Náhledy motocyklů Yamaha YZF-R1 a YZF R1M 2020
Náhledy motocyklů Yamaha YZF-R1 a YZF R1M 2020
Na Eicma 2019 dorazí nová superauta Tre Diapason
Yamaha R1 2020
La Yamaha YZF-R1 Vyniká svým aktualizovaným designem, zejména přední kapotáží, více podobnou M1 Vinales a Rossi. Kapotáž je plně integrována a zlepšuje symbiózu mezi jezdcem a motocyklem a také aerodynamickou účinnost (až 5%). 4válcový motor o objemu 998 ccm CM byl přepracován v mnoha interních komponentách. Nyní vyhovuje normě Euro 5 a je schopen dodávat energii 200 CV 13.500 XNUMX ipm
Pro zlepšení pocitu sešlápnutí plynového pedálu a snížení hmotnosti používá YZF-R1 také nový systém APSG (Accelerator Position Sensor Grip) s magnetem a senzorem, který přenáší informace do YUKTs-T... Pokud jde o přívěsky, najdeme před jedním Kayaba s plně nastavitelnými 43mm představci, upraveným tlumičem řízení a novým zadním mono nastavením.
v továrně brzdění používá dva kotouče 320 mm vpředu s monoblokovými třmeny a elektronická část obsahuje 6osá inerciální platforma IMU (Inerciální měřicí jednotka) vybavená gyroskopickými a gravitačními senzory, které řídí stoupání, naklánění a zatáčení, a akcelerometrem pro měření podélného, svislého a příčného zrychlení.
Tam jsou také nové ovládání brzd (Brake Control, BC), který umožňuje řidiči vybrat si jeden ze dvou režimů ABS – BC1 a BC2 – který nejlépe vyhovuje osobním preferencím a jízdním podmínkám, nové elektronické ovládání motorové brzdy a nejnovější generaci launch control. Kontrola trakce citlivé na brzdy (TCS) / Slide Control (SCS), Wheelie Control (LIF), Launch Control System (LCS) a Rychlý systém řazení (QSS).
YamahaR1M
Verze YZF-R1M toto je jednoznačně jedno závodní kola... A to přidává k základním specifikacím R1 plnou karbonovou kapotáž a ještě pokročilejší hardware. Ve skutečnosti nacházíme pozastavení Elektronické závodní odpružení Öhlins (ERS) s nejnovější technologií (včetně nové protikavitační plynové vidlice NPX), nového systému ovládání brzd (BC) s natáčením v zatáčkách ABS a nového tří režimového řízení motorových brzd (EBM).
Kromě toho existují systémy jako ERS, QSS, Lift Control, Launch Control, Slide Control, Brake Control a Engine Brake control, pomocí kterých si můžete své kolo přizpůsobit tak, aby vyhovovalo potřebám konkrétního jezdce na každé trati. A pak jsou tu aplikace Y-Trac a YRC, které vám umožňují ovládat nastavení vašeho kola jednoduchým a moderním způsobem. R1M lze již objednat online za cenu 25.990 euro.
