné pro činnost ABS.
Vnější průměr, mm | Vnitřní průměr, mm | Výška, mm |
---|---|---|
72 | 37 | 37 |
Životnost
Za běžných provozních podmínek a s uzavřenou maticí náboje s ochranným uzávěrem je životnost originálních náhradních dílů 100-110 tisíc kilometrů.
Kódy originálních náhradních dílů
V katalogu originálních náhradních dílů jsou ložiska kol označena těmito čísly:
- Pro vozidla s ABS:
Kód dodavatele | Poznámka | Průměrná cena |
---|---|---|
6001547686 | Vozidla vyrobená před březnem 2007. Obsahuje 44 magnetických pólů. | 3389 |
7701207677 | Vozidla vyrobená po březnu 2007. Obsahuje 48 magnetických pólů. | 2191 |
- Pro vozidla bez ABS:
Kód dodavatele | Průměrná cena |
---|---|
6001547696 | 2319 |
Počet magnetických pólů ovlivňuje přesnost údajů shromažďovaných protiblokovacím brzdovým systémem během jízdy a v důsledku toho i činnost motoru a brzdového systému.
Analogy
Existují možnosti instalace náhradních dílů, které mají stejný zdroj jako původní a za nižší cenu, produkty SNR:
- Pro vozidla s ABS:
- shromážděno před březnem 2007 - 41371,R00;
- shromážděno po březnu 2007 - XGB.41140.R00.
- Pro vozidla bez ABS - GB.40706.R00.
Produkty této společnosti jsou instalovány na Renault Logan z montážní linky.
Další možnosti výměny s cenami jsou uvedeny v tabulce.
Pro vozidla s ABS vyrobená před březnem 2007:
Tvůrce | Kód dodavatele | Průměrná cena |
---|---|---|
ABS | 201127 | 2232 |
ENDIKAR | 15580 ANR | 1392 |
ASSAM SA | 30454 | 1437 |
AUTOLOGIST | RS1290 | 3545 |
AUTOMEGA DELLO | 110101310 | 1038 |
AUTOMOBILOVÁ FRANCIE | ABR5580 | 1638 |
BTA | H1R026BTA | 1922 g |
PRÁCE | CR075 | 1256 |
Zákaznická zkušenost | CX971 | 1541 |
DENKERMANN | W413279 | 1600 |
ESPRA | ES737686 | 1362 |
pedik | 713630990 | 3861 |
února | DAK37720037MKIT | 1618 |
Phoebe | 26887 | 3148 |
FRANCESCAR | FCR210241 | 1650 |
Gallant | GLBE110 | 905 |
VSP | GK6561 | 2029 |
IBERIS | IB4139 | 1310 |
KLAXCAR FRANCIE | 22010Z | 1500 |
KRAUF | WBZ5516KR | 1063 |
korun | K151196 | 899 |
Lynx | WB1289 | 2196 |
MANÉVR | MR8018235 | 729 |
MAPCO | 26150 | 1572 |
POŠTA | 16146500007 | 2693 |
DŽBÁNEK | REWB11469 | 2126 |
NDM | 1000020 | 750 |
NK | 753929 | 1538 |
PNA | NP51103514 | 1043 |
NTY | KLPRE029 | 1164 |
OPTIMÁLNÍ | 701837 | 2016 |
VZOREK | PBK6561 | 1277 |
IFP | PW37720437CSM88 | 2092 |
PILENGA | PWP6561 | 1048 |
ČTYŘI BRZDY | QF00U00001 | 1098 |
RUEVIL | 5584 | 4434 |
SPEC | GF015584 | 1084 |
SCF | VKBA6561 | 2398 |
STELLOX | 4328402SX | 1021 |
TOPRAN | 700546755 | 1527 |
TOČIVÝ MOMENT | PLP101 | 1566 |
TSN | 3481 | 1089 |
ZECKERT | RL1258 | 1422 |
Pro vozidla s ABS vyrobená od března 2007:
Tvůrce | Kód dodavatele | Průměrná cena |
---|---|---|
ABS | 200425 | 2797 |
AKDELCO | 19381516 | 3454 |
