Řidiči, nepřežij zimu
Připomínáme pár pravidel, která usnadní zimní provoz našeho vozu.
Do auta se vyplatí vzít zásobu kapaliny do ostřikovačů odolnou nízkým teplotám, kartáč, pamatovat byste neměli ani na odmrazovače oken a zámků.
V chladicím systému musíme mít nemrznoucí směs.
V zimě je lepší nepoužívat ruční brzdu, hlavně nechat auto na celou mrazivou noc. Mnohem lepší je zaparkovat na rychlostní stupeň – jednička nebo zpátečka.
V zimě je lepší mít plnou nádrž. Pokud nás čeká dlouhé, nucené zastavení (v dopravní zácpě nebo na silnici zablokované v důsledku nehody), budeme se moci na zastávce zahřát. Plná nádrž se také bude hodit, když potřebujete sjet ze silnice. Zejména v zimě musíme o tělo pečovat. V myčce zvolte program se sušením karoserie, protože mrznoucí kapky vody mohou poškodit lak. Při odjezdu z myčky nezapomeňte nastříkat do zámků odmrazovač a osušit těsnění dveří. Po několika hodinách nečinnosti v mrazu mohou zbytky zmrzlé vody znemožnit nastupování do vozu.
Od odmrazovacích až po zimní pneumatiky
Údržba těsnění
Gumová těsnění ve dveřích se vyplatí promazat předem, před nejmrazivějšími dny. Tuby se speciální pastou a spreje jsou v prodeji. Jedno balení by mělo vystačit na celou zimu. Zabraňují hromadění vodní páry a jejímu zamrzání. Čas od času promazáním těsnění bychom neměli mít problém otevřít dveře.
Chladicí systém
Nezapomeňte v zimě zkontrolovat, zda není v chladiči kapalina, nikoli voda, zejména u lidí, kteří si před pár měsíci koupili ojetý vůz. Vybírat můžete ze zahraničních chladiv, dále borogo, petrigo atd. - vše za cenu 20 až 40 zł za pětilitrové balení. Neměly by se míchat, pokud to nepovoluje štítek na obalu. Pro hliníkové chladiče existují speciální kapaliny.
Pneumatiky
O výhodách zimních pneumatik není třeba nikoho přesvědčovat. Pamatujte, že nemůžete jezdit na pneumatikách s jiným dezénem. V extrémních případech musíte na hnací kola namontovat dvě stejné pneumatiky, ale výměna celé sady dává nejlepší výsledky. Pokud stejné pneumatiky používáme více let, je nutné zkontrolovat hloubku dezénu – u nás je v pravidlech povoleno minimálně 1,6 mm, ale to je opravdu málo. V extrémní situaci jsou pneumatiky s takovým dezénem málo použitelné.
akumulátor
Při minus 20 stupních Celsia klesá účinnost baterie na něco málo přes 30 procent. Před zimou se vyplatí zkontrolovat stav baterie, abyste při poklesu teploty neměli problémy se startováním motoru. Po nastartování motoru v mrazu je lepší nezapínat všechny spotřebiče elektřiny najednou. Vyhřívané zadní okno je největším „žroutem“ energie. Pokud několik dní nejezdíme a parkujeme před domem, měli bychom vyjmout baterii. Nákup baterie je náklad, samozřejmě v závislosti na kapacitě, od 60 do několika stovek zł.
postřikovače
Před jízdou zkontrolujte množství kapaliny v nádržce ostřikovače. Nádobu je dobré naplnit stejným typem kapaliny, i když výrobci nevylučují smíchání některých z nich. Koncentrace by měla být zvolena v závislosti na okolní teplotě. Litrové balení zimní kapaliny do ostřikovačů stojí od 1 do 5 zł v závislosti na výrobci a prodejně. Pětilitrová nádoba kapaliny stojí od 6 do 37 zł. Vyplatí se také mít stěrače s novým peřím.
vlasy
Zámky dveří se vyplatí předem chránit před zamrznutím. Na trhu je několik typů odmrazovačů zámků tuzemské i zahraniční výroby. Všechny se prodávají v malých výhodných baleních. Stojí od 2 do 15 zł. Obsahují látky, které promazávají zámek a brání zamrznutí mechanismu.
Sklo
K čištění zamrzlých oken odborníci radí používat odmrazovače, které nepoškrábou povrch, i když účinné jsou i oblíbené škrabky. Chemické aerosolové rozmrazovače jsou k dostání v prodejnách automobilů a na čerpacích stanicích za ceny od 5 do 27 PLN. Zabraňují také hromadění námrazy na oknech za mrazivých nocí. Škrabku si můžete koupit za XNUMX PLN.
Na začátek článku
