Japonské sportovní vozy – jak se odlišují od konkurence?

Japonsko je jedním z největších světových dodavatelů nových i ojetých vozů. V průběhu let si společnost vydobyla pověst spolehlivého výrobce, u kterého snadno najdete vozidla nabízející jak vysokou kvalitu, tak dostupné ceny. Země skutečně stoupá k titulu lídra ve vývozu automobilů a přepravuje jich miliony na jiné trhy. A japonští výrobci jsou v čele, pokud jde o oblíbené značky ovladačů.

Dnes se podíváme na to, čím japonská sportovní auta vynikají, tj. krémy místní automobilový průmysl.

Chcete vědět, proč je tolik lidí miluje? Přečtěte si článek a dozvíte se odpověď.

Legendární design a automobilová klasika

V 80. a 90. letech Japonci postavili jedny z nejlepších sportovních vozů, jaké kdy svět viděl. Některé z nich mohou snadno konkurovat automobilovým legendám, jako je Ferrari nebo Lamborghini, jiné vynikají jinými způsoby. Který? I za konkurenceschopné ceny, které jdou ruku v ruce s dobrým výkonem, ovladatelností a spolehlivostí.

Krásný vzhled je důležitou vlastností, která staví japonská auta před ostatní. Příklady lze násobit desítkami:

• Mazda RX-7 s krásnou zakřivenou karoserií;
• Nissan Skyline 2000 GT svým drsným a nadčasovým vzhledem připomíná americké muscle cars;
• Acura NSC, jeden z nejvlivnějších vozů 90. let, navržený s pomocí legendárního pilota formule 1 Ayrtona Senny;
• Toyota Supra je legendární vůz, který se dostal na tuto úroveň, a to i díky filmům Rychle a zběsile.

Je zajímavé, že dnes japonští výrobci oživují klasické a milované modely. Pravděpodobně částečně proto, že děti, které tyto vozy uctívaly (jako dospělí), mají peníze na to, aby si je koupily.

Udělají to o to ochotněji, protože nové verze klasiky vypadají opravdu dobře. Nejeden řidič nebo kolemjdoucí za nimi otočí hlavu.

Dobrá hodnota peněz

Levné a dobré auto je to, co mnozí hledají. Zatímco výraz „levný“ je v případě sportovních vozů často relativní, japonská auta v této oblasti stále vyčnívají, zvláště pokud je porovnáte s konkurenčními značkami (jako jsou ty z Itálie).

Je zjevný cenový rozdíl způsoben spolehlivostí? V žádném případě.

V tomto ohledu patří japonská auta k nejlepším na světě. Řidiči s nimi mnoho problémů nemají. Některé modely mohou mít samozřejmě své specifické nedostatky, ale obecně dáváme Japoncům velké plus za spolehlivost.

Koneckonců, víra, že nákup japonského auta (starého nebo nového) vám umožní zapomenout na návštěvu mechanika na dlouhou dobu, nevznikla od nuly. Každý prvek vozu, od motoru po odpružení, byl navržen a vyroben tak, aby vydržel.

Land Cruiser a Hilux od Toyoty jsou známé svými vozidly, která dokážou ujet několik set tisíc kilometrů bez větších poruch. Obdivujeme spolehlivost motorů Honda. A téměř každý druhý sportovní vůz v zemi vycházejícího slunce má hnací systém schopný odolat enormnímu zatížení hlavních součástí.

Tady si Japonci opravdu zaslouží pochvalu.

Japonská auta - cenové ukázky

Chcete vědět, kolik stojí japonská sportovní auta? Pojďme zkontrolovat!

Můžete snadno najít dobře udržovanou Mk4 Supra za přibližně 150 XNUMX $. zloté. Tyto vozy jsou nejen v dobrém technickém stavu, ale také velmi odolné. A samozřejmě patří do skupiny superrychlých sportovních vozů.

I když se cena zdá běžnému člověku vysoká, za takovou částku nenajdete vůz, který by se Supře vyrovnal. Navíc motor tohoto vozu (2JZ) se již stal legendárním. Především díky bezvadnému zpracování, díky kterému snese i ta nejextrémnější nastavení.

Je 150 tisíc PLN moc? Žádný problém.

Co takhle Mazda RX-7, kterou si můžete koupit za méně než 50 tisíc dolarů. zloté? Nebo Nissan Skyline R34? Za tento vůz, o kterém sní nejeden motorista, dáte zhruba 80 tisíc. zloté.

Pokud hledáte možnost rozpočtu, můžete se rozhodnout pro Miat. Vyjde vás to jen na 10-20 tisíc. zloté.

Specializovaná komunita japonských značek

Japonské sportovní vozy si získaly uznání mnoha řidičů, kteří kolem značek ze země vycházejícího slunce budují silnou a loajální komunitu. Fanoušci těchto vozů se mohou pochlubit bohatou historií motorsportu, pouličních závodů a extrémního tuningu.

