2023 Volkswagen Amarok nabírá na síle před uvedením na trh! Turbodiesel V6 a jedinečné designové prvky se objeví v roce 2022 ve dvojčeti Ford Ranger a novém rivalovi Toyotě HiLux

Umělcova představa o příštím Amaroku, založená na nedávných oficiálních exteriérových skicách. (Obrazový kredit: Kola)

Zdánlivě nekonečná upoutávka Volkswagenu na druhou generaci Amaroku pokračovala minulý týden vydáním „téměř sériových“ designových skic exteriéru a nyní nám neoficiální rendery založené na nich poskytly náš nejlepší pohled na nový ute.

kolečko zveřejnil dva obrázky chystaného Amaroku, který má, nepřekvapivě, hodně společného se svým dvojčetem, již odhaleným Fordem Ranger „T6.2“ – ano, obě vozidla nové generace byla navržena a zkonstruována v Austrálii.

Když už mluvíme o designu, jak bylo slíbeno, Amarok se liší od Rangeru v několika jedinečných ohledech, počínaje přední maskou, která se vyznačuje zejména hranatými světlomety, které jsou přímo propojeny mřížkou.

Z boku je dobře vidět podobnost mezi Amarokem a Rangerem, sdílení dveří a skleníku, i když ten první má výraznější čtvercové podběhy.

Vzadu Amarok nadále vyniká na míru šitými zadními světly ve tvaru písmene C, stejně jako relativně plochými dveřmi zavazadlového prostoru s obligátním znakem Volkswagen a reliéfním nápisem AMAROK.

Předchozí oficiální náčrtky designu interiéru ukázaly, že podobný příběh bude i uvnitř, přičemž Amarok si vypůjčil vertikální 12.0palcový středový dotykový displej a 12.4palcový digitální přístrojový štít Ranger, ale s vlastní přístrojovou deskou, středovou konzolou a konzolou, volantem a sedadla. .

Podstatné je, že Volkswagen v lednu potvrdil, že nejnovější Amarok bude pohánět motor „V6 TDI“, což je německy šestiválcový turbodiesel.

Navzdory vlastnímu brandingu by se měla jednat o novou 3.0litrovou jednotku Power Stroke od Ranger, která by měla produkovat výkon kolem 190 kW a točivý moment 600 Nm, tedy výkon, který by měl uspokojit současné fanoušky Amaroku V6. V nabídce je také stálý pohon všech čtyř kol.

Další turbodieselové motory budou také součástí řady Amarok: očekává se aktualizovaný 2.0litrový vznětový čtyřválec EcoBlue EcoBlue, možná spolu s jeho novou verzí s jedním turbodmychadlem, pohonem zadních kol a částečným pohonem všech kol.

V každém případě se o Amaroku dozvíme více brzy, protože bude odhalen koncem tohoto roku před uvedením na trh v Austrálii někdy v roce 2023. Zůstaň s námi.