Typy automobilových žárovek

Obsah

Standardy automobilových lamp
Typy patic automatických lamp
Odrůdy žárovek podle typu osvětlení
Je možné do světlometů instalovat xenonové a LED žárovky

Automobilové osvětlovací zařízení je sada zařízení, která jsou namontována uvnitř a po obvodu vozu a zajišťují osvětlení povrchu vozovky ve tmě, označují rozměry vozu a také varují před manévry ostatních účastníků silničního provozu. První automobilové žárovky běžely na petrolej, poté se objevily Edisonovy revoluční žárovky a moderní světelné zdroje šly ještě dále. O typech automobilových žárovek budeme hovořit dále v tomto článku.

Standardy automobilových lamp

Automobilové lampy se liší nejen typem, ale také základnou. Známý závitový základ navrhl Edison v roce 1880 a od té doby se objevilo mnoho možností. V CIS se nacházejí tři hlavní standardy soklů:

Domácí GOST 17100-79 / GOST 2023.1-88.
Evropská IEC-EN 60061-1.
Americký ANSI.

Evropská norma je běžnější a má své vlastní symboly, které určují typ žárovky a patice. Mezi nimi:

T - označuje mini lampu (T4W).
W (na začátku označení) - nepodložené (W3W).
W (na konci za číslem) - zobrazuje výkon ve wattech (W5W).
H - označení pro halogenové žárovky (H1, H6W, H4).
C - podhled.
Y - oranžová žárovka (PY25W).
R - baňka 19 mm (R10W).
P - žárovka 26,5 mm (P18W).

Domácí norma má následující označení:

A - automobilová lampa.
MN - miniaturní.
C - podhled.
KG - křemenný halogen.

V označení domácích lamp jsou čísla, která označují různé parametry.

Například AKG 12-24 + 40. První číslo za písmeny ukazuje napětí, za pomlčkou - výkon ve wattech a „plus“ označuje dvě žárovky, tj. Potkávací a dálková světla s označením výkonu. Pokud znáte tato označení, můžete snadno určit typ zařízení a jeho parametry.

Typy patic automatických lamp

Typ spojení s kazetou je obvykle uveden na těle. U automobilů se používají následující typy soklů.

Podhled (S)

Bodová světla se používají hlavně k osvětlení interiéru, poznávacích značek, kufru nebo odkládací schránky. Jsou umístěny mezi pružinovými kontakty, díky nimž vypadají jako pojistky. Označeno písmenem S.

Přírubový (P)

Kryty tohoto typu jsou označeny písmenem P a používají se hlavně u dálkových a potkávacích světlometů, kde je vyžadována jasná poloha spirály vzhledem k tělu. Takovým lampám se také říká zaostřovací lampy.

Nepodložené (W)

Svítidla tohoto typu jsou označena písmenem W. Drátěné smyčky jsou vytvořeny na přílivu a odlivu žárovky a jsou připevněny kvůli pružnosti kontaktů, které obklopují tyto smyčky. Tyto žárovky lze vyjmout a namontovat bez otáčení. Obvykle se jedná o miniaturní standard (T). Jsou široce používány v automobilech a girlandách.

Kolík (B)

V automobilech se nejčastěji používají výbojky s kolíkovou paticí. Takové spojení se také nazývá bajonet, kdy je základna v sklíčidle upevněna otočením.

Symetrické čepové spojení s označením BA a asymetrické čepové spojení (BAZ, BAY) jsou také rozděleny. Malé písmeno v označení označuje počet kontaktů: p (5), q (4), t (3), d (2), s (1).

Následující tabulka ukazuje umístění autožárovek, jejich typ a označení na základně.

Kam instalovat lampu v autě	Typ lampy	Základní typ
Světlomety (vysoké / nízké) a mlhová světla	R2	P45t
	H1	P14,5s
	H3	PK22s
	H4	P43t
	H7	PX26d
	H8	PGJ19-1
	H9	PGJ19-5
	H11	PGJ19-2
	H16	PGJ19-3
	H27W / 1	PG13
	H27W / 2	PGJ13
	HB3	P20d
	HB4	P22d
	HB5	PX29t
Brzdová světla, směrová světla (zadní / přední / boční), zadní světla	PY21W	BAU15s / 19
	P21 / 5W	BAY15d
	P21W	BA15
	W5W (boční)
	WY5W (boční)
	R5W, R10W
Parkovací světla a osvětlení místnosti	T4W	BA9s / 14
	H6W	PX26d
	C5W	SV8,5 / 8
Osvětlení interiéru a osvětlení kufru	10W	SV8,5 T11x37
	R5W	BA15s / 19
	C10W

Odrůdy žárovek podle typu osvětlení

Kromě rozdílu v typu připojení se výrobky automobilového osvětlení liší v typu osvětlení.