Amd | AMBER49 | 1376 |
ENDIKAR | 15575 ANR | 1630 |
ASSAM SA | 30925 | 1460 |
Ashika | 4411042 | 1284 |
ASVA | DACM37720037 | 2416 |
AUTOMOBILOVÁ FRANCIE | ABR5575 | 2920 |
BTA | H1R023BTA | 1965 g |
PRÁCE | CR076 | 1488 |
Zákaznická zkušenost | CX701 | 1757 g |
DENKERMANN | W413272 | 1656 |
Doda | 1060200280 | 1080 |
ESPRA | ES137677 | 1166 |
pedik | 713630840 | 4563 |
února | DAK37720037MKIT | 1618 |
Phoebe | 24315 | 3645 |
VELRYBA FIN | HB701 | 1103 |
FLENOR | FR799209 | 1050 |
FRANCESCAR | FCR210242 | 805 |
Gallant | GLBE110 | 905 |
VSP | GK3637 | 1971 g |
IBERIS | IB4143 | 1545 |
ILYIN | IJ131014 | 2060 |
NÁHRADNÍ DÍLY PRO JAPONSKO | KK11042 | 1609 |
JD | JEW0115 | 1233 |
JAPES GROUP | 4341301410 | 1803 g |
KLAXCAR FRANCIE | 22010Z | 1500 |
OVCE | K0Y08088 | 2016 |
KRAMME | KW36175 | 1045 |
korun | K151247 | 1112 |
Lgr. | LGR4711 | 991 |
Lynx | WB1202 | 1926 g |
MAGNETI MARELLI | 361111183126 | 4173 |
MANÉVR | MR8018235 | 729 |
MAPCO | 26100 | 1009 |
MISTROVSKÝ SPORT | 3637 SADY | 2483 |
POŠTA | 16146500011 | 2759 |
DŽBÁNEK | REWB11451 | 2080 |
NÁHRADNÍ DÍLY | N4701045 | 1484 |
NK | 753926 | 1435 |
PNA | NP51103522 | 673 |
NPS | NSP077701207677 | 800 |
OPTIMÁLNÍ | 702312 | 1515 |
VZOREK | PBK3991 | 1605 |
POLKAR | CX701 | 2100 |
ČTYŘI BRZDY | QF00U00001 | 1098 |
Renault | 7701207677 | 3381 |
SEDL SI | ST40210AX000 | 1100 |
SPEC | GR000431 | 819 |
SCF | VKBA1439 | 1670 |
SCF | VKBA3991 | 2103 |
SCF | VKBA1403 | 2673 |
HVĚZDA | S100181 | 962 |
STELLOX | 4328217SX | 1104 |
TOPRAN | 700638755 | 1553 |
TRIXET | D1003 NO | 1080 |
ZECKERT | RL1282 | 1270 |
ZZVF | ZVPH038 | 1269 |
Pro vozidla bez ABS
Tvůrce | Kód dodavatele | Průměrná cena |
---|---|---|
ABS | 200815 | 1928 g |
Amd | AMBER48 | 1221 |
AMIVA | 6241081 | 810 |
ENDIKAR | 15516 ANR | 1397 |
ASSAM SA | 30454 | 1437 |
JAK V | ASINBER248 | 1087 |
AUTOMOBILOVÁ FRANCIE | 1516. dubna | 958 |
BAPTERO | BTLB406 | 906 |
BŘEMENO | 26100 | 1239 |
PRÁCE | CR016ZZ | 861 |
Zákaznická zkušenost | CX101 | 1155 |
DENKERMANN | W413235 | 1935 g |
Doda | 1060200279 | 886 |
EVROPSKÉ OPRAVY | 1623960780 | 1422 |
pedik | 713630030 | 1680 |
února | SADA DAC37720037 | 1024 |
Phoebe | 5528 | 1123 |
VELRYBA FIN | HB702 | 924 |
FLENOR | FR799209 | 1050 |
FRANCESCAR | FKR210240 | 1181 |
Gallant | GLBE19 | 736 |
GMB | GH037020 | 1030 |
VSP | GK3596 | 1204 |
DUKE NĚMECKO | 5779 pesos | 791 |
IBERIS | IB4208 | 1011 |
ILYIN | IJ131009 | 1290 |
NÁHRADNÍ DÍLY PRO JAPONSKO | KK11001 | 1413 |
KLAXCAR FRANCIE | 22040Z | 897 |
OVCE | K0Y08088 | 2016 |
KRAUF | WBZ5516KR | 1063 |
korun | K151193 | 825 |
Lgr. | LGR4721 | 672 |
Lynx | WB1186 | 1385 |
MANÉVR | MR8018127 | 768 |
MAPCO | 26100 | 1009 |
POŠTA | 16141464049 | 1725 |
