Druhy autoskel, jejich značení a dekódování

Každý majitel automobilu si jistě všiml označení na předních, bočních nebo zadních oknech vozidla. Sada písmen, číslic a dalších označení v ní obsažených nese mnoho užitečných informací pro motoristy - dešifrováním tohoto nápisu získáte informace o typu použitého skla, datu jeho výroby a také zjistíte kým a kdy byl vyroben. Potřeba používat označení se nejčastěji objevuje ve dvou případech - při výměně poškozeného skla a při nákupu ojetého vozu.

Pokud se během kontroly ukázalo, že bylo vyměněno jedno sklo - pravděpodobně to bylo způsobeno jeho fyzickým opotřebením nebo nehodou, ale výměna dvou nebo více sklenic téměř jistě potvrdí přítomnost vážné nehody v minulosti.

Co je to zasklení automobilu

S rozvojem technologie se také zvýšila rychlost pohybu automobilů, a proto se významně zvýšily také požadavky na kvalitu výhledu a schopnost vidět prostor kolem vozidla za jízdy.

Automobilové sklo je prvek karoserie, který je navržen tak, aby poskytoval požadovanou úroveň viditelnosti a vykonával ochrannou funkci. Brýle chrání řidiče a spolujezdce před protivětry, prachem a špínou, srážkami a kameny odletujícími zpod kol jiných jedoucích automobilů.

Hlavní požadavky na automatické sklo jsou:

• Security.
• Pevnost
• Spolehlivost.
• Dostatečná životnost produktu.

Druhy automobilového skla

Dnes existují dva hlavní typy automobilového skla:

• Triplex.
• Stalinit (tvrzené sklo).

Mají významné rozdíly a mají zcela odlišné vlastnosti.

Triplex

Autoglasses vyrobené technologií triplex se skládají z několika vrstev (nejčastěji tří nebo více), které jsou vzájemně propojeny průhlednou fólií vyrobenou z polymerního materiálu za vysokých teplot. Nejčastěji se takové brýle používají jako čelní skla (čelní skla) a příležitostně jako boční nebo poklopy (panoramatické střechy).

Triplex má řadu výhod:

• Je extrémně odolný.
• Pokud byl úder silný a sklo bylo silně poškozeno, fragmenty se nerozptýlí po celém interiéru vozu a nezraní řidiče ani spolujezdce. Drží je plastová fólie fungující jako mezivrstva.
• Síla skla také zastaví vetřelce - bude obtížnější se dostat do okna a rozbít takové auto sklo.
• Brýle vyrobené technologií triplex mají vysokou úroveň potlačení šumu.
• Snižuje tepelnou vodivost a je odolný vůči tepelným účinkům.
• Schopnost měnit barvy.
• Ekologická kompatibilita.

Nevýhody vrstveného skla zahrnují:

• Vysoká cena produktů.
• Velká váha.
• Složitost výrobního procesu.

Pokud se vrstvené sklo rozbije během jízdy, úlomky se nerozptýlí po celé kabině, což zaručuje další bezpečnost pro všechny cestující a řidiče vozidla.

Tloušťka takového standardního triplexového balení se pohybuje od 5 do 7 mm. Vyrábí se také vyztužený - jeho tloušťka dosahuje od 8 do 17 mm.

Tvrzené sklo

Tvrzené sklo se nazývá stalinit a podle toho se vyrábí temperováním. Obrobek se zahřeje na teplotu 350-680 stupňů a poté se ochladí. Výsledkem je, že na povrchu výrobku vzniká tlakové napětí, které je schopné zajistit vysokou pevnost skla, stejně jako bezpečnost a tepelnou odolnost výrobku.

Tato technologie se nejčastěji používá k výrobě bočních a zadních oken automobilů.

V případě silného nárazu se takové auto sklo rozpadá na mnoho fragmentů s tupými hranami. Nedoporučuje se umístit jej na místo čelního skla, protože v případě nehody může dojít ke zranění řidiče a cestujících.

Jaké je označení automobilového skla?

Označení je aplikováno na okna automobilu v dolním nebo horním rohu a skládá se z následujících prvků:

• Informace o výrobci skla nebo ochranné značce.
• Standardy.
• Datum výroby.
• Typ skla.
• Šifrovaný kód země, která udělila regulační schválení.
• Další parametry (informace o antireflexní vrstvě, přítomnosti elektrického ohřevu atd.)

Dnes existují dva typy značek automobilového skla:

• Americký. Vyrobeno v souladu s normou FMVSS 205. Podle této bezpečnostní normy musí být odpovídajícím způsobem označeny všechny části automobilu, které scházejí z montážní linky.
• Evropský. Všechny země, které jsou členy Evropské unie, přijaly jednotnou bezpečnostní normu, která platí pro všechna okna automobilů prodávaná na jejich území. Podle jeho ustanovení musí být na monogramu napsáno písmeno E.

V Rusku v souladu s GOST 5727-88 obsahuje označení kód skládající se z písmen a čísel, který obsahuje v zašifrované podobě všechny informace týkající se typu výrobku, typu skla, ze kterého byl vyroben, jeho tloušťky a také jako technické provozní podmínky.

