Ve zkratce: Jaguar XF Sportbrake 2.2D (147 kW) Luxury

XF není nejnovější model, na trhu je od roku 2008, loni byl aktualizován, a jelikož jsou karavany mezi kupujícími této třídy aut oblíbené, dostal i verzi Sportbrake, jak Jaguar karavanům říká. XF Sportbrake je možná ještě designově hezčí než sedan, ale ať tak či onak, je to jeden z těch přívěsů, který budí dojem, že designéři kladou větší důraz na krásu než na použitelnost. Ale jen na papíře, se zavazadlovým prostorem o objemu 540 litrů a téměř pěti metry vnější délky je to ve skutečnosti velmi užitečné víceúčelové nebo rodinné auto.

Interiér je dostatečně luxusní, včetně otočné hlavice řadicí páky, která se po nastartování motoru vysune ze středové konzoly, a materiály a zpracování jsou dobré. Když už jsme u převodovky, osmistupňový automat je plynulý, přitom dostatečně rychlý a s motorem si přitom skvěle rozumí. V tomto případě se jednalo o 2,2litrový dieselový čtyřválec o výkonu 147 kilowattů neboli 200 „koní“ (další možností je 163koňová verze tohoto motoru a třílitrový turbodiesel V6 s výkonem 240 nebo 275 „koní“), který je přesvědčivě výkonný, ale zároveň docela ekonomický. Pohon směřuje na zadní kola, ale to si díky perfektně vyladěnému ESP všimnete jen málokdy, neboť vytáčení kol na neutrál s příliš těžkou pravou nohou řidiče se sice účinně, ale jemně a téměř neznatelně krotí.

Podvozek je dostatečně pohodlný, aby perfektně seděl i na špatných silnicích, a přitom dostatečně pevný, aby se vůz v zatáčkách nekolébal, brzdy jsou výkonné a řízení je dostatečně přesné a poskytuje dostatek zpětné vazby. Takový XF Sportbrake je tedy dobrým kompromisem mezi rodinným vozem a dynamickým vozem, mezi výkonem a spotřebou paliva a také mezi užitností a vzhledem.

Text: Dušan Lukič

Luxusní Jaguar XF Sportbrake 2.2D (147 kW)

Kmenová data

Техническая информация

motor:	4-válec - 4-taktní - řadový - turbodiesel - zdvihový objem 2.179 cm3 - maximální výkon 147 kW (200 k) při 3.500 ot./min - maximální točivý moment 450 Nm při 2.000 ot./min.
Přenos energie:	motor je poháněn zadními koly - 8stupňová automatická převodovka.
Kapacita:	maximální rychlost 214 km/h - zrychlení 0-100 km/h za 8,8 s - spotřeba paliva (ECE) 6,1/4,3/5,1 l/100 km, emise CO2 135 g/km.
Hmotnost:	prázdné vozidlo 1.825 kg - přípustná celková hmotnost 2.410 kg.
Vnější rozměry:	délka 4.966 mm – šířka 1.877 mm – výška 1.460 mm – rozvor 2.909 mm – kufr 550–1.675 70 l – palivová nádrž XNUMX l.