Celoroční pneumatiky – zřejmé úspory, větší riziko

V dnešní době málokterý řidič opouští letní a zimní pneumatiky ve prospěch celoročních pneumatik. Podle odborníků je to dobrý trend, protože tento typ pneumatik neposkytuje dostatečnou bezpečnost ani v zimě, ani v létě.

Jestliže na začátku 90. let drtivá většina polských řidičů kupovala celoroční pneumatiky, dnes je prodejci pomalu stahují z nabídky. Důvod je prostý – v autobazarech a pneuservisech je stále obtížnější najít kupce pro celoroční pneumatiky.

REKLAMA

Neuklízejí sníh

Tadeusz Jazwa, majitel vulkanizačního závodu v Rzeszowě, poukazuje na to, že jen několik procent jeho zákazníků kupuje celoroční pneumatiky. Sám takový nákup nedoporučuje, protože takové pneumatiky podle něj nejsou bezpečné ani levné.

„Když jsem měl před pár lety problémy s brzděním na suchu a málem jsem vyprovokoval kolizi, nakonec jsem se s nimi rozloučil,“ říká vulkanizátor.

Celoroční pneumatiky kombinují vlastnosti letních a zimních pneumatik. Většina výrobců používá letní běhoun a všestrannou pryžovou směs s mírně vyšším obsahem silikonu a silikonu, které se používají při výrobě zimních pneumatik. Bohužel účinky jsou daleko od toho, co jsme očekávali.

„V létě je řidič vystaven delšímu brzdění a v zimě tence řezaný běhoun neodfoukává sníh z pneumatiky,“ vysvětluje Ulcer.

Není to vůbec levnější

Řidiči, kteří se rozhodnou pro nákup celoročních pneumatik, hledají možnost, jak ušetřit. Piotr Wozs z autosalonu SZiK v Rzeszow říká, že je to chyba. Ano, po nastavení multikupónů nemusíte kupovat druhou sadu pneumatik. Ale jezdí se na nich pořád a letní a zimní pneumatiky se používají jen pár měsíců v roce. Opakovaně použitelná předplatná se proto opotřebovávají mnohem rychleji.

„Když spočítáme náklady, budou stejné a ve prospěch sezónních pneumatik hovoří i otázka bezpečnosti,“ shrnuje Petr Vons.

Tomasz Kuchar, přední polský jezdec, majitel Akademie bezpečné jízdy:

- Je mi to jasné. Každý řidič musí mít dvě sady pneumatik – zimní a letní. Pneumatiky vyrobené pro konkrétní sezónu jsou vyrobeny ze směsi, která poskytuje dobrou trakci za určitých podmínek. Celoroční pneumatiky nikdy nezaručují řidiči stejnou úroveň bezpečnosti jako sezónní pneumatiky. Varuji také před jízdou v zimě na letních pneumatikách. Pamatujte, že jejich pryž při nízkých teplotách rychle ztvrdne na dřevo. Tím se prodlužuje brzdná dráha. Četné testy ukazují, že při rychlosti 50 km/h je rozdíl ve prospěch zimních pneumatik přibližně 25 metrů. Jak je to důležité, dokonce i v přeplněném městě, myslím, že nikdo nemusí vysvětlovat.

Příklady cen pro oblíbené pneumatiky v rozměru 205/55/16

Zima / Léto / Celoročně

Dunlop: 390–560 PLN / 300–350 PLN / 360–380 PLN

Pirelli: 410–650 PLN / 320–490 PLN / 320 PLN

Dobrý rok: 390-540 PLN / 300-366 PLN / 380-430 PLN

gubernie Bartoš

Foto Bartosz gubernorate