Volvo XC90 2017 v nové karoserii
Obsah
Když se v roce 2002 objevil první XC90, málokoho by napadlo, že auto zůstane na trhu 12 let v téměř nezměněném stavu. Ano, v průběhu let bylo Volvo XC90 několikrát restylováno, ale bylo to spíše bodové než globální. Ale pro spravedlnost řekněme, že 90. generace milovala Volvo XC1. A oni mě velmi milovali. I v posledních letech bylo auto dychtivě kupováno a lidé si neustále všimli, že Volvo XC90 je nejdostupnější prémiová třída.
Historie vzniku druhé generace modelu Volvo XC90
Navzdory dobrému prodeji crossoveru první generace čekali motoristé po celém světě na nelehké aktualizace, ale na celou druhou generaci. 12 let je stále slušné období a mnozí vnímali model jako jasně zastaralý, i když v zásadě nebyl.
Došlo to k bodu, že švédská automobilka uměle utopila hovory o druhé generaci crossoveru. Důvodem byly finanční problémy, které zasáhly výrobce v polovině roku XNUMX, ačkoli již v té době začali Švédové pracovat na platformě SPA, která slibovala, že v budoucnu přinese dividendy.
Jdeme-li trochu vpřed, všimneme si, že právě na této platformě je postaveno Volvo XC90 druhé generace, o kterém pojednáme v této recenzi. Závan čerstvého vzduchu a nezbytné investice pocházely z Asie.
Jak víte, od roku 2010 patří švédská automobilka do čínského holdingu - Geely Automobile. Stabilní financování umožnilo švédským konstruktérům konečně zahájit vývoj druhé generace vlajkové lodi crossoveru.
Vývoj podle zástupců společnosti „Volvo“ trval tři roky. A tak čekali. Po předchozím představení nového Volva XC90 doma ve Stockholmu se oficiální prezentace konala na pařížském autosalonu. Vůz okamžitě získal spoustu lichotivých recenzí jak pro aktualizovaný design exteriéru a interiéru, tak pro technickou část.
První várka automobilů Volvo XC90 druhé generace s názvem „First Edition“ byla prodána prostřednictvím internetu do dvou dnů. Celkem bylo prodáno 2 automobilů. Tento údaj je načasován do roku založení výrobce. Pro zvýšení exkluzivity bylo každé nové Volvo XC1927 očíslováno (od 90 do 1).
Je děsivé myslet si, kolik stálo první crossover druhé generace. Sériová výroba modelu byla zahájena počátkem roku 2015 a zákazníci obdrželi první crossovery blíže k dubnu.
Pojďme se blíže podívat na nové Volvo XC90, zejména proto, že dostatečné množství informací o modelu se objevilo již během roku výroby.
Exteriér Volvo XC90 2. generace
Začněme s přední částí recenze Volvo XC90 2 generace. Díváte se na tvář vozu a okamžitě se cítíte nový, svěží a vzrušující. Exteriér navrhl Thomas Ingenlath, známý designér v automobilovém světě. Nechte fanoušky modelu Volvo XC90 urazit, ale předchozí vzhled, včetně přední části, vypadal archaicky a dost otráveně.
Na okraj se dokonce smáli crossoveru, říkají, že to stojí tolik, ale navenek se to nedá říct. Nové Volvo XC90 plně splňuje požadavky prémiového segmentu. Návrháři vylepšili vše vpředu, od falešné masky chladiče po nárazník s optikou. Hlavní věc, která vás zaujme, je aktualizovaný znak.
Ve společnosti Volvo se rozhodli vrátit se k základům a vzdát hold tradici. Oštěp boha Marse, směřující nahoru, je nyní v souladu s chromovanou lištou, která protíná falešnou mřížku chladiče. Podobný styl byl obsažen v úplně prvním modelu koncernu - Jakob OV4, zatímco u následujících modelů byl úhel sklonu lišty a výložníku odlišný. Nové Volvo XC90 dostalo také novou optiku.
Nová optika
Vůz má nyní užší vzhled a zamračený efekt denních LED světel ve tvaru písmene T. Mlhovky se také změnily, a to jak tvarem, tak umístěním, a velký nárazník získal stylovou ochrannou lištu napodobující lichoběžník.
