Volkswagen vzhůru! 1.0 MPI Move 60 HP – silniční test
Obsah
Volkswagen vzhůru! 1.0 MPI Move 60 HP – silniční test
Pět dveří, prostorné, bezpečné a dobře vybavené. Málo koní (60), ale „dobré“…
Pagella
|
|
Volkswagen up! je to jedno z nejmodernějších a nejvšestrannějších městských vozů v oběhu a má „základní“ motor o výkonu 1.0 hp.
La Volkswagen up! není v ceně CityCar nejprodávanější v Itálii, ale je to nepochybně spolu s dvojčaty jedna z nejzajímavějších nabídek v segmentu. sedadlo Mii e Škoda Citigo.
V našem silniční test testovali jsme univerzální možnost a pět dveří vybaven motoru "První úroveň" 1.0 Benzínový motor 60 HP v kompletní sadě hýbat sePojďme to společně zjistit silné stránky и závady „Dítě“ z Wolfsburgu.
město
In město la Volkswagen up! má mnoho vzestupů a pádů: pokud je to pravda CityCar Wolfsburg nabízí dobrou viditelnost při manévrování a zisku parktronic stejně tak platí, že neexistuje žádná ochrana těla a tak pozastavení zadní jsou ve výraznějších jámách mírně tuhé.
Nenechte se zmást nudným „0-100“ (14,4 sekundy z 0 na 100 kilometrů za hodinu) a pár koňmi (60): motor 1.0 a tři válce dobře chrání díky svému plnému tahu již při 3.000 XNUMX ot./min.
Mimo město
Při běžné jízdě Volkswagen up! 1.0 60 CV naše hlavní postava silniční test příliš se neliší od varianty 75 k.
Na křivkách CityCar Wolfsburg se vždy chová uklidňující a ozdobný řízení citlivé na požadovaný bod a od Rychlost Výborně.
dálnice
Navzdory slunci tři válce la Volkswagen up! je to velmi výhodné v dálnice: při vysokých rychlostech motoru nikdy nemá hluk a aerodynamické syčení.
Také skvělý pocit zabezpečení cítil při změně jízdního pruhu a prudkém brzdění. Proautonomie Německý výrobce uvádí dojezd 795 km, ale ve skutečnosti musíte tvrdě pracovat, abyste se udrželi nad 600.
Život na palubě
Tvrdý plast, nechráněný plech a manuálně nastavitelná zpětná zrcátka, plus skvělý pocit vnímané kvality: může to znít neintuitivně, ale stačí vzít na palubu Volkswagen up! abychom pochopili, o čem mluvíme. Tam CityCar Naše germánské zařízení silniční test toto je dobře stavěný vůz a hledání úspor lze sledovat pouze ve dvou prvcích: absence centrálních větracích otvorů a zadní okna a kompas... Ve srovnání s prvními verzemi je však pravé tlačítko elektrického ovládání oken (konečně) také na levém panelu dveří v dosahu řidiče.
Kokpit nabízí mnoho palců prostoru pro nohy pro ty vzadu a široké kufr (251 litrů, ze kterých se po sklopení zadních sedadel stane 951) je vyvinut především na výšku a pyšní se praktickým dvojitým dnem.
Cena a náklady
La Volkswagen up! 1.0 5p. hýbat se naše silniční test pobřeží 12.600 euro: cena v souladu s tím, co je navrženo v soutěži, v kombinaci s zařízení velmi bohatý. Několik příkladů? Autorádio Bluetooth, kondicionéru manuál, Tempomat, mlhovky, parktronic zadní a Dešťový senzor.
I spotřeba jsou ve střední kategorii (deklarovaných 22,7 km / l, vždy detekováno nad 15), stejně jako v hodnotě odporu. Místo toho zklame Záruka pouze dva roky s neomezeným počtem najetých kilometrů: minimum požadované zákonem.
zabezpečení
Těžké najít CityCar bezpečnější než Volkswagen up!: nejen pro pět hvězd dobyli v Nárazový test Euro NCAP ale také za dar, který zahrnuje nafukovací vak přední, boční a opona, asistent rozjezdu do kopce, útok Isofixstabilizační a trakční kontrola a automatické brzdění.
K tomu všemu je přidán jeden viditelnost funguje skvěle za všech podmínek, chování na silnici je více uklidňující než zábava, dokonalá stabilita a brzdy pozoruhodný.
Specifikace
Technika
motoru | benzín, řada 3 válců |
vysídlení | 999 cm |
Maximální výkon / ot./min | 44 kW (60 k) při hmotnosti 5.000 XNUMX |
Maximální točivý moment / otáčky | 95 Nm až 3.000 XNUMX vstupů |
tvrzení | Euro 6 |
Výměna | 5stupňový manuál |
Moc
Kufr | 251 / 959 litru |
Tank | 35 litrů |
Výkon a spotřeba
maximální rychlost | 162 km / h |
Přísl. 0-100 km / h | 14,4 s |
Městská / dodatečná / průměrná spotřeba | 18,2 / 26,3 / 22,7 km / l |
Svoboda | 795 km |
emise CO2 | 101 g / km |
Náklady na používání
аксессуары
Okenní sloupek. | nepomohlo. |
Autorádio Bluetooth | sériové |
15palcová litá kola | 710 euro |
Manuální klimatizace | sériové |
Tempomat | sériové |
Mlhovky | sériové |
Světelný senzor | nepomohlo. |
Zpráva parkovacích senzorů. | sériové |
Post kamera | 190 euro |
Metalický lak | 510 euro |