Testovací jízda Konfigurace a ceny Volkswagen Tiguan 2017

Debut kompaktního německého crossoveru, modelu Volkswagen Tiguan, se konal v Frankfurtský autosalon v roce 2007. Navzdory tomu, že crossovery v Evropě nejsou nejoblíbenější formou dopravy, setkali se s tehdejší novinkou s ranou.

Aktualizovaný Volkswagen Tiguan se objevil o 5 let později. Zajímavé je, že prodej restylované verze začal ještě před oficiální premiérou novinky. Ne, nejde o chybný výpočet obchodníků a PR specialistů. To je vstup!

Faktem je, že přechody pre-stylingové verze byly prodány tak úspěšně, že zboží výrobce pro tento model jednoduše skončilo před oficiální premiérou aktualizovaného modelu. Volkswagen se proto rozhodl vynutit zahájení prodeje, aby netrápil potenciální kupce a nezaplnil vytvořenou mezeru. Tato skutečnost bezpochyby zlepšila již tak vysokou reputaci crossoveru a také dala výrobci určitý podnět k rozšíření výroby.

Dnes je Volkswagen Tiguan nejpopulárnějším Volkswagenem na světě! Tiguan je jedním z modelů koncernu prezentovaného na ruském trhu. Montáž stroje se navíc provádí také v naší zemi v závodě v Kaluze. Je pravda, že přechody ruského shromáždění, soudě podle recenzí, nejsou tak atraktivní jako německé. Ale to není překvapující. Podle tradice bude recenze VW Tiguan začínat exteriérem. Podívejme se dovnitř a pod kapotu a mluvme také o úrovních výbavy nabízených na ruském trhu.

Exteriér Volkswagen Tiguan

Přední část kompaktního německého crossoveru Volkswagen Tiguan vypadá pevně, seriózně a poněkud zdrženlivě. Není zde žádný náznak agresivity nebo elegance. I když ne, elegance je možná viditelná. Je to jen zdrženlivost. Před nakreslením modelu byli designéři opakovaně informováni o praktickém vzhledu, který by se neměl odchýlit směrem k vyšší kvalitě.

Exteriér modelu Volkswagen Tiguan je obecně vyroben v novém korporátním stylu německého výrobce. Kompaktní maska ​​chladiče se zlomenými boky a dokonale plochými základnami je z konstrukčního hlediska nejdůležitějším prvkem přední části.

Věnujte pozornost tomu, jak harmonicky je kombinován nejen se světlomety světlometu, které sousedí stejně v místech zalomení, ale také se spodním přívodem vzduchu, který je vytvořen ve formě obráceného klasického lichoběžníku.

Základní styl Volkswagenu se odráží ve dvou protínajících se chromovaných lamelách a značce VW uprostřed. Světlomety mají dvě části. Uvnitř jsou LED bumerangy pro denní svícení a směrovky. Mlhovky jsou vyráběny v klasickém kulatém tvaru.

Profilem pokračuje Volkswagen Tiguan ve stejném zdrženlivém a seriózním stylu. Toto je nejčistší klasika. Musím připustit, že správné formy bez zvláštních řešení mohou být také krásné.

Navíc se podíváte na tohoto kompaktního Němce a vědomě si uvědomíte, že máte před sebou velmi kvalitní auto. A nejen uvnitř, ale také v každém malém detailu vzhledu. Všechno tady hraničí s dokonalostí. Drtivá většina výrobců jiných automobilových koncernů se snaží vyniknout díky nějakému mimořádnému řešení a často to vypadá nevhodně.

Na příkladu modelu Volkswagen Tiguan je možné se přesvědčit, že správné tvary bez absencí domýšlivých hran mohou vypadat opravdu krásně. Čtvercové, mírně konvexní podběhy kol s hladkými zaoblenými rohy, elegantní velké dveře, které zajišťují pohodlné uchycení, mírně se svažující linii střechy a mírně mírně zvýšenou linii ramen. Vnější zpětná zrcátka jsou vybavena LED ukazateli směru, vyhřívaná a elektrická.

