Ve zkratce: Adria Matrix Supreme M 667 SPS.

 Adria Matrix Supreme je zástupcem tohoto typu obytného vozu, který nabízí vynikající kompromis mezi komfortem, výkonem a především jednoduchostí použití. Pochází z velmi oblíbené rodiny poly-integrovaných obytných vozů, kam Adria z Novo Mesta prorazila svou cestu inovativním umístěním postele, která padá ze stropu, když je čas na odpočinek, ale nebrání průchodu předními dveřmi. .

Zatímco menší a levnější Matrix Axess a Matrix Plus vychází z Fiatu Ducat, Matrix Supreme vychází z podvozku Renault Master. Vzhledem k tomu, že dodávka Renault je ve své třídě extrémně populární, není náhoda, že Matrix Supreme před obytným vozem této velikosti okamžitě zaujme extrémně přesným ovládáním, pohodlím a ovladatelností.

Motor je skvělý, silný a má dobrý točivý moment a šestistupňová převodovka mu také pomáhá překonávat vzdálenosti. Flexibilní „turbodiesel“ Renault s pracovním objemem 2.298 150 kubických centimetrů je schopen vyvinout 350 „koní“ a 1.500 Nm točivého momentu při 2.750 7,5–3.137 10 ot / min. Vzhledem k působivé hmotnosti 100metrového karavanu, který váží 110 kg prázdného, ​​je těžké, aby spotřeba klesla pod 120 litrů na 11 kilometrů. To je možné pouze při velmi plynulé a plynulé jízdě po venkovských silnicích. Na dálnici v rychlosti 15 až XNUMX km / h okamžitě naskočí na XNUMX a půl litru, ale s nárůstem rychlosti spotřeba prudce stoupá a s mírně silnějším zrychlením dosahuje také XNUMX litrů.

Díky dobrému podvozku a promyšlenému aerodynamickému vylepšení není Matrix Supreme příliš citlivý na boční vítr. Doporučujeme všem, kteří se chtějí vydat dále, právě kvůli spotřebě paliva a řízení, protože dlouhé cesty s ním jsou skutečným potěšením. Díky teplovodnímu topnému systému jej lze používat celoročně.

Pohodlné sezení a prostor pro řidiče a spolujezdce také zajišťují vysoký komfort. Méně pohodlná jsou sedadla pro spolujezdce, kde najdeme dvoubodové pásy, které jsou více než nouzové, ale opravdu by na nás zapůsobily vázáním Isofix.

Obývací prostor je navržen tak, aby obě přední sedadla na zastávkách byla otočena na stranu stolu obklopeného lavicí ve tvaru písmene L pomocí jednoduché páky.

Kuchyně s plynovou varnou deskou a třemi hořáky je dostatečně velká, aby se dobrá hostitelka cítila téměř jako doma. Trouba je plynová a trochu si na ni zvykáte, jinak je pult dostatečně velký na drobné kuchyňské úkoly. Dřez a faucet jsou dostatečně velké, aby se v nich mohl mýt velký hrnec. 150litrová plynová a elektrická chladnička pojme vše, co vaše rodina potřebuje na několik dní cestování.

Co je ale na Matrixu nejpůsobivější, je zastrčené vzadu, kde je koupelna a toaleta. O takovém pohodlí jako doma není třeba mluvit, ale velikost sprchové kabiny již může konkurovat těm v hotelech nebo prázdninových bytech.

Čelo postele vypadá jako luxusní hotelový pokoj, protože na levé straně je velké francouzské okno ve stylu balkonu, které nabízí nádherný výhled do okolí. Pokud najdete krásné místo na přenocování, probuzení s výhledem na moře nebo jiný krásný výhled bude skutečným romantickým zážitkem. Přední zvedací postel i zadní postel zajišťují pohodlný spánek, protože matrace jsou kvalitní.

Pro větší rodinu existují lepší vnitřní uspořádání šatníku, ale vzhledem k tomu, že Matrix Supreme je pro každého, kdo hledá luxus, je to více než dost pro dva dospělé, stále můžeme mluvit o výjimečném pohodlí pro čtyři dospělé a pro více cestujících doporučujeme další mobilní dům, který je vhodnější pro rodinu.

S cenou 71.592 125 EUR za testovací model nemůžeme říci, že je cenově dostupný, ale můžeme říci, že je to rozhodně nejlepší nákup ve své třídě. Základní Matrix Supreme se slabším motorem o výkonu 62 koní stojí těsně pod 64 USD a se silnějším motorem těsně pod XNUMX USD.

Ve své nejluxusnější verzi Matrix Supreme uspokojí bez kompromisů i toho nejnáročnějšího cestovatele. Pokud jde o vzhled, jízdní vlastnosti a použitelnost, je to to nejlepší, co karavanový průmysl může nabídnout.

Text: Petr Kavchich

Adria Matrix Supreme M 667 SPS 2.3 dCi

Kmenová data

Техническая информация

motor:	4-válec - 4-taktní - řadový - turbodiesel - zdvihový objem 2.298 cm3 - maximální výkon 107 kW (150 k) - maximální točivý moment 350 Nm při 1.500-2.750 ot./min.
Přenos energie:	motor je poháněn předními koly - 6ti stupňová manuální převodovka.
Hmotnost:	prázdné vozidlo 3.137 kg - přípustná celková hmotnost 3.500 kg.
Vnější rozměry:	délka 7.450 mm - šířka 2.299 mm - výška 2.830 mm - rozvor 4.332 mm - kufr: bez údajů - palivová nádrž 90 l.