Ztlumit zvuk auta

Jedeme v autě a odevšad slyšíme skřípání, rachot a různé klepání. Jak se s tím vypořádat?

Jedeme v autě a odevšad slyšíme skřípání, rachot a různé klepání. To je běžný jev, zejména u starších vozidel. Jak se s tím vypořádat?

Jsou auta, která dělají hluk sama od sebe. Může za to tuhost karoserie, zejména kombi. S takovou „melodií“ můžeme dělat jen máloco. S většinou zvukových „cvrčků“ si ale lze poradit.

Proč dělá hluk

Hluk v interiéru vozu je způsoben vibracemi plastových, kovových a skleněných dílů. V zimě jsou zvuky zesíleny, protože nízké teploty snižují pružnost pryžových a plastových prvků. Ve starých autech v létě není po zimním hluku ani stopa. Některé zdroje nepříjemného zvuku spočívají ve vadném zavěšení nebo výfukovém systému. Zbytek je v motorovém prostoru. Koneckonců, auto je 1001 maličkostí.

Co dělá hluk

Mnoho profesionálních autodílen navíc dveře odhluční. K tomu se nasadí speciální čalounění, uvnitř se nalepí speciální tlumicí rohože a nanese se živičná hmota. Náklady na úpravu jedněch dveří jsou 200-600 PLN. Odhlučnit můžete i kufr, podlahu a přepážku.

Se zvuky vycházejícími z motorového prostoru, zavěšení nebo výfukového systému zajíždíme do mechanické dílny. Velmi často je odstraněním zdroje zvuku instalace nebo výměna malé levné součástky. Například uvolněné úchyty tlumiče nebo rezavé svorky chladiče.

Co můžete udělat sami?

Prvním krokem je vyčištění interiéru vozu. Často s sebou nosíme spoustu nepotřebných drobností, které poskakují a dělají hluk. K utlumení vrzajícího těsnění stačí použít speciální sprej. Drnčení dveří může být způsobeno uvolněním, proto je dobré zámky seřídit. Měli byste také zkontrolovat, zda nejsou poškozené panty – pokud ano, vyměňte je. V kabině potřebují hlučné kovové mechanismy promazat. Mezi třecí plastové části můžete vložit kousky plsti nebo jiného úžasného materiálu.

Nadměrný hluk přenášený vzduchem, který se zvyšuje s rychlostí vozidla, může být způsoben neoriginálními, aerodynamicky netestovanými překryvy a amatérskými spoilery.

Největší výzvou je však najít zdroj nepříjemných zvuků. Některé součásti vydávají hluk pouze při určitých rychlostech vozidla nebo v úzkém rozsahu otáček motoru. Jejich odhalování je nejobtížnější.