Testovací jízda Bridgestone VX-TRACTOR
Nová technologie zvyšuje pevnost, snižuje účinky eroze, tření a opotřebení.
Bridgestone představil svůj nejnovější přírůstek do segmentu vysoce výkonných zemědělských pneumatik, VX-TRACTOR. Tato pneumatika splňuje požadavky spotřebitelů na delší dobu opotřebení změnou standardu v technologii a výkonu, aby jim umožnila delší provoz a větší zatížení.
Navrženo pro bezpečnost, výkon a trvanlivost
Touha spotřebitelů pocítit jistotu s VX-TRACTOR je důvodem pro zahrnutí patentovaného designu společnosti Bridgestone. Návrháři se zaměřili na zvýšení doby opotřebení, zejména na silnici, což má za následek, že bloky VX-TRACTOR jsou o 20% delší a širší než jejich přímí konkurenti. Toto zvýšení poskytuje celkovou hloubku dezénu, která je opět větší než hloubka přímých konkurentů. Kryt je zároveň navržen tak, aby minimalizoval vnitřní napětí. Díky tomu může pneumatika efektivně pracovat při vysokých rychlostech při přepravě velkých nákladů s vnitřním tlakem až 2,4 baru.
Postaveno tak, aby vydrželo déle
Nová technologie zvyšuje pevnost a současně snižuje účinky eroze, tření a opotřebení. Kvalitní šestivrstvý pás běhounu také pomáhá chránit pneumatiku před poškozením a možnými defekty. Povrch stránky je také vyztužen, což dále snižuje zranitelnost pneumatiky při defektu. VX-TRACTOR je vyroben se zcela novou technologií, díky níž je ještě odolnější proti opotřebení než předchozí modely. Inovace spočívá v nahrazení minerálních olejů rostlinnými oleji šetrnými k životnímu prostředí, zlepšení životnosti pneumatik a důležitém kroku k udržitelnější budoucnosti [1].
Nejlepší trakce
Pro zajištění výjimečné trakce za všech podmínek používá VX-TRACTOR stejné osvědčené bloky Bridgestone jako VT-TRACTOR. Testy prokázaly, že VX-TRACTOR má výrazně menší prokluz než jeho konkurenti [2], což dává uživatelům všechny důvody k tomu, aby se cítili v pneumatice sebevědomě. Ať už v terénu, na silnici, pod napětím, na kluzkých silnicích, na asfaltu nebo při přepravě těžkých břemen, VX-TRACTOR pracuje podle nejvyšších standardů.
Standartní kvalita
Nový VX-TRACTOR ztělesňuje závazek společnosti Bridgestone ke kvalitě a všechny dostupné velikosti zahrnují tyto inovace jako standardní technologii.
„Nový VX-TRACTOR kombinuje současnou řadu VT-TRACTOR společnosti Bridgestone pro vysoce výkonné traktory s řadou VT-COMBINE pro sklízecí mlátičky. Základna VX-TRACTOR využívá technologii, která umožňuje tlaky od 0,6 do 2,4 bar, ideální pro přizpůsobení se jakémukoli pracovnímu prostředí a přepravu i těch nejtěžších nákladů. Zatímco osvědčená patentovaná konstrukce bloku optimalizuje trakci a snižuje prokluz, větší objem bloku poskytuje delší dobu opotřebení, což je zvláště důležité u traktorů používaných ve smíšených polních a silničních provozech,“ řekl Mark Sanders, generální ředitel. Zemědělství“, Bridgestone EMEA.
Navrženo v Evropě, vyrobeno v Evropě
VX-TRACTOR byl vyvinut evropským výzkumným a vývojovým střediskem Bridgestone v Itálii a vyrábí se v závodě Bridgestone ve Puente San Miguel ve Španělsku. Pneumatiky budou zpočátku k dispozici ve dvanácti různých velikostech pro přední a zadní nápravu v rozmezí od 24 do 42 palců. V roce 2019 nabídku doplní další velikosti.
________________________________________
[1] Na základě kontrolovaného laboratorního testu oděru (DIN ageing test) provedeného společností Bridgestone Research and Development.
[2] Test PCLT pro Bridgestone v říjnu 2018. Přední pneumatiky 600/70 R30: Bridgestone VX-TRACTOR 158D a Michelin MACHXBIB 152D. Zadní pneumatiky, 710/70 R42: Bridgestone VX-TRACTOR 173D a Michelin MACHXBIB 173D.