Nyní se podívejme na nové Volvo XC90 v profilu. Crossover vypadá prostě úžasně. Mnohem modernější a svěžejší než jeho předchůdce. Zároveň zůstal model XC90 rozeznatelný. Je naprosto jisté, že většina automobilových nadšenců bude vědět, o jaký model se jedná, když se podívá na Volvo XC90 druhé generace. Linie těla jsou mnohem hladší a dynamičtější.
Při pohledu na auto vědomě chápete, že se skutečně jedná o prémiovou třídu. Vidíme něco nákladného, přísného a pevného. Praktičnost crossoveru je také na par. Velké dveře jsou dokonale proporcionální a geometricky tvarované a podběhy kol jsou nápadně zvýrazněny. Mimochodem, jsou schopny pojmout kola i na 21palcových ráfcích. Neexistuje absolutně nic, na čem by bylo možné najít chybu. Lze jen obdivovat.
Obecná koncepce koncových světel, respektive jejich tvar, zůstala stejná. Všechny jsou stejné vertikální, ale o něco kratší. V nové verzi nedosahují samotné střechy. Změněn byl také nárazník, což vedlo ke změně dveří zavazadlového prostoru. Vypadá velmi působivě jak ve tvaru, tak v úrovni zasklení.
Tým designérů pracujících na novém modelu Volvo XC90 si zaslouží zvláštní poděkování za vzhled crossoveru. Zdá se, že Thomas Ingenlat shromáždil všechny motoristy na světě a zohlednil jejich mnoho přání a spojil vše do jednoho celku. A teď pojďme k interiéru crossoveru, zejména proto, že je zde ještě více nových a zajímavých!
Interiér nového Volva XC90 2017
Podívejte se, jak švédští designéři osvěžili interiér nového modelu XC90. Všechno je nakonfigurováno úplně odlišně od předchozí generace modelu. Ale bez ohledu na to, jak paradoxně to může znít, salon je stále rozpoznatelný. Cítíte úroveň a kvalitu a fenomenální montáž švédského výrobce.
Obložení středového panelu
O vybavení - nejvyšší třídě, není třeba mluvit. Při povrchové úpravě předního panelu používá výrobce přírodní dřevo (bříza), pravá kůže, ocel. Pozoruhodná je středová konzola, na které nejsou prakticky žádná tlačítka. Celý ovládací balíček je sestaven do 9.5palcové dotykové obrazovky s rozhraním Sensus (ovládání klimatizace, navigace, zvuku, integrace Apple a Android, hlasové příkazy).
Mimochodem, přístrojový panel, kde je umístěn 12palcový grafický displej, vypadá neméně moderně a technologicky vyspěle.
Obecně je minimalismus pozorován v přední části kabiny. Nic nadbytečné, žádné dopravní zácpy, vše pro skutečné pohodlí. Řídíte-li takové auto, cítíte se nějak zvláštně. Přední sedadla jsou již v počáteční konfiguraci vybavena nastavením boční stěny, bederní opěrkou a délkou polštáře. Na přání je možné objednat i masážní funkce.
Netřeba dodávat, že Volvo nastavuje nejvyšší laťku. Samostatně je třeba říci o audio systému, který je vybaven novým modelem Volvo XC90. Byl vyvinut prémiovým výrobcem Browers & Wilkins. V základní výbavě je dodáván se 6 reproduktory a 50W zesilovačem, ale v nejdražší verzi - 19 reproduktorů + subwoofer a 12kanálový zesilovač Harman. Celkový výkon takového systému je 1400 W.
Zadní sedadla modelu Volvo XC90 jsou velmi pohodlná. Pouze tam není dostatek místa pro tři cestující. I když dáte dítě na prostřední sedadlo, bude to celkem pohodlné. Cestujícím v zadní řadě je k dispozici samostatná klimatizace, jejíž nastavení se provádí pomocí dotykového displeje zabudovaného do středové loketní opěrky a zásuvky 220 V.