DŽBÁNEK | REWB11451 | 2080 |
NK | 753910 | 976 |
NTY | KLPNS064 | 1090 |
OPTIMÁLNÍ | 700310 | 1366 |
VZOREK | PBK3596 | 1065 |
IFP | PW37720037CS | 1106 |
PILENGA | PWP3596 | 744 |
QML | WB1010 | 550 |
KŘEMEN | QZ1547696 | 985 |
QUINTON HAZELL | 4341300519 | 1754 g |
RUEVIL | 5516 | 2306 |
SEDL SI | ST40210AX000 | 1100 |
SPEC | GF015516 | 1140 |
SCF | VKBA3596 | 1800 |
hvězdná linie | L003596 | 1406 |
STYL | 60905528 | 1120 |
TOPRAN | 700178755 | 1188 |
TSN | 3424 | 579 |
ZECKERT | RL1139 | 876 |
Vlastní výměna
Základní nástroj
- koncové hlavy 16, 30mm;
- náhrdelník 0,5-1 m dlouhý;
- dorazy proti zpětnému chodu;
- Zvedák;
- držák do auta;
- balónkový klíč;
- šroubovák;
- montážní list;
- klíče pro 13, 16, 18 mm, Torx T30, T40;
- drát nebo krajka;
- kladivo;
- kovová tyč;
- šroub;
- bit;
- Kleště na pojistné kroužky;
- pohárový střelec
Postup
K výměně ložiska předního kola potřebujete:
- Postavte vozidlo na rovnou plochu, zablokujte zadní kola parkovací brzdou a podložte pod ně klíny.
- Povolte upevňovací šrouby předního kola.
- Pomocí šroubováku sejměte krytku matice náboje.
- Povolte matici náboje pomocí 30mm klíče. Pokud kolo prokluzuje, lze jej zablokovat sešlápnutím brzdového pedálu.
- Zvedněte auto pomocí zvedáku, nainstalujte stojan a sejměte kolo.
- Pro vozidla s ABS. Demontujte snímač rychlosti kola připojený k čepu řízení:
- sejměte kryt;
- odpojte vodiče snímače od elektroinstalačního bloku připevněného k podélníku stisknutím plastových příchytek;
- vyjměte lanko z držáků na podélníku a závěsné vzpěře;
- stiskněte plastové jazýčky na zadní straně brzdového kotouče a vytáhněte snímač.
- Demontujte brzdový mechanismus:
- utáhněte brzdové destičky montážní špachtlí;
- Stiskněte destičky kotoučové brzdy
- klíčem 18 odšroubujte dva šrouby zajišťující vodicí podložku k čepu řízení;
- Zevnitř odšroubujte dva šrouby držáků třmenu 18
- vyjměte držák třmenu z vodicí patky a zavěste jej na pružinu předního zavěšení pomocí drátu nebo lana;
- vyjměte brzdový kotouč vyšroubováním dvou šroubů klíčem Torx T40;
- sejměte brzdový štít odšroubováním tří šroubů klíčem Torx T30.
- Odpojte konec spojovací tyče:
- odšroubujte matici klíčem 16, čímž zabráníte otáčení šroubu klíčem Torx T30;
- přitlačte konec tyče řízení montážní špachtlí.
- Demontujte kulový kloub:
- odšroubujte nástrčné hlavy šroubu 16 ve spodní části čepu řízení a vyjměte jej;
- zatlačte svorkový spoj pomocí montážní špachtle;
- posuňte ovládací páku dolů, zatlačte ji pomocí montážní desky, přičemž jeden konec spočívá na čepu řízení.
- Odpojte čep řízení od tlumiče odšroubováním dvou šroubů pomocí 18 klíčů a poklepáním kladivem a kovovou tyčí.
- Upněte čep řízení do svěráku s nábojem dolů.