Dekódování značení skla

Производитель

Logo uvedené v označení nebo ochranné známce vám pomůže zjistit, kdo je výrobcem automobilového skla. Zároveň nemusí uvedené logo vždy patřit přímému výrobci - uvedené informace se mohou týkat společnosti, která je smluvní stranou smlouvy o výrobě automobilového skla. Značení může také aplikovat přímo výrobce automobilu.

Standardy

Označení také obsahuje písmeno „E“ a číslo uzavřené v kruhu. Tento obrázek označuje kód země, kde byla součást certifikována. Země výroby a vydání certifikátu se často shoduje, jedná se však o volitelnou podmínku. Oficiální kódy zemí vydávajících certifikáty:

Kód	Země	Kód	Země	Kód	Země
E1	Německo	E12	Rakousko	E24	Irsko
E2	Francie	E13	Lucembursko	E25	Chorvatsko
E3	Itálie	E14	Švýcarsko	E26	Slovinsko
E4	Nizozemsko	E16	Norsko	E27	Slovensko
E5	Švédsko	E17	Finsko	E28	bělorusko
E6	Belgie	E18	Dánsko	E29	Estonsko
E7	Maďarsko	E19	Rumunsko	E31	Bosna a Hercegovina
E8	česká republika	E20	Polsko	E32	Lotyšsko
E9	Španělsko	E21	Portugalsko	E37	Turecko
E10	Сербия	E22	Rusko	E42	Evropská komunita
E11	Anglie	E23	Řecko	E43	Japonsko

Značení DOT znamená kód továrny výrobce automobilového skla. Uvedený příklad je DOT-563 a je vlastněn čínskou společností SHENZHEN AUTOMOTIVE GLASS MANUFACTURING. Úplný seznam možných čísel obsahuje více než 700 položek.

Typ skla

Typ skla v označení je označen římskými číslicemi:

• I - tvrzené čelní sklo;
• II - konvenční vrstvené čelní sklo;
• III - čelně zpracované vícevrstvé;
• IV - vyrobeno z plastu;
• V - žádné čelní sklo, propustnost světla menší než 70%;
• VI - dvouvrstvé sklo, propustnost světla menší než 70%.

Také pro určení typu skla v označení jsou uvedena slova Laminated a Lamisafe, která se používají pro vrstvené sklo, a Tempered, Temperlite a Terlitw - pokud je použité sklo tvrzené.

Písmeno „M“ v označení označuje kód použitého materiálu. Na něm najdete informace o tloušťce produktu a jeho barvě.

Datum výroby

Datum výroby skla lze určit dvěma způsoby:

• Prostřednictvím zlomku označujícího měsíc a rok, například: 5/01, tj. Leden 2005.
• V jiném případě může označení obsahovat několik čísel, která budou muset být přidána, aby bylo možné zjistit datum a měsíc výroby. Nejprve je uveden rok - například „09“, tedy rok výroby skla je 2009. Řádek níže zašifruje měsíc výroby - například „12 8“. To znamená, že sklo bylo vyrobeno (1 + 2 + 8 = 11) v listopadu. Další řádek označuje přesné datum výroby - například „10 1 2 4“. K těmto číslům bude také třeba přidat - 10 + 1 + 2 + 4 = 17, to znamená, že datum výroby skla bude 17. listopadu 2009.

V některých případech lze místo čísel použít k označení roku místo teček tečky.

Další zápis

Další symboly ve formě piktogramů v označení znamenají:

• IR nápis v kruhu - atermální sklo, chameleon. Během jeho výroby byla přidána vrstva filmu, která obsahuje stříbro, jehož účelem je rozptýlit a odrážet tepelnou energii. Koeficient odrazu dosahuje 70-75%.
• Symbol teploměru s písmeny UU a šipkou je atermální sklo, které brání ultrafialovému záření. Stejný piktogram, ale bez písmen UU, je aplikován na atermální sklo se slunečním odrazem.
• Na atermální brýle se často aplikuje ještě jeden typ piktogramů - zrcadlový obraz osoby se šipkou. To znamená, že se na povrch výrobku nanáší speciální povlak, aby se snížila možnost oslnění. Takové automatické sklo je pro řidiče maximálně pohodlné - snižuje procento odrazu o 40 bodů najednou.
• Označení může také obsahovat ikony ve formě kapek a šipek, což bude znamenat přítomnost vodoodpudivé vrstvy a ikonu antény v kruhu - přítomnost vestavěné antény.

Označení proti krádeži

Značka proti krádeži zahrnuje použití čísla VIN vozidla na povrch automobilu několika způsoby:

• Ve formě teček.
• Zcela.
• Zadáním posledních několika číslic čísla.

Díky speciální směsi obsahující kyselinu je číslo leptáno na sklo, zrcátka nebo světlomety automobilu a získává matnou barvu.

Toto značení má několik výhod:

• I když je takové auto odcizeno, bude docela obtížné jej znovu prodat a zvýší se příležitosti pro jeho návrat k majiteli.
• Díky označení rychle najdete sklo, světlomety nebo zrcadla ukradená vetřelci.
• Při používání označení proti krádeži poskytuje mnoho pojišťovacích společností slevu na zásady CASCO.

Schopnost přečíst data zašifrovaná ve značení na skle automobilu může být užitečné pro každého nadšence automobilů, když bude nutné vyměnit sklo nebo koupit ojetý vůz. Kód skládající se z písmen a číslic obsahuje informace o typu skla, jeho výrobci, vlastnostech a datu skutečné výroby.