Druhy, struktura a princip činnosti head-up displeje HUD

Počet systémů pro zvýšení bezpečnosti a pohodlí při jízdě se neustále zvyšuje. Jedním z nových řešení je head-up displej (Head-Up Display), navržený tak, aby pohodlně zobrazoval informace o automobilu a podrobnosti cesty před očima řidiče na čelním skle. Taková zařízení lze instalovat standardně i jako doplňkové vybavení do jakéhokoli automobilu, dokonce i do domácí výroby.

Co je to head-up displej

Stejně jako mnoho jiných technologií se i v automobilech z leteckého průmyslu objevily head-up displeje. Systém byl používán k pohodlnému zobrazování letových informací před očima pilota. Poté začali výrobci automobilů ovládat vývoj, v důsledku čehož se v roce 1988 v General Motors objevila první verze černobílého displeje. A o 10 let později se objevila zařízení s barevnou obrazovkou.

Dříve byly podobné technologie používány pouze v prémiových automobilech, jako jsou BMW, Mercedes a dražších značek. Ale o 30 let později od začátku vývoje projekčního systému se displeje začaly instalovat do strojů střední cenové kategorie.

V současné době je na trhu tak velký výběr zařízení z hlediska funkcí a schopností, že je lze integrovat i do starých automobilů jako další vybavení.

Alternativní název systému je HUD nebo Head-Up Display, což se doslova překládá jako „head up display“. Jméno mluví samo za sebe. Zařízení je nezbytné, aby řidič mohl snadněji ovládat jízdní režim a ovládat vozidlo. Při sledování rychlosti a dalších parametrů vás palubní deska již nemusí rozptylovat.

Čím dražší je projekční systém, tím více funkcí obsahuje. Například standardní HUD informuje řidiče o rychlosti vozidla. Navíc je k dispozici navigační systém, který pomáhá při řízení. Prémiové možnosti head-up displeje vám umožní integrovat další možnosti, včetně nočního vidění, tempomatu, asistence při změně jízdního pruhu, sledování dopravních značek a dalších.

Vzhled závisí na typu HUD. Standardní systémy jsou zabudovány do předního panelu za clonou přístrojové desky. Nestandardní zařízení lze také nainstalovat nad palubní desku nebo napravo od ní. V takovém případě by hodnoty měly být vždy před očima řidiče.

Účel a hlavní indikace HUD

Hlavním účelem Head Up displeje je zvýšit bezpečnost a komfort pohybu, protože řidič již nemusí dívat ze silnice na palubní desku. Hlavní indikátory jsou přímo před vašimi očima. To vám umožní plně se soustředit na cestu. Počet funkcí se může lišit v závislosti na ceně a konstrukci zařízení. Dražší head-up displeje mohou ukazovat směr jízdy a poskytovat varování zvukovými signály.

Možné parametry, které lze zobrazit pomocí HUD, zahrnují:

• aktuální rychlost jízdy;
• počet kilometrů od zapalování po vypnutí motoru;
• počet otáček motoru;
• napeti baterky;
• teplota chladicí kapaliny;
• indikace poruchy kontrolních světel;
• únavový senzor, který signalizuje nutnost odpočinku;
• množství zbývajícího paliva;
• trasa vozidla (navigace).

Z jakých prvků se systém skládá?

Standardní displej Head Up se skládá z následujících položek:

• elektronická řídicí jednotka systému;
• projekční prvek pro zobrazování informací na čelním skle;
• senzor pro automatické ovládání světla;
• reproduktor pro zvukové signály;
• kabel pro připojení k napájení automobilu;
• ovládací panel s tlačítky pro zapnutí a vypnutí zvuku, regulace a jasu;
• další konektory pro připojení k modulům vozidla.

Funkce rozložení a designu se mohou lišit v závislosti na ceně a počtu funkcí head-up displeje. Všechny ale mají podobný princip připojení, instalační schéma a princip zobrazení informací.

Jak funguje HUD

Head-up displej se do automobilu snadno instaluje sám. K tomu stačí připojit zařízení k zapalovači cigaret nebo ke standardnímu diagnostickému portu OBD-II, poté se projektor upevní na protiskluzovou podložku a začne se používat.

Aby byla zajištěna vysoká kvalita obrazu, musí být vaše čelní sklo čisté a rovnoměrné, bez třísek nebo škrábanců. Ke zvýšení viditelnosti se také používá speciální štítek.

Podstatou práce je použití protokolu systému vnitřní diagnostiky vozidla OBD-II. Standard rozhraní OBD umožňuje palubní diagnostiku a čtení informací o aktuálním provozu motoru, převodovky a dalších prvků automobilu. Projekční plátna jsou navržena tak, aby vyhovovala normě a automaticky přijímala požadovaná data.

Typy projekčních displejů

V závislosti na způsobu instalace a konstrukčních prvcích existují tři hlavní typy head-up displejů pro automobil:

• na plný úvazek;
• projekce;
• mobilní, pohybliví.

Standardní HUD je další možnost, která je „zakoupena“ při nákupu automobilu. Zařízení je zpravidla instalováno nad palubní deskou, zatímco řidič může nezávisle měnit polohu projekce na čelním skle. Počet zobrazených parametrů závisí na technickém vybavení vozidla. Auta středního a prémiového segmentu signalizují dopravní značky, rychlostní limity na silnicích a dokonce i chodce. Hlavní nevýhodou jsou vysoké náklady na systém.

Head-up HUD je populární typ ručního zařízení pro zobrazování parametrů na čelním skle. Mezi klíčové výhody patří schopnost pohybovat projektorem, snadné nastavení a připojení pro kutily, různá zařízení a jejich cenová dostupnost.

Z hlediska počtu zobrazených parametrů jsou projekční HUDy výrazně nižší než standardní systémy.

Mobile HUD je snadno použitelný a snadno konfigurovatelný přenosný projektor. Lze jej nainstalovat na libovolné vhodné místo a upravit kvalitu zobrazení parametrů. Chcete-li přijímat data, musíte zařízení připojit k mobilnímu telefonu pomocí bezdrátové sítě nebo kabelu USB. Všechny informace jsou přenášeny na čelní sklo z mobilu, takže je třeba nainstalovat další software. Nevýhodou je omezený počet indikátorů a špatná kvalita obrazu.

Promítání informací o vozidle a řízení na čelní sklo není zásadní funkcí. Technické řešení však výrazně zjednodušuje proces řízení a umožňuje řidiči soustředit se výhradně na silnici.