Výměna nemrznoucí kapaliny Mazda

Nemrznoucí kapalina je technologická kapalina určená do chladicího systému automobilu. Uchovává kapalný stav při teplotách od -30 do 60 stupňů Celsia. Bod varu chladicí kapaliny je asi 110 stupňů. Dokonce i kapalina, jako je nemrznoucí směs, potřebuje v autě pravidelnou výměnu. Proto se článek bude zabývat procesem výměny nemrznoucí směsi na Mazdě.

Proces výměny chladicí kapaliny

Než budete pokračovat v procesu výměny chladicí kapaliny, musíte nejprve pochopit známky její potřeby pro vozy Mazda 3, Mazda 6 GH, Mazda 6 GG, Mazda CX 5.

Klíčové vlastnosti:

• k zobrazení stupně kontaminace nemrznoucí směsí se používají speciální testovací proužky;
• nemrznoucí směs v Mazdě 3 lze měřit hustoměrem nebo refraktometrem;
• změna barvy. Například kapalina byla původně zelená a poté změnila barvu na rezavou. Také změna barvy, zákal, přítomnost vodního kamene, třísek, cizích částic nebo pěny by měly varovat.

Jak vypustit nemrznoucí směs z Mazdy?

Chcete-li vypustit nemrznoucí směs z Mazda 3, doporučujeme postupovat podle následujících pokynů:

1. Motor se vypne a nechá se chvíli vychladnout.
2. Pro vypuštění nemrznoucí kapaliny z Mazdy 3 je pod chladič umístěna nádoba o objemu až 11 litrů.
3. Chcete-li snížit tlak v systému, opatrně odšroubujte zátku expanzní nádoby. Odšroubuje se proti směru hodinových ručiček. Pokud je uzávěr odstraněn dostatečně rychle, může vysokotlaká nemrznoucí směs popálit obličej a ruce kapitána nebo řidiče, který se rozhodne provést výměnu sám.
4. Existují dvě možnosti vypouštění zbytkové kapaliny:
   • Vypouštěcí kohout nebo svodová trubka. Spodní nádrž má vypouštěcí kohout, který lze vypustit odšroubováním;
   • Můžete také použít odpojení spodní trubky. Na zobák vypouštěcího otvoru by měla být nasazena pryžová hadice vhodného průměru, pomocí které lze vyčerpanou chladicí kapalinu přesměrovat do speciálně připravené vypouštěcí misky.
5. Po úplném vypuštění nemrznoucí směsi se musíte dostat k bloku válců, abyste vypustili zbývající kapalinu. Chcete-li to provést, musíte najít potřebnou zásuvku.

Kompletní propláchnutí systému

Stav nemrznoucí směsi určuje majitel vozidla nebo mistr. Pokud je příliš znečištěný, je vhodné systém propláchnout. Propláchnutí systému pomáhá zcela odstranit ochrannou vrstvu staré nemrznoucí směsi. To je nezbytné při přechodu z jedné značky chladicí kapaliny na druhou.

Pro propláchnutí systému:

• zavřete všechny vypouštěcí zátky;
• naplňte systém destilovanou vodou nebo speciální proplachovací kapalinou až po minimální hladinu expanzní nádoby. Bude to trvat až 11 litrů;
• nastartujte motor a nechte jej běžet, dokud nedosáhne provozní teploty (90-100 stupňů);
• vypusťte kapalinu všemi vypouštěcími otvory.

Výměna proti zamrznutí

Chcete-li vyměnit chladicí kapalinu v autě Mazda, musíte postupovat podle následujících pokynů krok za krokem:

1. Všechny vypouštěcí zátky jsou utěsněné.
2. Nalije se nová nemrznoucí směs. Může být naplněn přes expanzní nádrž nebo speciální otvor v chladiči.
3. Motor startuje 5-10 minut. V tomto případě můžete ručně odvzdušnit všechna potrubí chladicího systému a nechat otevřený kryt expanzní nádrže.
4. Po nastartování motoru znovu zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny v expanzní nádržce. V případě potřeby doplňte.
5. Po ukončení práce zkontrolujte těsnost.

Frekvence výměny chladicí kapaliny v Mazdě

Většina automobilek, včetně Mazdy, doporučuje měnit nemrznoucí kapalinu každé dva roky. Tento postup zabraňuje oxidaci, zejména pokud je svařování hlavy válců a chladiče vyrobeno z hliníku. Ačkoli mnozí nedoporučují měnit chladicí kapalinu po celou dobu životnosti vaší Mazdy, je stále třeba ji měnit. Na otázku, jak často měnit nemrznoucí směs, neexistuje přesná odpověď. Na Mazdě CX5 můžete použít speciální test nebo dokonce určit pouhým okem.