Testovací jízda Volkswagen Golf Sportsvan 1.6 TDI 110 CV DSG: Test německé kompaktní dodávky – silniční test
Obsah
Volkswagen Golf Sportsvan 1.6 TDI 110 CV DSG: Německý test kompaktních dodávek – Road Test
Pagella
|
|
Volkswagen Golf Sportsvan je perfektní univerzál pro ty, kteří nechtějí příliš objemné auto: mohl by být univerzálnější a stát o něco méně, ale moc nepije a jede velmi tiše.
La Volkswagen Golf Sportsvan to je minivan velmi podceňovaný kompakt: navzdory skutečnosti, že má mnoho společných prvků (motor, převodovka a podle toho prodloužená platforma) s milovaným golf nebyl tak úspěšný jako jeho "bratranec".
V našem silniční test musíme analyzovat verzi 1.6 TDI 110 HP Highline vybaven automatická převodovka a Dvouspojková DSG: Pojďme společně zjistit, jak se to děje.
město
La Volkswagen Golf Sportsvan je jedním z minivan kompaktní, méně objemné na trhu. Na parkovištích lze použít malé vnější rozměry (4,34 metru na délku) a velké skleněné plochy, ale při manévrování budete muset čelit nedostatku parktronic standardní (přední a zadní na přání za cenu 660 eur) a ochrana těla.
Dobrá odpověď motoru 1.6 turbo diesel TDI 110 koní již při 2.000 XNUMX ot / min zaručuje dobrý start na semaforech, ale pozastavení reagují přehnaně na městské dlažební kostky.
Mimo město
La Volkswagen Golf Sportsvan nabízí vysoké potěšení z jízdy ale ne v obvyklém smyslu: v kostce jde o MPV, které dává přednost pohodlí před zábavou. Chování na silnici je více uklidňující než zábavné, řízení je dostatečně přesné a Automatická dvouspojková převodovka DSG Se sedmi převodovými poměry nabízí rychlé a diskrétní řazení, což přispívá k výraznému zvýšení komfortu na palubě.
K tomu všemu se přidává motor, který miluje pružnost jízdy, ale nezanedbává agilitu, když je naložený: maximální rychlost 192 km/h a zrychlení z 11,3 na 0 kilometrů za hodinu za 100 sekundy je velmi slušná cena .
dálnice
Je těžké najít kompaktní minivan vhodnější prodálnice z Volkswagen Golf Sportsvan: chlubí se velmi tichou as optimálně odhlučněnou kabinou pozastavení které dokonale filtrují dutiny, brzdy extrémně silný a konzistentní pocit bezpečí i při nouzových manévrech.
Nemluvě oautonomie: Výrobce z Wolfsburgu tvrdí, že má najeto 1.250 1.000 km a při uvolněném stylu jízdy můžete překročit XNUMX XNUMX km.
Život na palubě
Slabost Volkswagen Golf Sportsvan všestrannost: většina soupeřů MPV Teutonic je ve skutečnosti prostornější (ale také těžkopádnější). Kabina se pyšní ziskem zatahovací zadní sedačka Nicméně kufr (přesvědčivé v pětimístném režimu: 500 litrů) není po sklopení zadních sedadel příliš velký (1.520 XNUMX litrů).
Na pozitivní straně je vynikající uspořádání ovládacích prvků přístrojová deska и dokončovací práce které mají velmi málo nedostatků.
Cena a náklady
La Volkswagen Golf Sportsvan 1.6 TDI 110 HP Highline DSG je drahý – 29.250 XNUMX eur – a má standardní vybavení zcela kompletní, který zahrnujehlavní jednotka Bluetooth CD Mp3 Aux-in USBpak automatická převodovkapak kola z lehké slitiny 17", automatická klimatizacepak Tempomat и mlhovky, zachování hodnoty bude však nižší než „běžný“ Golf, o který je na trhu ojetých vozů větší zájem.
La Záruka jsou to jen dva roky s neomezeným počtem najetých kilometrů (zákonné minimum), ale já spotřeba jsou úžasní: je zřejmé, že je nemožné dosáhnout deklarovaných 25 km / l, ale udržováním konstantní rychlosti, aniž byste příliš zrychlovali, se můžete udržet nad 20.
zabezpečení
La zabezpečení pro Volkswagen toto je vážná věc: Golf Sportsvan přijato pět hvězd в Nárazový test Euro NCAP a má standardní vybavení který zahrnuje nafukovací vak přední, boční (přední a zadní), závěsy (přední a zadní) a kolenní závěsy, přední opěrky hlavy s ochranou biče, kontrolou stability a trakce a systémem detekce únavy.
K tomu všemu se přidává dobrá stabilita v zatáčkách při vysokých rychlostech, výkonný brzdový systém a vynikající viditelnost ve všech směrech.
Specifikace
Technika
motoru | turbodiesel |
vysídlení | 1.598 cm |
Maximální výkon / ot./min | 81 kW (110 k) při hmotnosti 3.200 XNUMX |
Maximální točivý moment / otáčky | 250 Nm až 1.500 XNUMX vstupů |
tvrzení | Euro 6 |
Převodovka / trakce | 7stupňová automatická / přední |
Moc
Kufr | 500 / 1.520 litru |
Tank | 50 litrů |
Výkon a spotřeba
maximální rychlost | 192 km / h |
Přísl. 0-100 km / h | 11,3 sekund |
Urb. / Ext. / Úplný Spotřeba | 22,7 / 26,3 / 25,0 km / l |
Svoboda | 1.250 km |
emise CO2 | 104 g / km |
Náklady na používání
аксессуары
17palcová litá kola | sériové |
Tempomat | sériové |
Xenonové světlomety | 1.685 euro |
Mlhovky | sériové |
Kožený interiér | 2.360 euro |
Satelitní navigátor | 965 euro |
Electr. Sklopná zrcátka | 230 euro |
Přední parkovací senzory a sloupek. | 660 euro |
Střecha s panoramatickým výhledem | 1.260 euro |
Metalický lak | 630 euro |