Zde jsou 4 nejběžnější bezpečnostní pásy a jak fungují
Obsah
Tyto čtyři bezpečnostní pásy jsou dnes nejběžnější v autech a všechny jsou navrženy tak, aby vás chránily. Ať už má vaše vozidlo jakýkoli typ pásu, vždy jej používejte.
Použití bezpečnostního pásu nemá nic společného s estetikou nebo pohodlím. Bezpečnostní pásy zachraňují životy a jsou více než dostačující k tomu, abyste je mohli mít neustále nasazené, bez ohledu na to, kdo řídí a jak dlouhá cesta trvá.
«Из 37,133 2017 человек, погибших в автомобильных авариях в 47 году, 2017% не были пристегнуты ремнями безопасности», — поясняет Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) на своем веб-сайте. «Только в 14,955 году ремни безопасности спасли примерно 2,549 жизней и могли бы спасти еще человек, если бы они были пристегнуты ремнями безопасности».
Nejlepší je, že víte, jak používat různé typy bezpečnostních pásů a že je vždy používáte. V autech dnes existuje několik typů bezpečnostních pásů, a přestože jsou všechny navrženy tak, aby vás udržely v bezpečí, některé jsou lepší než jiné.
Zde jsme tedy shrnuli čtyři nejběžnější bezpečnostní pásy a řekli vám, jak fungují.
1.- Dvoubodové bezpečnostní pásy
Dvoubodové bezpečnostní pásy, nebo také nazývané pánevní pásy, jsou široce používány v letadlech, i když je také najdeme v některých vozidlech, zejména na zadním středovém sedadle.
Naštěstí jsou čím dál tím méně rozšířené, a to že jde o pásy, které pouze chrání oblast pánve, ale neomezují ramena a trup.
2.- Tříbodové bezpečnostní pásy
Tříbodové bezpečnostní pásy jsou nejrozšířenější ve všech vozidlech určených pro použití v ulicích. Říká se jim tříbodové postroje, protože mají tři upevňovací body: jeden na jednom rameni, jeden na jedné straně stehna a jeden na opačné straně stehna.
3.- Čtyřbodové bezpečnostní pásy
Tyto typy pásů také vyžadují speciální sedadla, závodní autosedačky, které mají vzadu dva otvory pro průchod popruhu pásu, který se připevňuje ke kovové konstrukci spojené s podvozkem vozu, což z něj činí efektivnější uchycení. Tyto typy pásů nemají předpínače, ale upravují se při nastupování do vozu tak, aby měl řidič volnost pohybu pouze v rukou a nohou. podpora pro každé rameno a dvě strany v oblasti pánve.
4.- Pětibodový bezpečnostní pás
XNUMX-bodový pás je velmi podobný XNUMX-bodovému pásu, ale přidává další kotevní bod v oblasti třísel. Přidání dalšího bodu fixace, jedná se o více omezující popruhy, které zcela omezují nežádoucí pohyby jezdce.
:
