Vše, co potřebujete vědět před připojením subwooferu vlastníma rukama
Obsah
Instalace subwooferu je jednoduchý proces, ale stejně jako u každého podnikání existují určité nuance, zvláště pokud to děláte poprvé. V tomto článku vám řekneme, jak připojit subwoofer k autu, vypočítat výkon systému, podrobně zvážit, co potřebujete k připojení subwooferu, a vybrat správné vodiče.
Seznam požadovaného příslušenství
Nejprve se rozhodneme pro obecný seznam dílů, konkrétně jejich název a funkci, a poté dáme doporučení k výběru.
- Napájecí drát. Napájí zesilovač z baterie. Středně velký sedan bude potřebovat 5 m „plus“ a 1 m „mínus“. Přesnější měření získáte tím, že si svůj vůz změříte sami.
- Baňka s pojistkou. Důležitá součást. Slouží jako ochrana v případě zkratu napájecího vodiče.
- Terminály. Zjednoduší připojení napájecích vodičů k baterii a karoserii vozu. Budete potřebovat 2 ks. typ prstenu. Pokud je připojení u zesilovače na lopatkách, budou zapotřebí 2 další kusy. typ vidlice.
- Tulipány a ovládací drát. Přenáší zvukový signál z rádia do zesilovače. Lze svázat s meziblokovými dráty nebo zakoupit samostatně.
- Akustický drát. Přenáší vylepšený signál ze zesilovače do subwooferu. Bude to trvat 1-2 m. Pokud máte aktivní subwoofer, tento vodič není potřeba.
- Pokud jsou instalovány dva zesilovače, může být vyžadován další distributor.
Určete výkon audiosystému v autě
Výpočet výkonu audio systému vám umožní vybrat správný napájecí kabel. K tomu potřebujete znát jmenovitý výkon všech zesilovačů nainstalovaných ve stroji. Lze si jej prohlédnout v návodu nebo jej vyhledat podle názvu aktivního subwooferu či zesilovače na internetu.
Pokud je na reproduktorech kromě subwooferu instalován také zesilovač, je třeba sečíst výkon všech zesilovačů.
Například vaše auto má 2 zesilovače. První je pro 300W subwoofer, druhý je 4kanálový s kanálovým výkonem 100W, namontovaný na reproduktorech. Počítáme celkový výkon audiosystému: 4 x 100 W = 400 W + 300 W subwoofer. Výsledkem je 700 wattů.
Právě pro tento výkon vybereme napájecí vodič, pokud bude v budoucnu váš audio systém nahrazen výkonnějšími komponenty, doporučujeme zvolit vodiče s rezervou.
Sada kabelů pro subwoofer, cenově dostupné řešení pro slabé systémy
Běžnou možností je nákup hotové sady vodičů. Toto řešení má své výhody. Za prvé, tyto sady jsou levné. Za druhé, krabice obsahuje vše, co potřebujete k připojení.
Je tam jen jedno mínus. Tyto sady používají hliníkové dráty potažené mědí. Mají velký odpor, který ovlivňuje propustnost. V závislosti na podmínkách časem oxidují a hnijí. Tato možnost je vhodná pro ty, kteří mají skromný rozpočet a nízký systémový výkon, například pro připojení aktivního subwooferu.
Dráty vybíráme sami
Nejlepší možností je sestavit si sadu sami, vybrat si měděné dráty s přihlédnutím k výkonu audio systému.
Napájecí dráty
Nejvýznamnější přísada. Jejich nesprávná volba ovlivní nejen kvalitu zvuku, ale může poškodit všechny součásti audio systému.
Takže, když známe výkon systému a délku drátu, určíme požadovaný průřez. Pro výběr úseku použijte níže uvedenou tabulku (výpočet je uveden pouze pro měděné vodiče).
Tip od CarAudioInfo. V obchodech s autoaudioma je spousta napájecích drátů známých značek. Jsou dobré na všechno kromě ceny. Alternativně lze použít průmyslové dráty. Nejčastěji se v instalacích vyskytují dráty KG a PV. Nejsou tak flexibilní jako značkové, ale jsou mnohem levnější. Najdete je v prodejnách Elektrikář a Vše pro svařování.