Pokud se tedy rozhodnete pořídit si sportovní vůz z Japonska, budete součástí této mimořádné skupiny nadšenců. Snadno si s nimi domluvíte schůzky s autem nebo se zapojíte do online diskuzí o vašich oblíbených značkách z těchto regionů.

Pokročilé přizpůsobení

Japonská auta a tuning jsou dvě strany téže mince. Je pravda, že mezi auty ze Země vycházejícího slunce panuje určitá nálada, která je nutí scházet z montážní linky s malými nenápadnými motory. Přidejte k nim však větší turbodmychadlo a trochu pozměňte mapy ECU a ukážou vám takový výkon, který vás donutí nevěřícně koukat na měřiče.

Dobrým příkladem je zde Mitsubishi Lancer Evo se 4válcovým motorem 2 l, který snadno najdete v upravené verzi, kde pohonná jednotka vyvine 500 koní.

Tím však možnosti tuningu japonských vozů nekončí. Dokonalým příkladem potenciálu těchto vozidel je zmíněný šestiválcový motor Toyota Supra 6JZ 2. generace. Skupina nadšenců jej kompletně překopala, výsledkem čehož bylo přes 4 koní uzamčených pod kapotou!

Tyto vlastnosti nenajdete u žádného jiného sportovního vozu. Právě z tohoto důvodu jsou Japonci nespornými králi tuningu.

Inovativní technologie

Dalším znakem japonských vozů jsou vyspělá technologická řešení. Například Lexus LS poskytl řidičům první dotykový navigační systém na světě.

Není žádným tajemstvím, že Japonci milují nové technologie – stačí se podívat na hlavní město Tokio a vše bude jasné. Jejich vášeň sahá i do automobilového průmyslu, přičemž mnoho vozidel má vlastnosti, které navždy změnily tvář moderních automobilů.

Japonsko je jedním z průkopníků v této oblasti. Navíc skutečnost, že jsou vyrobeny s vysokou přesností a účinností, činí vozy ze Země vycházejícího slunce ještě cennější. V tomto ohledu by si ostatní společnosti měly vzít příklad z Japonců.

Snadné provedení

Pravděpodobně se ptáte: „Jak to? Právě jsi napsal, že japonská auta jsou technologicky vyspělá, ale najednou je tu jednoduchost provedení? „Ano, Japonci je nějak dokázali spojit.

A na rozdíl od zdání zde jednoduchost nepovažujeme za mínus – právě naopak.

Auta ze Země vycházejícího slunce se ve většině případů vyhýbají drahé výbavě a zbytečným vychytávkám. Díky tomu řidič dostane přesně to, co potřebuje.

Vezměte si například Mazdu MX-5. Auto je tak dobré ve své jednoduchosti, že to dává další plus. Mianowice: provoz a údržba automobilů jsou mnohem levnější než u konkurence.

Japonská sportovní auta v popkultuře

Je nepopiratelné, že kultura hodně přispěla k popularitě japonských aut. Idealizace místního driftu a tuningu se odehrává v počítačových hrách, filmech a televizních pořadech, což nepochybně ovlivňuje představivost a automobilovou představivost mnoha lidí.

Dokonalým příkladem tohoto stavu věcí je „Tokyo Drift“, třetí díl „Fast and the Furious“. Celý film se točí kolem japonské kultury driftování a tuningu. I když si někteří budou stěžovat na špatné herecké výkony a děj, faktem zůstává, že film tento životní styl velmi dobře prodal veřejnosti.

Nepřekvapí nás, když zjistíme, že je to jeden z hlavních důvodů lásky k japonským sportovním vozům.

Ikonické japonské vozy 90. let (a nejen) - příklady

Níže jsme sestavili nejoblíbenější japonské modely aut, abyste lépe porozuměli komunitě, která tato auta miluje. Ostatně některé z nich zůstávají snem mnoha automobilových nadšenců dodnes.

Lexus LC500

První z novějších modelů. Lexus LC500 je synonymem stylu, elegance a sofistikovaného designu. Snadno se tak zapíše do seznamu nejkrásnějších vozů, které Japonci ve své dlouhé historii vyrobili. Po stránce výkonu si také není na co stěžovat, protože pod kapotou LC500 je motor V8 o výkonu 470 koní.

Toyota odvedla s tímto modelem skvělou práci. Není tedy žádným překvapením, že Lexus je jednou z nejžádanějších značek luxusních a výkonných vozů. Zde popisovaný LC500 patří do kategorie supervizorů a může snadno konkurovat některým zástupcům největších korporací na světě.

Mazda MH-5 Miata

Debutoval v roce 1990 a milovníkům sportovních vozů může nabídnout dodnes. Miata je ztělesněním radosti z jízdy. Cestování s tímto modelem bude proto bezpochyby cenným zážitkem pro každého automobilového nadšence.

