Volvo XC60 - Představujeme kompletní sadu vozu

Můžete si vzít třeba Volvo XC60. Určité prvky výbavy by měly patřit do prémiové třídy, ale je tu i mnoho „nesamozřejmých“ věcí, které nečekáte a které konkurenti nabídnout nemohou. Vezměme nejlevnější verzi, v ceníku za 211.90 eur - B4 FWD Essential, tzn. benzín, mild hybrid, mild hybrid, pohon přední nápravy. Pro pořádek dodejme, že 2.0litrový čtyřválec vyvine 197 koní a ten elektrický, který jej podporuje, přidá dalších 14 koní.

XC60 co má ve standardu

Za prvé, má automatickou převodovku, 8stupňovou převodovku Geartronic. Takže s rychlým rozjezdem problémy nejsou, se zapojením do pohybu žádné problémy, motor se na křižovatce náhle nezasekne - to se může stát každému bez ohledu na zkušenosti. Ne každý musí být fanouškem aut a řízení, aby přemýšlel, jaký převod je v tuto chvíli nejlepší zvolit. Automat je automat, šlápnete na plyn a je to jedno. Zřejmě proto dnes v segmentu prémiových vozů automatické převodovky téměř zcela nahradily manuální převodovky. 

Klimatizace automatická a dvouzónová. XC60 je však vybaven systémem Clean Zone, který eliminuje až 95 procent. částice PM 2.5 ze vzduchu vstupujícího do prostoru pro cestující. Díky tomu můžete v kabině XC60 dýchat čistý vzduch bez ohledu na vnější podmínky.

Každé XC60 je také standardně dodáváno se sedmi airbagy: dvěma předními airbagy, dvěma předními bočními airbagy, dvěma hlavovými airbagy a kolenním airbagem řidiče. V tomto ohledu je vše, jak má v této třídě vozů být. Totéž lze říci o standardních LED světlometech. 

Něco pro mladé a věčně mladé srdcem je informační a zábavní systém Google s navigací a připojením k internetu. Jinými slovy, vestavěné funkce Google, včetně Google Maps. Nejenže získáte navigaci v reálném čase, která vám bude navrhovat opravy trasy na základě aktuální dopravní situace, ale získáte také hlasového asistenta, který vás probudí „Hej Google“ a přístup do obchodu Google Play. Jo a je tu také Apple Car Play, pokud ji potřebujete. A přístrojová deska je vyrobena ve formě 12palcového displeje. 

ABS a ESP jsou nyní povinné, ale XC60 má např. Zmírnění příchozího jízdního pruhu. Pomáhá vám vyhnout se protijedoucímu provozu automatickým otáčením volantu a naváděním vašeho Volva do správného bezpečného pruhu. Hill Descent Control usnadňuje sjíždění kopců rychlostí 8-40 km/h. Oceníte to nejen v terénu, možná nejčastěji na patrových parkovištích. Bude se hodit, stejně jako asistent rozjezdu do kopce, který pomáhá při rozjezdu do kopce v důsledku dočasného zásahu do činnosti brzdové soustavy. 

Z těch „nesamozřejmých“ věcí, které jsem zmínil, stojí za zmínku i Concoming Lane Mitigation: držák na parkovací lístek v levém dolním rohu čelního skla, vytápění a větrání prostoru pro cestující se zbytkovým teplem po vypnutí motoru ( maximálně na čtvrt hodiny), elektrické sklopné hlavové opěrky na krajním zadním sedadle, elektrické výškové nastavení pro obě přední sedadla, elektrická obousměrná bederní opěrka pro obě přední sedadla, elektrické dětské pojistky zadních dveří, trysky ostřikovačů čelního skla ve stěračích, dvoudílná nerezová ochrana prahu zavazadlového prostoru ano, to je v základní ceně základní verze, bez jakýchkoliv příplatků.

XC60, jak se liší nejlepší verze?

Zaměřme se na hybrid B4 FWD. Po Essential je druhým stupněm výbavy Core. Core se vyznačuje podlahovým osvětlením s lampami pod klikami bočních dveří, lesklými hliníkovými lištami kolem bočních oken a 9palcovým vertikálním středovým displejem, který se snadno ovládá i v rukavicích. 

Ve verzích Plus, tzn. Koženým čalouněním Plus Bright a Plus Dark dominuje čalounění z hladké zrnité kůže s poutavými hliníkovými akcenty v interiéru Metal Mesh s kontrastním leštěným vzorem. 

Ultimate Bright a Ultimate Dark jsou spojeny s mild hybridy XC60 B5 AWD a XC60 B6 AWD. Hlavní změnou je AWD (All Wheel Drive), pohon všech čtyř kol. Benzinový motor 2.0 vyvine větší výkon, ne 197 koní, pouze 250 (v B5) nebo 300 (v B6) elektrických zůstává stejných, 14 koní. Audio zařízení od slavné americké firmy Harman Kardon. Zvukový systém Harman Kardon Premium Sound System využívá 600W zesilovač k napájení 14 Hi-Fi reproduktorů včetně ventilovaného subwooferu s technologií Fresh Air. Subwoofer totiž propouští velké množství vzduchu otvorem v podběhu zadního kola, což umožňuje získat velmi nízké basy a žádné zkreslení. V kabině přitahuje pozornost barevně prošitá palubní deska. Na výběr je ještě lepší zvukový systém Bowers & Wilkins, který je však za příplatek. 

XC 60, maximální standardní výbava

Nejbohatší a zároveň nejdražší verzí je Polestar Engineered. Je přítomen ve voze T8 eAWD, v Recharge plug-in hybridu s celkovou kapacitou 455 koní! Tento potenciál nemá ani mnoho sportovních vozů. Polestar Engineered se vyznačuje stejnojmennou figurínou chladiče, odpružením Oehlins (technologie Dual Flow Valve umožňuje rychlejší reakci tlumičů), účinnými brzdami Brembo, 21palcovými litými koly s nízkoprofilovými pneumatikami 255/40. V kabině upoutá pozornost černé obložení stropu, křišťálová řadicí páka, vyrobená švédskými řemeslníky z Orrefors. Originální je i čalounění kombinující vysoce kvalitní kůži napa, ekologickou kůži a látku. 

Volvo, jaké má SUV s tradičními motory?

Volvo XC60 je SUV střední velikosti, větší než XC40 a menší než XC90.. Pro mnoho řidičů, pro mnoho rodin, které hledají všestranný a prestižní vůz, se zdá být tou nejlepší volbou. Protože XC40 může být příliš malý, zejména pro rekreační cestování, a XC90 může být příliš velký pro město (úzké ulice, parkoviště atd.). XC60 má dostatek zavazadlového prostoru pro každodenní použití a cestování na dlouhé vzdálenosti: 483 litrů pro mild hybrid a 468 litrů pro Recharge plug-in hybrid.