Meziblokový "tulipán" a ovládací drát
Úkolem propojovacího vodiče je přenést počáteční signál z hlavní jednotky do zesilovače. Tento signál je náchylný na rušení a vozidlo má mnoho elektrických zařízení. Pokud nainstalujeme „tulipány“ určené pro domácnost nebo levné automobily, je pravděpodobné, že během provozu subwooferu dojde k vnějšímu hluku.
Při výběru radíme dát přednost známým značkám. Věnujte pozornost složení - v rozpočtovém segmentu ne každý má měď, výrobce to uvádí na obalu. Věnujte pozornost samotným konektorům. Je lepší zvolit kovové a stíněné vodiče - to způsobí, že spojení bude silnější a ochrání signál před rušením.
Dalším je přítomnost ovládacího drátu. Hodí se k tulipánům? Vynikající! Pokud tam není, není problém, seženeme jakýkoliv jednožilový drát o průřezu 0.75-1.5 čtverce, 5 m dlouhý.
Baňka s pojistkou
Pojistka je propojka, která je instalována v řezu napájecího vodiče, co nejblíže ke zdroji energie. Jeho úkolem je v případě zkratu nebo velkého zatížení odpojit vodič od napětí a chránit systém a vůz před požárem.
Pro snadnou instalaci a ochranu před nečistotami se používá baňka, v ní je instalována pojistka. Žárovky a pojistky pro subwoofer se dodávají v různých tvarech - AGU, ANL a miniANL.
- AGU – zastaralé, ale stále běžné. Umožňuje připojit vodič o průřezu 8 až 25 mm2. Nedoporučujeme jej používat, protože slabé spojení mezi žárovkou a pojistkou vede ke ztrátám výkonu.
- miniANL - Nahrazeno AGU. Nemá žádné nevýhody, používá se pro vodiče o průřezu od 8 do 25 mm2.
- ANL - Větší verze miniANL. Určeno pro vodiče většího průřezu - od 25 do 50 mm2.
Již znáte průřez napájecího vodiče a délku. Dalším úkolem je vybrat správnou hodnotu pojistky. K tomu použijte níže uvedenou tabulku.
Kruhové a vidlicové terminály
Pro pevné upevnění vodiče k baterii a karoserii vozu se používají prstencové svorky. Na druhé straně je vodič připojen k zesilovači přímo nebo přes zástrčkové svorky, v závislosti na jeho konstrukci.
reproduktorový drát
Poslední, co potřebujeme, je akustický vodič, kterým bude procházet zesílený signál ze zesilovače do subwooferu. Proces výběru závisí na délce drátu, hlavně 1-2 metry a výkonu zesilovače. V tomto případě můžete použít značkové reproduktorové kabely. Obvykle se zesilovač montuje na zadní stranu sedadel nebo na box subwooferu.
Další komponenty
Pokud se systém skládá ze dvou zesilovačů, pro snadné připojení budete potřebovat distributor - zařízení, které vám umožní distribuovat napájecí vodič do dvou nebo více zdrojů.
Polyesterový rukáv (jinými slovy - cop z hadí kůže). Jeho úkolem je dodatečně chránit drát před mechanickým poškozením. Navíc dodává motorovému prostoru estetiku, což je důležité zejména při použití průmyslových drátů.
Jak připojit subwoofer k elektrickému systému vozidla
Nejprve si chci ujasnit aktivní a pasivní subwoofery. Jsou připojeny téměř stejně, tzn. zesilovač je napájen baterií a signálem z hlavní jednotky. Jak připojit aktivní subwoofer bude popsáno později.
Chcete-li nainstalovat pasivní subwoofer, budete muset udělat trochu víc, konkrétně připojit reproduktor k zesilovači.
K dokončení práce budete potřebovat následující materiály a nástroje:
- dráty a další drobnosti (o požadavcích na ně jsme hovořili výše);
- kleště a kleště;
- šroubováky požadované velikosti;
- elektrická páska;
- svorky pro potěr a fixaci.
Připojení napájecího vodiče
Nejprve položíme napájecí kabel. Připojuje se k baterii, při instalaci je nutné ji vypnout. Kladný napájecí kabel musí být chráněn pojistkou a umístěte jej co nejblíže k baterii.
