Majitelé VW ID.3 dostávají první aktualizaci OTA (over-the-air). • ELEKTRICKÁ AUTA
Elektrická auta

Majitelé VW ID.3 dostávají první aktualizaci OTA (over-the-air). • ELEKTRICKÁ AUTA

Kupující Volkswagen ID.3 se chlubí tím, že dostali první online aktualizaci (OTA). Zdá se, že jde zatím pouze o dokumentaci, nejsou vidět žádné změny v chování stroje a nemění se ani verze nainstalovaného softwaru.

První skutečná OTA aktualizace na Volkswagenu

Přestože Volkswagen od začátku avizoval, že do VW ID.3 lze stáhnout nové verze softwaru, cesta byla dlouhá a náročná. V roce 2020 obletěly svět fotografie vozů první série, ve kterých byly aktualizace stahovány ručně, po částech, „připojením k počítači“. Postupem času se ukázalo, že každý elektrikář uvolněný před koncem roku 2020 bude muset službu navštívit, aby obdržel firmware, který lze aktualizovat – to bylo možné s verzí 2.1 (0792).

Majitelé VW ID.3 dostávají první aktualizaci OTA (over-the-air). • ELEKTRICKÁ AUTA

Kupující Volkswagen ID.3 právě obdrželi první skutečnou online aktualizaci. Číslo verze se nemění, nevidíte žádné opravy chyb, zobrazuje se pouze aktualizovaná online dokumentace a modul pro její stažení. Aktualizace se stahuje přes mobilní síť, není potřeba Wi-Fi. Aktualizace se neobjevuje v žádných dalších modelech Volkswagen na platformě MEB, ani ve VW ID.4, ani ve Škodě Enyaq iV.

S přihlédnutím k množství oprav (= dokumentace) lze předpokládat, že máme co do činění s testem systému. Pravděpodobně výrobce prověřuje fungování mechanismů na nepříliš důležitých prvcích softwaru, aby v budoucnu stahoval vážnější záplaty přes OTA. Volkswagen podle svého prezidenta oznámil, že chce každých 12 týdnů zveřejňovat nové verze softwaru.

Majitelé VW ID.3 dostávají první aktualizaci OTA (over-the-air). • ELEKTRICKÁ AUTA

Aktualizace OTA v polském VW ID.3 (c) Čtenář, pan Krzysztof

Poznámka redakce www.elektrowoz.pl: i když se na VW ID.3 nalepila oprava auta se spoustou softwarových chyb, stojí za zmínku, že nejnovější firmware 2.1 (0792) získává pozitivní recenze. Tuto verzi jsme použili na Volkswagenu ID.4, kterým jsme jeli začátkem května. Se softwarem jsme neměli problémy, i když o měsíc dříve nás Škoda Enyaq iV vítala prázdnými měřiči.

Toto by vás mohlo zajímat:

Přidat komentář