Testovací jízda Volkswagen Golf Sportsvan 1.6 TDI 110 CV DSG: Test německé kompaktní dodávky – silniční test
Testovací jízda

Testovací jízda Volkswagen Golf Sportsvan 1.6 TDI 110 CV DSG: Test německé kompaktní dodávky – silniční test

Volkswagen Golf Sportsvan 1.6 TDI 110 CV DSG: Německý kompaktní minivan test - silniční test

Volkswagen Golf Sportsvan 1.6 TDI 110 CV DSG: Německý test kompaktních dodávek – Road Test

Pagella
město7/ 10
Mimo město8/ 10
dálnice9/ 10
Život na palubě6/ 10
Cena a náklady6/ 10
zabezpečení8/ 10

Volkswagen Golf Sportsvan je perfektní univerzál pro ty, kteří nechtějí příliš objemné auto: mohl by být univerzálnější a stát o něco méně, ale moc nepije a jede velmi tiše.

La Volkswagen Golf Sportsvan to je minivan velmi podceňovaný kompakt: navzdory skutečnosti, že má mnoho společných prvků (motor, převodovka a podle toho prodloužená platforma) s milovaným golf nebyl tak úspěšný jako jeho "bratranec".

V našem silniční test musíme analyzovat verzi 1.6 TDI 110 HP Highline vybaven automatická převodovka a Dvouspojková DSG: Pojďme společně zjistit, jak se to děje.

město

La Volkswagen Golf Sportsvan je jedním z minivan kompaktní, méně objemné na trhu. Na parkovištích lze použít malé vnější rozměry (4,34 metru na délku) a velké skleněné plochy, ale při manévrování budete muset čelit nedostatku parktronic standardní (přední a zadní na přání za cenu 660 eur) a ochrana těla.

Dobrá odpověď motoru 1.6 turbo diesel TDI 110 koní již při 2.000 XNUMX ot / min zaručuje dobrý start na semaforech, ale pozastavení reagují přehnaně na městské dlažební kostky.

Volkswagen Golf Sportsvan 1.6 TDI 110 CV DSG: Německý kompaktní minivan test - silniční test

Mimo město

La Volkswagen Golf Sportsvan nabízí vysoké potěšení z jízdy ale ne v obvyklém smyslu: v kostce jde o MPV, které dává přednost pohodlí před zábavou. Chování na silnici je více uklidňující než zábavné, řízení je dostatečně přesné a Automatická dvouspojková převodovka DSG Se sedmi převodovými poměry nabízí rychlé a diskrétní řazení, což přispívá k výraznému zvýšení komfortu na palubě.

K tomu všemu se přidává motor, který miluje pružnost jízdy, ale nezanedbává agilitu, když je naložený: maximální rychlost 192 km/h a zrychlení z 11,3 na 0 kilometrů za hodinu za 100 sekundy je velmi slušná cena .

dálnice

Je těžké najít kompaktní minivan vhodnější prodálnice z Volkswagen Golf Sportsvan: chlubí se velmi tichou as optimálně odhlučněnou kabinou pozastavení které dokonale filtrují dutiny, brzdy extrémně silný a konzistentní pocit bezpečí i při nouzových manévrech.

Nemluvě oautonomie: Výrobce z Wolfsburgu tvrdí, že má najeto 1.250 1.000 km a při uvolněném stylu jízdy můžete překročit XNUMX XNUMX km.

Život na palubě

Slabost Volkswagen Golf Sportsvan všestrannost: většina soupeřů MPV Teutonic je ve skutečnosti prostornější (ale také těžkopádnější). Kabina se pyšní ziskem zatahovací zadní sedačka Nicméně kufr (přesvědčivé v pětimístném režimu: 500 litrů) není po sklopení zadních sedadel příliš velký (1.520 XNUMX litrů).

Na pozitivní straně je vynikající uspořádání ovládacích prvků přístrojová deska и dokončovací práce které mají velmi málo nedostatků.

Volkswagen Golf Sportsvan 1.6 TDI 110 CV DSG: Německý kompaktní minivan test - silniční test

Cena a náklady

La Volkswagen Golf Sportsvan 1.6 TDI 110 HP Highline DSG je drahý – 29.250 XNUMX eur – a má standardní vybavení zcela kompletní, který zahrnujehlavní jednotka Bluetooth CD Mp3 Aux-in USBpak automatická převodovkapak kola z lehké slitiny 17", automatická klimatizacepak Tempomat и mlhovky, zachování hodnoty bude však nižší než „běžný“ Golf, o který je na trhu ojetých vozů větší zájem.

La Záruka jsou to jen dva roky s neomezeným počtem najetých kilometrů (zákonné minimum), ale já spotřeba jsou úžasní: je zřejmé, že je nemožné dosáhnout deklarovaných 25 km / l, ale udržováním konstantní rychlosti, aniž byste příliš zrychlovali, se můžete udržet nad 20.

zabezpečení

La zabezpečení pro Volkswagen toto je vážná věc: Golf Sportsvan přijato pět hvězd в Nárazový test Euro NCAP a má standardní vybavení který zahrnuje nafukovací vak přední, boční (přední a zadní), závěsy (přední a zadní) a kolenní závěsy, přední opěrky hlavy s ochranou biče, kontrolou stability a trakce a systémem detekce únavy.

K tomu všemu se přidává dobrá stabilita v zatáčkách při vysokých rychlostech, výkonný brzdový systém a vynikající viditelnost ve všech směrech.

Specifikace
Technika
motoruturbodiesel
vysídlení1.598 cm
Maximální výkon / ot./min81 kW (110 k) při hmotnosti 3.200 XNUMX
Maximální točivý moment / otáčky250 Nm až 1.500 XNUMX vstupů
tvrzeníEuro 6
Převodovka / trakce7stupňová automatická / přední
Moc
Kufr500 / 1.520 litru
Tank50 litrů
Výkon a spotřeba
maximální rychlost192 km / h
Přísl. 0-100 km / h11,3 sekund
Urb. / Ext. / Úplný Spotřeba22,7 / 26,3 / 25,0 km / l
Svoboda1.250 km
emise CO2104 g / km
Náklady na používání
аксессуары
17palcová litá kolasériové
Tempomatsériové
Xenonové světlomety1.685 euro
Mlhovkysériové
Kožený interiér2.360 euro
Satelitní navigátor965 euro
Electr. Sklopná zrcátka230 euro
Přední parkovací senzory a sloupek.660 euro
Střecha s panoramatickým výhledem1.260 euro
Metalický lak630 euro

Přidat komentář