Jízda v bouři. Co si musíte zapamatovat?
Řidiči se musí vypořádat s různými povětrnostními podmínkami. Léto je často doprovázeno silnými bouřkami. Radíme, na co nezapomenout, když nás na silnici přepadne bouřka.
Výzkum Institutu silniční dopravy, včetně dat polské observatoře bezpečnosti silničního provozu ITS, jednoznačně dokazuje, že k nejvyššímu počtu dopravních nehod dochází za dobrých povětrnostních podmínek, v měsících, kdy je teplo a dny jsou dlouhé. Pak mají řidiči tendenci jezdit rychle a bezohledně. K nehodám dochází také v důsledku nepříznivých povětrnostních podmínek, jako jsou bouře, nárazový vítr a vydatné srážky, které jsou typické pro letní období.
Silné povětrnostní jevy s sebou nesou riziko ztráty zdraví a dokonce i života. Zároveň stojí za to uklidnit, že v případě, že se řidič automobilu dostane do silné bouřky, v důsledku které do karoserie vnikne blesk, je riziko pro osoby uvnitř zanedbatelné. Pak bude tělo fungovat jako tzv. Faradayova klec. Při ochraně před elektrostatickým polem donutí výboj blesku doslova „odtéct“ podél kovového pouzdra k zemi. Interiér vozu se tedy zdá být nejbezpečnějším místem, i když samotné působení blesku může ovlivnit křehké elektronické součástky, kterými jsou moderní vozy napěchovány.
Jak se chovat v bouřce?
Pokud se alarmující předpověď počasí shoduje s cestovními plány, je první věcí, na kterou je třeba myslet, je změnit. Pokud dostáváme další varovné zprávy, zejména od Národního bezpečnostního centra (RCB), pak je není radno podceňovat!
Pokud se někdo nemůže dočkat, měl by si cestu naplánovat tak, aby v případě bouřky našel úkryt předem. Když řidič vozidla vidí přicházející bouřku, nezbývá mu, než co nejrychleji sjet ze silnice a hledat parkovací místo daleko od stromů a vysokých ocelových konstrukcí. Na trase bude nejlepší kryt zastřešená čerpací stanice a vícepodlažní parkoviště ve městě.
Viz také: řidičský průkaz. Mohu se podívat na záznam zkoušky?
Zastavit na rušné silnici a rozsvítit výstražná světla není dobrý nápad. Kvůli špatné viditelnosti v důsledku silného deště hrozí střet s vozidlem přijíždějícím zezadu. Takový scénář je ukázkovým receptem na karambol. Odcházet ze salonu i v reflexních vestách také není nejlepší řešení. Pokud někdo musí odejít, mělo by to být provedeno ze strany silnice, protože při srážce s autem je chodec vždy ve ztrátě - již při rychlosti nad 60 km / h, 9 z 10 chodci následkem nárazu zemřou. Tím, že zůstaneme ve voze, zvyšujeme své šance na přežití, zejména proto, že auta mají deformační zóny, které jsou přesně kontrolovány v případě kolize, bezpečnostní pásy, které chrání tělo před setrvačným posunem, plynové vaky pro minimalizaci zranění a opěrky hlavy, které chránit hlavu a krk před zraněním. Případným úderům blesku jsou navíc kromě auta vystaveni i cestující, lámající se a padající větve na lesních cestách a prvky elektrického vedení. Při parkování auta se vyhněte přirozeným prohlubním v terénu – aby je nezaplavila a neodnesla povodňová voda.
Na co si dát pozor při bouřce?
Pokud řidič není schopen zastavit vozidlo a musí pokračovat v jízdě během bouřky, je přirozenou povinností dbát maximální opatrnosti. Snižte rychlost a zvyšte vzdálenost od jedoucího vozidla. Silný déšť prodlužuje brzdnou dráhu, zamlžuje okna a výrazně zhoršuje viditelnost (zejména při jízdě za velkými vozidly). Blesky a náhlé záblesky také způsobují rozptyl za jízdy, což může řidiče oslepit. Špatně vyčištěné čelní sklo by nemělo řidiči zatemňovat výhled. Lišty stěračů by měly být v dobrém stavu a kapalina na čelní sklo by měla být certifikovaná.
Kvůli vydatným srážkám, které doprovázejí velké hurikány, mohou mít kanalizace ve městech problémy s odváděním vody, přes kterou není vidět povrch a to, co se tam potenciálně skrývá. Náraz, zvláště náhlý, do hlubokých louží, tzn. ty, které dosahují alespoň ke spodní hraně dveří, nesou vážné riziko poruchy vozu - jeho elektroniky a motoru. Dynamická jízda v kalužích může také způsobit akvaplaning (nepřilnavost pneumatiky k zemi) a ztrátu stability vozidla. Proto by měla být rychlost přizpůsobena stavu vozovky. Důležité je také při přejíždění vody nestříkat ostatní účastníky silničního provozu, zejména chodce a cyklisty.
Viz také: Dva modely Fiat v nové verzi