- Náboj přitlačte 30mm hlavou nebo kusem trubky vhodného průměru.
- Pomocí šroubováku odstraňte podložku zakrývající těsnění ložiska.
- Upněte náboj do svěráku a pomocí dláta vyrazte vnitřní kroužek ložiska.
- Kleštěmi vytáhněte pojistný kroužek.
- Stisknutím vnějšího kroužku dílu jej vyjměte z náboje.
- Pro vozidla s ABS. Umístěte seřizovací kroužek se středícími výstupky dovnitř čepu. Otvory v něm by měly směřovat k montážnímu místu snímače rychlosti kola.
- Zatlačte nový díl do kbelíku. Pokud je stroj vybaven ABS, musí díl směřovat k montážnímu kroužku s tmavým štítem.
- Namontujte pojistný kroužek a zatlačte náboj do ložiska.
- Nová položka na místě
- Nainstalujte zbývající díly v opačném pořadí.
Zadní náboj
Ložisko zadního náboje Renault Logan má dvě řady válečků. Produkt je dvojího druhu. rozdíl ve fyzické velikosti.
Размеры
Pro vozidla vyrobená před rokem 2013
Vnější průměr, mm | Vnitřní průměr, mm | Délka, mm |
---|---|---|
52 | 25 | 37 |
Pro vozidla vyrobená od roku 2013
Vnější průměr, mm | Vnitřní průměr, mm | Délka, mm |
---|---|---|
55 | 25 | 43 |
Neexistují žádné strukturální rozdíly spojené s přítomností protiblokovacího brzdového systému.
Životnost
Originální ložiska zadních kol jsou dimenzována na více než 100 000 kilometrů na silnicích průměrné kvality.
Články originálních náhradních dílů
V originálním katalogu náhradních dílů jsou ložiska zadních kol pro Renault Logan označena následujícími kódy:
Kód dodavatele | Poznámka | Průměrná cena |
---|---|---|
77 01 205 812 | Pro vozy vyrobené do roku 2013 | 1824 g |
77 01 205 596 77 01 210 004 | Pro montážní vozy od roku 2013 (včetně) | 2496 3795 |
Analogy
Originální díly lze získat levněji zakoupením produktů SNR:
- pro vozy vyrobené do roku 2013 - FC 40570 S06;
- pro vozy vyrobené od roku 2013 - FC 41795 S01.
Další možnosti výměny s cenami jsou uvedeny v tabulce.
Pro vozy vyrobené před rokem 2013
Tvůrce | Kód dodavatele | Průměrná cena |
---|---|---|
ABS | 200004 | 1641 |
ASSAM SA | 30450 | 820 |
AUTOMEGA DELLO | 110108710 | 1553 |
BAPTERO | BTLB406 | 906 |
BRACKNER | BK26202 | 636 |
BTA | H2R002BTA | 1294 |
AUTOMOBILOVÁ LOŽISKA | GHK045L028 | 518 |
PRÁCE | CR025 | 567 |
Zákaznická zkušenost | CX597 | 1099 |
DENKERMANN | W413092 | 2006 g |
Doda | 1060200284 | 825 |
ERSUS | ES7701205812 | 687 |
ESPRA | ES138504 | 847 |
EVROPSKÉ OPRAVY | 1623954980 | 1341 |
pedik | 713630300 | 1501 |
února | SADA DAC25520037 | 879 |
Phoebe | 5538 | 1112 |
FLENOR | FR791201 | 1220 |
FRANCESCAR | FKR210243 | 1487 |
Gallant | GLBE111 | 628 |
GMB | GH025030 | 960 |
IBERIS | IB4256 | 901 |
DPI | 303030 | 1503 |
JD | Žid0098 | 585 |
KLAXCAR FRANCIE | 22002Z | 1318 |
Lynx | WB1173 | 1140 |
MAGNETI MARELLI | 361111181790 | 2246 |
MAPCO | 26102 | 921 |
POŠTA | 16146500001 | 1845 g |
DŽBÁNEK | REWB11479 | 1692 |
NDM | 1000053 | 726 |