Položení napájecích vodičů z baterie do zesilovače musí být provedeno tak, aby se vyloučila možnost náhodného poškození. Uvnitř kabiny jsou dráty taženy podél prahu nebo, pokud má drát velký průřez, pod koberec. V motorovém prostoru najděte vhodnou cestu pro pokládku a zajistěte vodiče jejich upevněním pomocí svorek ke kabelovým svazkům a dílům karoserie. Po dokončení této fáze bychom měli mít v kufru dva vodiče: napájecí vodič, který je chráněn pojistkou, a zem od těla.
Pokud montujete hroty pro připojení k baterii a zesilovači sami, postupujte následovně. Opatrně odizolujte drát z délky objímky. Opatrně, do lesku, odizolujte holý konec vodiče. Pokud dráty nejsou pocínované, pocínujte je páječkou. Dále vložte drát do objímky hrotu a opatrně jej zamačkejte. Hrot můžete zahřát plynovým nebo lihovým hořákem. Tím zajistíme připájení drátu k objímce (kvůli pájce, kterou na drát navlékneme) pro spolehlivější elektrický kontakt. Poté se na objímku nasadí cambrická nebo teplem smrštitelná trubice. To se provádí před instalací hrotu.
Připojení subwooferu k rádiovému magnetofonu
Napájení zesilovače je dodáváno samostatnými vodiči. Pro zapnutí s rádiem je k dispozici speciální vstup pro ovládání plus. Obvykle se jedná o modrý drát ve svazku, podepsaný dálkovým ovladačem nebo mravencem. To lze jasněji vidět při zkoumání schématu připojení rádia.
Pro připojení propojovacích vodičů v rádiu jsou obvykle dva "tulipány" označené SW.
Při připojení subwooferu k hlavní jednotce nemusí být k dispozici linkové výstupy, v tomto případě doporučujeme přečíst si článek „4 způsoby připojení subwooferu k rádiu bez linkových výstupů“
Pokud máme pasivní subwoofer, poslední věc, kterou musíme udělat, je připojit jej k zesilovači.
Pokud připojujete subwoofer se 2 cívkami nebo dvěma reproduktory, podívejte se na článek „Jak přepínat cívky subwooferu“, ve kterém jsme prozkoumali nejen schémata zapojení, ale také doporučení, jaký odpor je lepší připojit zesilovač.
Schéma zapojení subwooferu
Níže je schéma znázorňující postup připojení.
Připojení aktivního subwooferu
Jak jsme si řekli v porovnání aktivního vs. pasivního subwooferu, aktivní subwoofer kombinuje zesilovač a pasivní subwoofer. Instalace takového systému je ještě jednodušší - není třeba přemýšlet o tom, jak připojit subwoofer k zesilovači, je již připojen k reproduktoru uvnitř pouzdra aktivního subwooferu. Jinak se proces instalace neliší od systému pasivního subwooferu zesilovače.
Při nákupu aktivního subsystému zkontrolujte standardní vodiče, které jsou součástí sady. Nemusí splňovat požadavky na průřez a materiál, ze kterého jsou vyrobeny. Jejich výměnou v souladu s výše uvedenými doporučeními můžete výrazně zlepšit kvalitu a hlasitost přehrávání.
Pokud se nechystáte měnit vodiče ze stavebnice, nebo je již máte položené v interiéru auta, nainstalujte kondenzátor pro subwoofer, odstraní výkonové ztráty, což se pozitivně projeví na kvalitě zvuku.
Schéma zapojení aktivního subwooferu
Jak zlepšit kvalitu basů? - Asi víte, že nainstalovaný subwoofer při správném nastavení bude hrát mnohonásobně lépe. Ale za to byste měli vědět, jaké úpravy jsou zodpovědné za co, proto vám doporučujeme přečíst si článek o tom, jak nastavit subwoofer v autě, v něm najdete konkrétní doporučení pro zlepšení kvality basů
Závěr
Vynaložili jsme mnoho úsilí na vytvoření tohoto článku a snažili jsme se jej napsat jednoduchým a srozumitelným jazykem. Ale je na vás, abyste se rozhodli, zda jsme to udělali nebo ne. Pokud máte stále dotazy, založte si téma na „Fóru“, my a naše přátelská komunita probereme všechny podrobnosti a najdeme na ně nejlepší odpověď.
A nakonec, chcete projektu pomoci? Přihlaste se k odběru naší komunity na Facebooku.