A zadní část vozu Volkswagen Tiguan vypadá zdrženlivě. Klasické dveře zavazadlového prostoru se středním prosklením a otevíráním nahoru. Úplně nahoře vidíte miniaturní dekorativní spoiler s přídavným integrovaným brzdovým světlem a na skle je umístěn stěrač. Pod kompaktním nárazníkem je vidět výstup z dvoustupňového výfukového systému. Po celém obvodu karoserie je Volkswagen Tiguan chráněn nelakovaným plastem. Obzvláště masivní ochrana je na peřejích.

Exteriér vozu Volkswagen Tiguan zanechává příjemný a klidný dojem. Nemá smysl znovu opakovat její zásluhy. Za design by Němci měli dát odvážné plus. Není překvapením, že vůz je ve svém segmentu tak populární. Není pochyb o tom, že vzhled, který designéři „dali“ Volkswagenu Tiguan, hraje významnou roli v úspěšném prodeji.

Interiér vozu Volkswagen Tiguan

V interiéru kompaktního německého SUV je vše harmonické jako v exteriéru. Německé automobilky, včetně Volkswagenu, vždy upřednostňují ne luxus, ale komfort, kvalitu a praktičnost. Právě tyto vlastnosti odlišují interiér modelu Volkswagen Tiguan. Dokončovací materiály jsou velmi kvalitní. A nezáleží na tom, jakou konfiguraci zvážit. Ať už s látkovým nebo koženým lemem.

Ergonomie interiéru německého crossoveru je také na vysoké úrovni. I začátečník si velmi snadno zvykne na vybavení a rozložení tlačítek. Na dveřích řidiče je elektricky ovládaná jednotka ovládání oken a úplně nahoře je to ovládání kulatých zrcátek (topení, sklápění).

Vlevo od volantu je v horní části předního panelu dvojitý deflektor větrání a ve spodní části knoflík ovládání světel (potkávací světla, rozměry, přední / zadní mlhová světla). Napravo od stmívače je rozsah stmívače a světlometů. Všechny tyto prvky jsou pro řidiče velmi pohodlně přístupné.

Tříramenný volant se drží velmi pohodlně. Vlevo jsou zobrazeny ovládací prvky audiosystému a telefonu, vpravo - palubní počítač, jehož obrazovka je umístěna ve středu palubní desky.

Na středové konzole je hlavní místo vyhrazeno pro obrazovku multimediálního komplexu. Je možné přehrávat CD, MP3, hudbu ze smartphonu přes Bluetooth. K dispozici je slot pro SD kartu. Pod obrazovkou multimediálního komplexu se nachází kompaktní klimatizační jednotka.

Samostatně stojí za zmínku praktičnost přední části, která je způsobena mnoha tajemstvími. Na středové konzole v horní části jsou dva výřezy (a dva vedle voliče automatické převodovky) pro plastové karty, ve dveřích je prostor pro láhev, pod středovou konzolou jsou také dva úložné prostory, dva šálky mezi sedadly jsou umístěny držáky, pod sedadly jsou úložné boxy a také loketní opěrka nastavitelná na dosah a na výšku. Sedadla v přední řadě jsou nastavitelná ve výšce a dosahu. Opěradlo je nastavitelné pro náklon a bederní opěrku.

Zadní řada modelu Volkswagen Tiguan je určena pro tři cestující. Je zde spousta místa pro kolena, jak do šířky, tak do výšky. To je zvláště cenné vzhledem k tomu, že Volkswagen Tiguan není velký. Ergonomie je opět vynikající. Pro cestující v zadní řadě jsou k dispozici stoly zabudované do opěradel předních sedadel, 12V zásuvka, deflektory a držáky nápojů. Opěradlo prostředního sedadla se v případě potřeby změní na loketní opěrku. Zadní sedadla jsou nastavitelná pro dosažení dosahu.

Deklarovaný objem kufru modelu Volkswagen Tiguan je 470 litrů. Podlaha je dokonale rovná. Pod ním je výklenek pro uložení rezervního kola. Na levé straně je také malá přihrádka pro uložení zvedáku, výstražné desky a tažného háku. Se sklopenými zadními sedadly se zavazadlový prostor zvětší na 1510 litrů.

Specifikace Volkswagen Tiguan

Volkswagen Tiguan je postaven na platformě PQ35, kterou zdědil po stejně populárním modelu koncernu - Volkswagen Golf.

