Dali jste špatný plyn? Podívejte se, co bude dál
Stává se, že řidič omylem použije nesprávné palivo. Je to kvůli vážným následkům, které často brání dalšímu cestování. Co lze udělat pro minimalizaci následků naplnění nádrže nesprávným palivem?
Jednou z nejčastějších chyb, kterých se řidiči při tankování dopouštějí, je tankování benzínu do nádrže dieselového auta. Aby se snížilo riziko takových situací, výrobci automobilů navrhují plnicí hrdla různých průměrů. V mnoha případech je plnicí hrdlo dieselového vozidla širší než benzinového vozidla.
Bohužel toto pravidlo platí pouze pro nové modely aut. Na pomoc řidičům vycházejí i čerpací stanice, na mnoha z nich mají konce hadic rozdělovače jiný průměr (průměr naftové pistole je širší než průměr hrdla palivové nádrže auta). Dieselové a benzínové pistole se zpravidla liší také barvou plastového krytu – v prvním případě je černý a ve druhém zelený.
Spletli jste si benzín s naftou a naopak? Nerozsvěcujte se
Když dojde k chybě, vše závisí na množství špatného paliva a na tom, zda jsme do nafty nalili benzín nebo naopak. V prvním případě musí motor vydržet malé množství benzínu, zvláště pokud jde o starší modely. Malé množství paliva není větší než 5 procent. kapacita nádrže. Poněkud jiná je situace u vozů nové generace se systémy Common Rail nebo vstřikovači čerpadel – zde si budete muset zavolat odbornou pomoc, protože jízda na nesprávné palivo může vést k vážnému poškození, například zaseknutí vstřikovacího čerpadla.
„Pokud v takové situaci motor běží dlouhou dobu, může to vést k nutnosti nákladných oprav vstřikovacího systému,“ říká Artur Zavorsky, technický specialista společnosti Starter. – Pamatujte, že pokud natankujete velké množství nevhodného paliva, neměli byste motor startovat. V takové situaci je nejbezpečnějším řešením odčerpání celého obsahu nádrže. Propláchněte také palivovou nádrž a vyměňte palivový filtr.
Ale to je práce pro profesionála. Jakýkoli pokus o vyprázdnění palivové nádrže vlastními silami je riskantní a může být dražší než vzít auto k profesionálovi. Nesprávné tankování může poškodit například snímač hladiny paliva nebo i samotné palivové čerpadlo.
– Pokud si nejsme jisti, zda nastartování vozu nezpůsobí větší škodu, vyplatí se vyhledat pomoc odborníka. Zde přichází na řadu záchrana - pokud motor nenaskočí a existuje možnost okamžitého odstranění nevhodného paliva, je na místo komunikace vyslána mobilní garáž. Díky tomu je možná okamžitá diagnóza a pomoc. Pokud není jiné východisko, pak se auto odtáhne a špatné palivo se odčerpá až v dílně,“ říká Jacek Poblocki, ředitel marketingu a vývoje společnosti Starter.
Benzín vs nafta
Co kdybychom nalili naftu do auta s benzínem? I zde je postup závislý na množství nesprávného paliva. Pokud řidič nenatankoval hodně nafty a nenastartoval motor, s největší pravděpodobností bude vše v pořádku, zvláště pokud je vůz vybaven karburátorem, což je dnes již vzácné řešení.
Poté by mělo stačit propláchnout palivový systém a vyměnit filtr. Situace se změní, pokud řidič nastartuje motor. V takovém případě je nutné jej odtáhnout do servisu, kde systém důkladně vyčistí od nevhodného paliva.
