Emise CO2 z automobilů: normy, daně, simulátor

Od 1. ledna 2020 musí nová auta splňovat evropskou emisní normu CO2. Povinné je také zobrazování emisí CO2 nového vozidla. Existuje ekologický postih, který zahrnuje pokuty za nadměrné emise CO2. Jak je najít, jak je snížit... Řekneme vám vše o emisích CO2 z automobilu!

🔍 Jak se počítají emise CO2 auta?

Environmentální bonusový malus byl v roce 2020 reformován. Tato reforma je součástí evropského úsilí o snížení emisí CO2 z automobilů. Proto bylo rozhodnuto, že od 1. ledna 2020 již nesmějí emise CO2 nových automobilů překračovat 95 g / km průměrný.

Každý gram přebytku ukládá výrobci Pokuta 95 € pro auto prodávané v Evropě.

Současně byla snížena francouzská prahová hodnota ekologické sankce a změněna metodika výpočtu. Od 1. ledna 2020 platí pokuta. od 110 g emisí CO2 na kilometr... Ale to platilo pouze pro cyklus NEDC (pro Nový evropský cyklistický cyklus), funguje od roku 1992.

Od 1. března 2020 je standardem WLTP (Globálně harmonizovaný zkušební postup pro osobní automobily), což mění podmínky testu. U WLTP začíná daň od 138 g / km... V roce 2020 tak byly dvě ekologické sítě pokut. V letech 2021 a 2022 proběhnou nové změny, které prahové hodnoty dále sníží.

Francouzská pokuta za auto je daní za nejvíce znečišťující auta. Když si tedy koupíte auto, jehož emise překročí určitou hranici, budete muset zaplatit dodatečnou daň. Zde je tabulka části trestní sazby za rok 2:

Pokuta tedy stanoví povolení jakýchkoli emisí CO2 přesahujících tyto hodnoty 131 g / km, s novou hranicí pro každý gram a sankcí až až 40 000 eur... V roce 2022 má také vstoupit v platnost daň z hmotnosti aut nad 1400 kg.

U ojetých vozů se ekologický postih uplatňuje trochu jinak, protože závisí na finančních možnostech. auto v koňských silách (CV):

• Výkon menší nebo roven 9 CV: žádná penalizace v roce 2020;
• Výkon od 10 do 11 CV: 100 €;
• Výkon od 12 do 14 HP: 300 €;
• Výkon nad 14 CV: 1000 €.

To vám umožní zjistit sankce za emise CO2 pouze s registrační kartou vozu! Tyto informace jsou v každém případě uvedeny také v poli V.7 vašeho registračního dokumentu.

U nových vozů provádějí výpočet emisí CO2 v autě inženýři podle tohoto známého cyklu WLTP. Postarají se o testování vozu při různých otáčkách motoru a různém točivém momentu.

Upozorňujeme, že technické kontroly každé dva roky zajišťují dodržování norem pro kontrolu znečištění. Limit emisí CO2 vozidla je kontrolován při technické prohlídce v autorizovaném středisku, kde s ním jezdíte.

🚗 Jak zjistit emise CO2 u ojetého auta?

Výrobci jsou nyní povinni uvádět emise CO2 nového vozu. V tomto případě jsou snadno rozpoznatelné. Také vám dá vědět, zda musíte platit daň související s emisemi CO2 vozu.

Emise ojetého nebo starého vozu lze odhadnout dvěma způsoby:

• Na základě spotřeba paliva z auta;
• Použití Simulátor ADEME (Francouzská agentura pro životní prostředí a energetiku).

Pokud jste dobří v matematice, můžete k odhadu emisí CO2 použít spotřebu plynu nebo nafty svého auta. 1 litr nafty tedy uvolní 2640 g CO2. Pak už jen stačí vynásobit spotřebou vašeho auta.

Naftové auto, které spotřebuje 5 litrů na 100 km, vydává 5 × 2640/100 = 132 g CO2 / km.

U benzínového auta se čísla mírně liší. 1 litr benzínu totiž vyprodukuje 2392 g CO2, což je méně než nafta. To znamená, že emise CO2 benzínového automobilu spotřebovávajícího 5 litrů / 100 km jsou 5 × 2392/100 = 120 g CO2 / km.

Emise CO2 vašeho vozu můžete také zjistit pomocí simulátoru ADEME dostupného na webu veřejné služby. Simulátor vás požádá o zadání:

• La značka Tvé auto;
• Synu модель ;
• Sa consommation nebo její energetickou třídu, pokud ji znáte;
• Le druh energie použité (benzín, nafta, stejně jako elektrické, hybridní atd.);
• La karosérie vozidlo (sedan, kombi atd.);
• La Přenos (automatické, manuální atd.);
• La размер auto.

💨 Jak mohu snížit emise CO2 svého auta?

Omezení emisí CO2 z automobilů a nové normy, které se každý rok mění, jsou zjevně zaměřeny na snížení znečištění z našich automobilů. To je také důvod, proč je na vašem vozidle instalováno zařízení pro kontrolu znečištění:

• La EGR ventil ;
• Le filtr pevných částic ;
• Le oxidační katalyzátor ;
• Le Systém SCR.

Můžete také použít některé principy zelené jízdy ke snížení emisí CO2 na denní bázi:

• Nejezděte příliš rychle : při rychlé jízdě spotřebováváte více paliva, a proto vypouštíte více CO2;
• Uvolněte se při akceleraci a rychle měnit rychlostní stupně;
• Omezte používání příslušenství jako topení, klimatizace a GPS;
• použití regulátor rychlosti ke snížení zrychlení a zpomalení;
• Vyhýbat se freiner nadarmo a použijte motorovou brzdu;
• Udělej to tlak v pneumatikách : nedostatečně nahuštěné pneumatiky spotřebují více paliva;
• Pečujte o svůj vůz správně a každý rok si to prohlédněte.

Mějte také na paměti, že pokud elektrické vozidlo vypouští v průměru polovinu emisí CO2 než tepelné auto, jeho životní cyklus je vysoce znečišťující. Zejména výroba baterie elektromobilu je velmi škodlivá pro životní prostředí.

Konečně není nutné si myslet, že sednout si do nového auta na úkor toho starého je ekologické gesto. Ano, nové auto spotřebuje méně a méně znečišťuje životní prostředí. Při montáži nového vozu se však uvolňuje velké množství CO2.

Studie ADEME totiž dospěla k závěru, že demolice starého vozu a stavba nového vozu jsou zamítnuty 12 tun CO2... Pro kompenzaci těchto emisí tedy budete muset se svým novým vozem najet minimálně 300 000 kilometrů. Proto jej budete muset udržovat v dobrém stavu, aby vám dlouho vydržel.

Nyní víte vše o emisích CO2 automobilů! Jak vidíte, přirozeně existuje tendence je snižovat se stále přísnějšími normami. Abyste se vyhnuli emisím příliš velkého množství CO2 a tím i nadměrnému znečištění, je obzvláště důležité své vozidlo správně udržovat. V opačném případě se vystavujete riziku úhrady nákladů na technickou kontrolu!