Samořídící řidič Tesly bude stanout před soudem za vraždu při tragické nehodě v Los Angeles

Soud v Los Angeles rozhodl, že Kevin George Aziz Riad (27), řidič samořídící Tesly Model S, bude stanout před soudem ve dvou bodech vraždy. Oběti byly identifikovány jako Gilberto Alcazar Lopez (40) a Maria Guadalupe Nieves-Lopez (39).

Soudce okresu Los Angeles rozhodl, že 27letý Kevin George Aziz Riad, samořídící řidič Tesly Model S, který se účastnil nehody, při níž zemřeli dva lidé, by měl stanout před soudem za zabití.

Rozhodnutí soudce přišlo poté, co úřady našly dostatečné důkazy proti Azizi Riadovi za smrt dvou lidí při dopravní nehodě v Los Angeles v Kalifornii.

Nehoda byla zaznamenána v roce 2019

Nehoda, která se týkala Kevina George Azize Riada, byla zaznamenána 29. prosince 2019, kdy byl na palubě svého letadla se zapnutým autopilotem.

Podle vyšetřování bylo nalezeno dostatek prvků k tomu, aby byl řidič Tesly odpovědný za dvě zabití vozidla.

V den nehody řídil Aziz Riad Teslu Model S rychlostí 74 mph v Gardeně na předměstí Los Angeles.

Vůz projel semaforem na červenou

Zařízení, které mělo aktivovaného autopilota, když sjelo z dálnice a rozsvítilo se na červenou, což způsobilo, že na křižovatce narazilo do Hondy Civic.

Gilberto Alcazar López (40) a Maria Guadalupe Nieves-López (39), kteří při nehodě zemřeli, řídili Hondu Civic.

Oběti zemřely na prvním rande.

Alcazar Lopez, rodák z Rancho Dominguez, a Nieves-Lopez, rodák z Linwoodu, byli v noci nehody na prvním rande, řekli příbuzní Orange County Register.

Zatímco Kevin George Aziz Riad a žena, která ho doprovázela v noci nehody, jejíž identita nebyla zveřejněna, byli hospitalizováni bez ohrožení života.

autonomní řízení

Zprávy žalobce uvádějí, že systémy automatického řízení a tempomatu byly v době nehody aktivní, s ohledem na provoz Tesly.

Inženýr z firmy Elona Muska, který vypovídal, zároveň zdůraznil, že senzory naznačovaly, že Kevin George Aziz Riad měl ruku na volantu.

Údaje o nehodě však ukázaly, že šest minut před nárazem nebyly brzdy použity, poznamenává Fox 11 LA.

Prohlášení policisty zdůrazňuje, že na konci dálnice byly vztyčeny různé dopravní značky, které varovaly řidiče, aby zpomalili, ale zdálo se, že Aziz Riad tento problém ignoruje.

Efektivní autopilot?

zdůraznil, že autopilot a systém „plně autonomního řízení“ nelze ovládat zcela samostatně.

Proto musí být pod dohledem řidičů automobilů, protože musí být ve střehu, aby mohli reagovat na jakýkoli incident, který se na silnici stane.

Automatizované řízení, které řídí směr, rychlost a brzdění, bylo předmětem vyšetřování dvou federálních agentur.

Případ dopravní nehody v Los Angeles bude prvním trestním stíháním ve Spojených státech proti řidiči, který použil částečně automatizovaný systém řízení.

Také:

-

-

-

-

-