Konvenční žárovky

Tyto žárovky jsou široce používány v každodenním životě. Jako vlákno se používá wolframové nebo uhlíkové vlákno. Aby se zabránilo oxidaci wolframu, je z baňky evakuován vzduch. Když je dodáváno napájení, vlákno se ohřívá na 2000 XNUMX K a poskytuje záři.

Vypálený wolfram se může usazovat na stěnách baňky, což snižuje průhlednost. Vlákno často jednoduše shoří. Účinnost těchto produktů je na úrovni 6-8%. Vzhledem k délce vlákna je také světlo rozptýleno a nedává požadované zaostření. Kvůli těmto a dalším nevýhodám se konvenční žárovky již nepoužívají jako hlavní světelný zdroj v automobilech.

Halogen

Halogenová lampa funguje také na žárovkovém principu, pouze žárovka obsahuje halogenové páry (vyrovnávací plyn) - jod nebo brom. Tím se zvýší teplota cívky na 3000 K a také se prodlouží životnost z 2000 4000 na 15 22 hodin. Světelný výkon je mezi XNUMX a XNUMX lm / W.

Atomy wolframu uvolněné během provozu reagují se zbytkovým kyslíkem a vyrovnávacími plyny, což eliminuje výskyt usazenin na baňce. Válcový tvar žárovky a krátká spirála poskytují vynikající zaostření, proto se tyto výrobky nejčastěji používají pro světlomety v automobilech.

Xenon (výboj plynu)

Jedná se o moderní typ svítidla. Světelným zdrojem je elektrický oblouk vytvořený mezi dvěma wolframovými elektrodami, které jsou umístěny v baňce naplněné xenonem. Pro zvýšení světelného výkonu je xenon natlakován na 30 atmosfér. Barevná teplota záření dosahuje 6200-8000K, proto jsou pro tyto žárovky vyžadovány zvláštní podmínky provozu a údržby. Spektrum je blíže dennímu světlu, ale existují i rtuť-xenonová světla, která dávají namodralý odstín. Světelný paprsek je rozostřený. K tomu se používají speciální reflektory, které zaostřují světlo v požadovaném směru.

Taková zařízení poskytují vynikající záři, ale existují i nevýhody jejich použití. Nejprve musí být vůz vybaven systémem automatického nastavení sklonu paprsků a ostřikovači světlometů, aby se zabránilo oslnění protijedoucích vozidel. K zajištění napětí pro vznik elektrického oblouku je také zapotřebí zapalovací blok.

LED světlo

Prvky LED si nyní získávají stále větší oblibu. Zpočátku se LED lampy používaly hlavně pro brzdová světla, zadní světla atd. V budoucnu mohou výrobci automobilů zcela přejít na LED osvětlení.

Záře v těchto lampách vzniká v důsledku uvolňování fotonů z polovodičů při použití elektřiny. Spektrum se může lišit v závislosti na chemickém složení. Síla automobilových LED žárovek může dosáhnout 70-100 lm / W, což je několikanásobně vyšší výkon než u halogenových žárovek.

Mezi výhody technologie LED patří:

odolnost proti vibracím a nárazům;
vysoká účinnost;
nízká spotřeba energie;
vysoká teplota světla;
šetrnost k životnímu prostředí.

Je možné do světlometů instalovat xenonové a LED žárovky

Samoinstalace xenonových nebo LED žárovek může vést k problémům se zákonem, protože jejich výkon je několikanásobně vyšší než u halogenových. Existují tři hlavní možnosti použití LED auto lamp:

Použití LED diod pro potkávací a dálková světla hlavy původně předpokládala automobilka, to znamená, že vůz byl zakoupen v této konfiguraci.
Můžete instalovat LED nebo xenon sami, pokud to umožňují dražší úrovně výbavy modelu automobilu. V tomto případě budete muset úplně změnit světlomety.
Instalace LED diod do standardních halogenových světlometů automobilu.

Druhá metoda není zcela legální, protože se mění spektrum a intenzita osvětlení.

Věnujte pozornost označení. Pokud je specifikován HR / HC, odpovídá to použití halogenových žárovek. Pro xenon je odpovídajícím indexem D a LED pro diody. Výkon světelného zdroje by se neměl lišit od výkonu deklarovaného výrobcem.

Existují také specifické požadavky technických předpisů celní unie pro LED a xenonová zařízení. Musí existovat systém automatického nastavení světelného paprsku po úhlu a čisticí zařízení. V případě porušení je poskytována pokuta 500 rublů. V některých případech až odnětí práv od šesti měsíců do jednoho roku.

Při výběru a výměně automobilových světel byste měli věnovat pozornost označení, abyste mohli vybrat vhodný typ. Stojí za to vybrat ty žárovky, které doporučuje výrobce.

Typy automobilových lamp