Kromě toho může být Volvo XC90 vybaveno třetí řadou sedadel. Ale je tu absolutně minimum prostoru, je spíše určen pro děti. Objem zavazadlového prostoru druhé generace modelu Volvo XC90 je 936 litrů se sklopenými sedadly třetí řady.
Pod zvýšenou podlahou je výklenek pro věci, dokovací a vzduchové odpružené válce, pomocí kterých je krmivo spouštěno a zvednuto pro pohodlné nakládání nákladu. Dveře zavazadlového prostoru jsou vybaveny elektrickým pohonem a otevírají se, jak je nyní v módě švihem nohy. To je velmi výhodné, pokud máte zaneprázdněné ruce.
Specifikace Volvo XC90 2017 v nové karoserii
Volvo XC90 2. generace je postaveno na globální platformě SPA, která je vyvíjena již více než 5 let. V budoucnu budou na tomto místě vyráběny všechny modely Volvo. Díky této nové jednotce se ve srovnání s předchozí verzí nové Volvo XC90 stalo až o 14 cm delší a 0.7 cm širší, ale výška crossoveru se snížila o 0.9 cm. Použití moderních materiálů v konstrukci karoserie a podvozek snížil hmotnost vozu téměř o 100 kg. A to navzdory skutečnosti, že se crossover rozrostl. Přední zavěšení Volvo XC90 - nezávislé, na dvou trojúhelníkových ramenech, zadní - nezávislé, víceprvkové.
Bundling
V Rusku je Volvo XC90 druhé generace k dispozici ve třech úrovních výbavy - Momentum, Inscription a R-Design.
V konfiguraci Volvo XC90 Momentum je crossover vybaven 18palcovými koly z lehké slitiny, grafickým přístrojovým panelem, tempomatem, zadními parkovacími senzory, dešťovým senzorem, systémem varování před kolizí, systémem sledování mrtvého úhlu, asistenčním systémem pro sjíždění kopců , 9.5palcová obrazovka středové konzoly.
Nápis je k dispozici s elektricky ovládanými bočními zrcátky, head-up displejem pro varování před kolizí, koženou palubní deskou, elektricky nastavitelnou bederní opěrkou, vyhřívanými předními sedadly.
Volvo XC90 R-Design je k dispozici s jemným systémem čištění vzduchu, elektrickým sedadlem spolujezdce, volantem z perforované kůže, sportovními podložkami pedálů, paketem osvětlení interiéru, 20palcovými koly z lehké slitiny.
zabezpečení
Jak víte, bezpečnost automobilu je jedním z hesel švédského výrobce. Není divu, že ihned po vydání druhé generace modelu Volvo XC90 okamžitě prošel nárazovými testy. Evropský bezpečnostní výbor EuroNCAP udělil novému švédskému crossoveru 2 hvězdiček.
Hodnocení byla velmi vysoká: bezpečnost řidiče a spolujezdce - 97%, bezpečnost dětí - 87%, bezpečnost chodců - 72%, aktivní bezpečnost - 100% (rekord ve třídě). Není pochyb o tom, že na konci roku 2015 bude nové Volvo XC90 druhé generace uznáno jako nejbezpečnější crossover.
V závislosti na konfiguraci je švédský crossover vybaven:
- adaptivní tempomat, který řídí vzdálenost od vozidla jedoucího vpředu;
- všestranný fotoaparát, který vám umožní sebevědomě zaparkovat při sledování vašeho crossoveru z výšky;
- systém aktivních dálkových světel, který automaticky upravuje a přepíná potkávací a dálková světla v závislosti na vzdálenosti / vzdálenosti chodců, cyklistů a jiných automobilů;
- Park Assist Pilot také usnadňuje parkování;
- systém sledování mrtvého úhlu, který vám umožní bezpečně změnit jízdní pruh;
- systém řízení jízdního pruhu, který koriguje danou trajektorii pohybu;
- systém varování před čelní srážkou;
- protisrážkový systém s cyklisty; systém detekce chodců.
Volvo XC90 je navíc jedním z mála crossoverů, které jsou dnes k dispozici s airbagem pro chodce.
Video testovací jízda Volvo XC90 2017 v nové karoserii