NÁHRADNÍ DÍLY | N4711064 | 1030 |
PNA | NP51103522 | 673 |
NTY | KLTNS071 | 1079 |
OPTIMÁLNÍ | 702312S | 1122 |
PEX | 160660 | 932 |
PILENGA | PWP3525 | 645 |
VÝHODA | 25013525 | 625 |
VÝHODA | 25010869 | 691 |
QML | WB0516 | 1116 |
SEDL SI | ST7701205812 | 928 |
SPEC | GR000431 | 819 |
SCF | VKBA3525 | 1429 |
STELLOX | 4328020SX | 817 |
STYL | 60905538 | 1092 |
TOČIVÝ MOMENT | TRK0592 | 690 |
TOČIVÝ MOMENT | DAK25520037 | 978 |
ZKOUŠKY | CS908 | 1008 |
TRIXET | D1004 NO | 1394 |
VENDERV | VEPK004 | 585 |
ZECKERT | RL1135 | 866 |
Pro vozy vyrobené od roku 2013
Tvůrce | Kód dodavatele | Průměrná cena |
---|---|---|
ABS | 200010 | 1466 |
ASSAM SA | 70820 | 1177 |
AUTOMOBILOVÁ FRANCIE | 1558. dubna | 801 |
BTA | H2R016BTA | 1574 |
PRÁCE | CR038 | 1144 |
Zákaznická zkušenost | CX102 | 1028 |
pedik | 713630050 | 3222 |
února | SADA DAC25550043 | 1442 |
Phoebe | 5526 | 1085 |
FLENOR | FR790296 | 2285 |
Gallant | GLBE114 | 762 |
GMB | GH0048R5 | 1004 |
VSP | GK0976 | 1088 |
ILYIN | IJ231001 | 1953 g |
DPI | 303027 | 1684 |
JD | Žid0079 | 690 |
KLAXCAR FRANCIE | 22007Z | 1235 |
MAPCO | 26124 | 1341 |
POŠTA | 16146500008 | 2294 |
DŽBÁNEK | REWB11451 | 2080 |
NK | 753918 | 1479 |
NTY | KLTRE016 | 903 |
OPTIMÁLNÍ | 702426 | 2072 |
VZOREK | PBK6658 | 1177 |
VÝHODA | 25010976 | 884 |
ŠIGER | SC293 | 500 |
SPEC | GF000564 | 999 |
SCF | VKBA3495 | 3249 |
SCF | VKBA6658 | 2118 |
SCF | VKBA976 | 2082 |
hvězdná linie | L000976 | 1350 |
STARMANN | RS7307 | 1413 |
STELLOX | 4328037SX | 765 |
STYL | 60919897 | 1934 g |
Vlastní výměna
Základní nástroj
- nástrčná hlava 30 mm;
- náhrdelník 0,5-1 m dlouhý;
- dorazy proti zpětnému chodu;
- Zvedák;
- držák do auta;
- balónkový klíč;
- šroubovák;
- šroub;
- Kleště na pojistné kroužky;
- pohárový střelec
Postup
Výměna ložiska zadního kola:
- Připravte vozidlo:
- zařaďte první rychlostní stupeň nebo přepněte automatickou převodovku do režimu P,
- dát klíny pod přední kola,
- povolte šrouby kola
- uvolnit ruční brzdu
- Odstraňte ochranný kryt z matice náboje.
- Povolte matici náboje pomocí 30mm klíče.
- Když je vozidlo spuštěno, povolte matici náboje
- Zvedněte auto na zvedák a umístěte pod něj stojan.
- Demontujte kolo.
- Demontujte brzdový buben. Pokud to není možné, přišroubujte kolo konvexní stranou disku k bubnu a silným zatlačením kola doleva a doprava vyjměte díl. Buben odstraněn
- Vyjměte pojistný kroužek pomocí kleští z drážky v brzdovém bubnu.
- Při držení brzdového bubnu ve svěráku vyjměte ložisko pomocí stahováku. Demontáž starého ložiska
- Očistěte místo instalace nového dílu od nečistot a namažte motorovým olejem. staré ložisko
- Zatlačte nový díl pomocí vnějšího kroužku starého dílu jako unášeče. Byla nainstalována nová součást. Buďte opatrní, abyste nepoškodili ozdobný kroužek snímače.
- Namontujte demontované díly na jejich původní místa.