Proč mnoho majitelů automobilů odstraňuje plastové obložení z motoru

Vše, co v autech dělá automobilka, dělá z nějakého důvodu. K něčemu je zde potřeba jakákoliv guma, těsnění, šroub, tmel a nepochopitelná plastová věc. To, co se inženýrům zdá dobré, však majitelům aut vždy nevyhovuje. A někteří z nich odvážně odstraní prvek, který nepotřebují. Navíc to stále nemá vliv na rychlost auta. Proč řidiči vyhazují například plastový kryt motoru, zjišťoval portál AvtoVzglyad.

Povětrnostní podmínky v Rusku zůstávají po většinu roku splněny. A to znamená, že vozy určené pro náš trh jsou plné možností, jak zahladit určité nepříjemnosti spojené s klimatem a zvláštností silniční infrastruktury. Vezměte si například plastovou vrstvu na motoru.

Při prohlídce auta je vždy příjemné nahlédnout pod kapotu. Zde si můžete skutečně vychutnat génia inženýrství a přemýšlet o těžkých součástech a sestavách, které uvádějí vůz do pohybu. Napájecí kabely, sběrač, motor, generátor, startér, hnací válečky a řemeny... - člověk se diví, jak je možné tohle všechno nacpat do tak omezeného motorového prostoru. Na to však inženýři jsou. A aby to celé vypadalo krásně, do procesu se zapojují designéři, se kterými je někdy pro inženýry extrémně těžké najít společnou řeč.

Plastový kryt motoru je po designové stránce krásným doplňkem. Souhlas, oko zajásá, když na vás z motorového prostoru nekoukají holé dráty, ale černočerný reliéfní kryt s třpytivým logem značky. Pamatuji si, že předtím to byla výsada drahých zahraničních aut. Dnes se kryt motoru stal módním doplňkem vozů levného segmentu. Číňané tento trend přijali ještě dříve než ostatní.

Udělat krásný motorový prostor však není jediným úkolem plastového obložení. Přesto se v první řadě jedná o funkční předmět, který by měl podle inženýrů zakrýt zranitelná místa motoru před nečistotami prolétávajícími maskou chladiče. Někteří řidiči jej však raději odstraní. A jsou pro to důvody.

Mezi motoristy je spousta příznivců, kteří si auto servisují sami. No, rádi se hrabou v technice - vyměňují svíčky, olej, filtry, všemožné technické kapaliny, kontrolují, zda jsou spoje a vývody spolehlivé, jestli tam nejsou nějaké šmouhy. A pokaždé, byť při obyčejné prohlídce, sejmutí plastového krytu, zvláště když auto není zdaleka nové, je prostě nepohodlné - gesty navíc, můžete si ušpinit ruce. A proto poté, co jednou takovou vrstvu odstranili, již ji nevracejí na své místo, ale prodávají ji nebo ji nechají sbírat prach v garáži. Nakonec jsou pro některé modely aut tyto kryty jako umělecké dílo – můžete je pověsit na zeď a sbírat.

I tak ale doporučujeme se při koupi ojetého vozu předem podívat, zda nemá být na jeho motoru plastová ochrana. Pokud by měla a prodejce vám ji neposkytl, je to důvod k požadavku slevy.