Nejnovější generace Mazdy MX-5 mají motory o výkonu 181 k. a vynikající 6-stupňovou automatickou převodovkou. Pokud bychom měli vybrat vůz, který nejlépe odráží ducha japonské motorizace, určitě bychom uvažovali o Miatě.

Nissan Skyline GT-R (R34)

Tento vůz se již stal legendárním mezi sportovními modely. Nissan Skyline GT-R je bezpochyby jedním z nejlepších vozů, které pro nás Japonsko vyrobilo. Disponuje 6válcovým motorem o výkonu 316 koní, díky kterému zrychlí z 100 na 5 km/h za méně než XNUMX sekund. Skyline GT-R je navíc přeplňovaný turbodmychadlem.

Přidejte k tomu pěkný poutavý vzhled a máte své vysněné auto. Není divu, že tento model miluje tolik lidí.

Subaru Impreza 22B

Další japonské auto, o kterém jste určitě slyšeli. Subaru Impreza získalo slávu v 90. letech z velké části díky Colinu McRaeovi, světovému vítězi a britskému šampionovi v rally. A verze 22B je stále považována za ikonu rally díky svému pozoruhodnému zpracování a vynikajícímu výkonu.

Model nabízí řidiči 4válcový motor, který působí docela obyčejně, dokud nenajdete jeho 280 koní. Závod zrychlí na 100 km/h za cca 4,3 s, což je i dnes opravdu dobrý výsledek.

I přes to, že vůz na první pohled působí skromně, má silného sportovního ducha.

Evoluce Mitsubishi Lancer

Řada Evolution se ukázala být natolik úspěšná, že jsme měli již 10 generací tohoto modelu. Mitsubishi tím nekončí a pokračuje ve vylepšování svého zlatého dítěte a dává nám v průběhu let tak úspěšná vozidla jako EVO VIII a EVO IX.

Pokud se podíváme na výkon, EVO VI vyniká nejsilnějším motorem (330 koní) a EVO IX si zaslouží korunu za celkový výkon. Auto je rychlé, obratné v zatáčkách a výborná ovladatelnost.

Acura NSX

Navzdory skutečnosti, že Honda si jako výrobce motocyklů získala velkou oblibu, ve výrobě sportovních vozů si vede dobře. Dokonalým příkladem je Acura NSX, vůz, který je skutečně mistrovský. Verze 2020 zaujme především svým úchvatným designem.

Vzhled však samozřejmě není všechno.

Také odpovídá vlastnostem superauta. Pod kapotou najdete motor o výkonu 573 koní podporovaný 9stupňovou automatickou převodovkou a pohonem všech kol. Acura je tedy živoucím důkazem toho, že japonské sportovní vozy patří mezi nejlepší na světě.

Toyota Supra MK IV

Věřte tomu nebo ne, Evropané si dnes spojovali Toyotu s vozy střední třídy k smíchu. Po několika desetiletích se však nikdo jiný nesměje. Změnu postoje k japonské značce má na svědomí z velké části model Supra.

O extrémním naladění, které motor tohoto vozu snese, jsme již psali. Stojí za pozornost i základní verze?

Rozhodně. Šest válců, dobrá akcelerace a atraktivní sportovní design jsou charakteristické znaky tohoto modelu. V základní verzi je výkon motoru 326 koní, což odpovídá maximální rychlosti 250 km/h.

Přestože se na trhu v průběhu let objevilo mnohem silnější vozy, Toyota Supra se stále řadí mezi nejlepší sportovní vozy světa.

Jaký je dnes japonský automobilový trh?

Navzdory tak bohaté historii motorsportu a velkému nadšení pro rychlá auta stále více mladých Japonců mění směr. O sportovní vozy už nemají zájem. Preferují nějaké to ekologické auto nebo třeba SUV.

Proto rostoucí popularita hybridů na japonském trhu. Tyto typy vozidel jsou samozřejmě šetrnější k životnímu prostředí, ale ne nutně pro řidiče, který miluje vůni výfukových plynů a dobrý výkon.

Japonsko navíc bere své emisní limity velmi vážně. Je to vidět na jeho autech, která se za ta léta stala mnohem ekologičtější.

Stále však existuje naděje pro fanoušky rychlé jízdy japonských automobilových značek. V zemi vycházejícího slunce stále existují společnosti, které neopustily své sportovní tradice a vyrábějí vozy, které přinášejí spoustu radosti z jízdy.

Japonská sportovní auta - shrnutí

Pokud bychom odpověděli jednou větou na otázku „proč by si někdo kupoval japonský sporťák?“, řekli bychom: protože je to velká zábava. Vozy z této země vám nabízejí velkou sílu, členství v komunitě, spolehlivost, spoustu levných dílů a pěkný vzhled.

Co víc si můžete přát?

I levné japonské sporťáky vám v mnoha případech dají mnohem více než jejich evropské či americké kolegyně. Poměr cena/kvalita se přitom jednoznačně posouvá do země rozkvetlých třešní.