Jsem z hyuna city ix20
Pokud hledáte nové, levné auto, se kterým budete pohodlně jezdit do práce, vzít své rodiče na venkovský dům nebo se „toulat“ s přáteli v Polsku, a přesto ignorovat odznak na kapotě, můžete pokračovat a dát Hyundai ix20 v seznamu.
Na jednu stranu je to krásné, ovladatelné auto. Na druhou stranu seriózní auto, když potřebujete vysadit kamaráda, který bydlí na kraji města, nebo soutěžit o nejlepší místo před pouliční lampou.
Ale to není vše. Korejský minivan také ví, jak vjet do vážných komplexů a hrát ve stejné společnosti se společníky. Vypadá hezčí ve srovnání s dvojčetem KIA Venga, postavené na základě téměř identického designu. Spálí méně paliva než konkurenční Škoda Roomster.
Má mnohem pohodlnější interiér než Renault Grand Modus.
Pokud chcete ix20 vidět na vlastní oči, budete se muset po ulici poohlédnout po malém, trochu krabicovitém, vysokém autě s „flirtujícím předkem“ a zádí, které vydrží déle než 5 minut. Víko zavazadlového prostoru si zaslouží medaili za zajímavou ražbu.
Zatímco karoserie ix20 připomíná dodávky FBI, protáhlé světlomety a široký spoiler nejen umně skrývají výšku vozu, ale dodávají mu i sportovní vzhled. Také si myslím, že byl velmi dobrý nápad zkopírovat asymetrický mřížkový vzor, který vyplňuje mřížku a opakuje se na krytech reproduktorů. Zdá se to jako maličkost, ale v kabině se hned cítíte povědomě.
Sednu si za volant. Jak se na auto ve stylu minivanu sluší, ix20 sedí docela vysoko. Taková auta mám moc rád, ale upozorňuji, že v tomto případě není růže bez trnu. Dostatečně masivní sloupky, zvýrazňující dynamický vzhled vozu, znamenají, že se musíme vypořádat s omezeným výhledem dozadu. Naštěstí si díky obousměrnému řízení a docela velkému rozsahu polohy sedu najdou relativně pohodlnou a bezpečnou polohu i ti z nás, kteří by měli o hubnutí přemýšlet už delší dobu. Dámy, které mají rády modrou, se v tomto voze budou cítit skvěle. Můžeme to vidět na hodinách, pod ovladači na volantu, na displeji rádia a klimatizace a dokonce i ve slotu pro iPod.
Díky dětské fantazii mé 6leté neteře se mi pokaždé, když se zmíním o palubní desce tohoto auta, vybavím... koaly. Uvědomila jsem si, že když se podíváte dostatečně dlouho na hodiny obklopené trubicemi, můžete vidět velké oči, kulatý nos a výrazné uši, které jsou charakteristické pro australské medvídky. Podobné asociace vyvolává středová konzola svítící při nočním pohledu modře. Ale je čas vrátit se z mraků na zem.
Nejdůležitější vlastností kabiny ix20 je obrovský prostor. Vůz s délkou 410 cm, šířkou 176,5 cm a výškou 160 cm poskytuje pohodlnou jízdu čtyřem dospělým s docela velkou výbavou. Kufr o objemu 440 litrů mi umožnil vzít si vybavení a oblečení třeba na týden snowboardingu. Příjemným překvapením bylo samostatné zadní sedadlo s nastavitelným opěradlem a dvojitá podlaha v kufru.
Korejský minivan nejen krásně vypadá, ale také slušně jezdí. Ve městě se cítí jako ryba ve vodě, rychle reaguje na povely, efektivně zrychluje a po sešlápnutí brzdového pedálu okamžitě zastaví. Odskakující odpružení si dobře poradí s výmoly v ulicích a v rychlých zatáčkách nedává sebemenší námahu.
Pod kapotou mnou testované dodávky byl 1,6litrový benzínový motor s výkonem 125 koní. Průměrná spotřeba paliva ve městě je 6 l/100 km, v testu mimo město auto spotřebovalo 5,8 l/100 km. Doporučuji ženám s rohatou duší. Strhnete chodník ze silnice a nebudete dělat rozruch, když bude váš manžel požadovat účet za plyn. Mé šílené cestování mělo za následek průměrnou spotřebu paliva 6,5 litru.
Nový Hyundai ix20 se také prodává s benzinovými motory 1,4 l 90 km a vznětovými motory 1.4 77 km a 90 km, pneumatikami splňujícími Euro V. Stop & Go (ISG) a pneumatikami s nízkým valivým odporem.
Budoucí majitelé ix 20 budou mít na výběr z pěti stupňů výbavy. Nejlevnější Hyundai ix 20 je mimo jiné vybaven: šesti airbagy, ABS a EBD, centrálním zamykáním, elektrickým stahováním oken vpředu, posilovačem řízení, halogenovými denními světly, mlhovkami, 15palcovými ocelovými koly, stavitelným volantem ve 2 rovinách a přizpůsobení k instalaci rádia se 4 reproduktory. Nejlevnější verze vozu stojí od 44 900 PLN (verze Classic 1.4 CVVT 90 KM). Naftu lze pořídit od 50 900 PLN (verze Classic 1.4 CRDi 77 KM).
Sluší se také dodat, že na korejský minivan se vztahuje 5letý záruční program Triple Care, který nabízí 5letou záruku bez omezení ujetých kilometrů, 5letou údržbu vozidla a 5letou asistenci.