Brzdový systém crossoveru je zcela kotoučový. Řada pohonných jednotek zahrnuje až 7 motorů - čtyři benzínové a tři naftové.

V Rusku jsou však k dispozici pouze 4 motory - tři benzínové a jeden naftový.

Juniorský benzínový motor je motor o objemu 1.4 litru s výkonem 122 koní. Funguje v tandemu pouze se šestistupňovou manuální převodovkou.

Druhá jednotka o objemu 1.4 litru je vybavena šestistupňovým automatem a produkuje výkon 6 koní. V zákulisí se věří, že tato úprava je nejšťastnější. Výkonný motor s malým objemem je velmi nespolehlivý.

Seniorní benzínový motor - 2 litry, produkující 170 koní. Vybaven šestistupňovou automatickou převodovkou.

Nejúspěšnější, opět soudě podle doporučení kritiků a majitelů automobilů, je naftová verze Volkswagen Tiguan. Dvoulitrový TDI produkuje 2 koní a je vybaven 140stupňovým automatem. Na jiných trzích je k dispozici také 6stupňová robotická převodovka DSG.

Kompletní sada Volkswagen Tiguan

Na ruském trhu je německý kompaktní crossover k dispozici v 7 úrovních výbavy:

• Trend a zábava;
• Klub;
• Atletika;
• Sport a styl;
• Sport;
• Track & Style;
• Řada R.

V cenově nejdostupnější konfiguraci, Trend & Fun, je německý crossover vybaven:

• ozdobné vložky;
• látkové čalounění sedadel;
• tři opěrky hlavy v zadní řadě;
• elektromechanický posilovač řízení;
• multifunkční displej;
• jednotlivá světla vpředu;
• dva držáky nápojů vpředu a vzadu;
• elektrická parkovací brzda;
• osvětlená zrcátka na líčení;
• centrální zámek.

Exteriér této konfigurace je k dispozici:

• odvalovací rezervní kolo;
• sada nástrojů;
• 16palcová ocelová kola;
• černé střešní ližiny.

V konfiguraci Track & Field je vnitřní výhybka navíc vybavena snímačem tlaku v pneumatikách; kompas v palubním počítači; funkce ESP v terénu. Na exteriéru jsou zde navíc nabízena 16palcová litá kola; nárazníky ve výkonovém „pohodlí“.

V nejvíce „nabité“ konfiguraci modelu Volkswagen Tiguan - R-Line je crossover vybaven velmi bohatě. Exteriér této konfigurace je k dispozici:

• kola z lehkých slitin "Mallory" 8J x 18; šrouby proti krádeži; chromované lemování bočních oken; falešná maska ​​chladiče s chromovaným povrchem;
• prahy dveří z nerezové oceli (nápis „Alltrack“);
• zadní spoiler a nárazníky ve stylu R-Line;
• lehké střešní ližiny.

Interiér nabízí:

• kožená hlavice řadicí páky;
• Čalounění stropu titanově černou;
• přední sportovní sedadla;
• kožený tříramenný multifunkční volant;
• multimediální komplex App-Connect;
• navigační přijímač;
• Objevte navigační systém Media.

Bezpečnost Volkswagen Tiguan

Německé vozy se tradičně vyznačují vysokou úrovní bezpečnosti. Výjimkou nebyl ani Volkswagen Tiguan, který je již vybaven:

• elektronický imobilizér;
• brzdové asistenční systémy ABS, ASR, EDS;
• systém řízení;
• přední a boční airbagy;
• bezpečnostní závěsy;
• 2 upevnění dětské sedačky ISOFIX;
• automatické bezpečnostní pásy pro dva cestující vzadu;
• automatické bezpečnostní pásy pro přední řadu s předpínači.

Podle EuroNCAP získal Volkswagen Tiguan očekávaných 5 hvězdiček, zejména: bezpečnost řidiče a spolujezdce - 87%, bezpečnost dětí - 79%, bezpečnost chodců - 48%, aktivní bezpečnost - 71%.

Recenze videa a testovací jízda Volkswagen Tiguan 2017

Testovací jízda Volkswagen Tiguan (2017)