Vibrace volantu při brzdění - jak se problému zbavit?
Provoz strojů

Vibrace volantu při brzdění - jak se problému zbavit?

Vibrace volantu při brzdění mohou být známkou nefunkčního brzdového systému. Při jízdě řidiče nic nerozptyluje a vibrace při brzdění mohou být jistě nepříjemné. To může mít negativní vliv na koncentraci řidiče, což zase zpochybňuje bezpečnost silničního provozu. Pokud se vám při brzdění třese volant, asi nemáte moc důvodů se obávat poškození auta. Stále vás však může rozptylovat. Nová auta jsou také náchylná k problému, který se může stát autu jakéhokoli věku. Jak se s tím vypořádat?

Co znamenají vibrace volantu při brzdění?

Při jízdě se můžete cítit. kolísání volantu při brzdění, což je známka nějaké poruchy v autě. Poprvé řidič kolísání volantu při brzdění, to může být nebezpečná situace. Nepropadejte panice, když ucítíte vibrace, protože byste mohli způsobit vážnou nehodu. Vibrace volantu jsou prostě známkou toho, že něco v autě nefunguje správně. S tím byste si však neměli příliš lámat hlavu, zejména za jízdy.

Proč se při brzdění třese volant?

Vibrace volantu při brzdění nelze ignorovat, chvění je signálem, že auto potřebuje pomoc mechanika. Problém většinou souvisí s brzdovými kotouči. Pokud jsou vychýlené, tak se volant při brzdění třese.. Pokud je problém s disky, měly by být co nejdříve vyměněny. Někdy však po výměně dílu problém nezmizí nebo zmizí jen na chvíli.

Špatné brzdové kotouče

Disky se mohou opotřebením deformovat, což je recept na vibrace volantu při brzdění.. Pokud již jejich tloušťka nevyhovuje normám, jsou již nefunkční. Pokud máte auto s nízkým počtem najetých kilometrů a zacházíte s vozidlem opatrně, pak může být příčina deformace disku jiná. Existuje několik možností:

  • problém se zadní brzdou
  • problém se zavěšením;
  • tepelné zatížení.

Problém se zadní brzdou

Při jízdě jsou zadní brzdy konzervativnější než přední. Toto pravidlo však platí, když řidič jede sám. Pokud je vůz plný cestujících a zavazadel, zadní brzdy fungují stejně jako přední. Pokud „zadní“ brzdy nefungují správně, přední brzdy pracují dvojnásob. To způsobí přehřátí štítů, což má za následek vibrace řízení při brzdění.

problém se zavěšením

Pokud je přední zavěšení vozidla nerovnoměrné, koly narážející na nerovný povrch způsobují vibrace volantu. Odpružení by mělo být pečlivě zkontrolováno, protože k sebemenší deformaci kotoučů může dojít kolísání volantu při brzdění. Pokud se náboje po nárazu na obrubník zdeformovaly, vibrace tam budou stále. Takový náboj musí být vyměněn nebo opraven spolu s kotouči.

Tepelné zatížení

Při intenzivním používání vozu je teplota odvětrávaných kotoučů vysoká, například 500 °C, u nevětraných kotoučů je teplota ještě vyšší. Auto jede většinu času na jeden rychlostní stupeň a za brzdění je zodpovědný motor. Díky tomu předejdete přehřátí brzd na příliš vysokou teplotu a zbavíte se vibrací při brzdění.. Velkosériová výroba předpokládá, že brzdy nebudou masivně využívány, nejsou tedy přizpůsobeny vysokým teplotám.

Vibrace při brzdění - vysoká rychlost

Vibrace při brzdění z vysoké rychlosti může být způsobeno mnoha faktory. Problém může být způsoben sníženým podvozkem. Pokud se kola dostanou do výmolů, způsobí to vibrace volantu při brzdění.

opět tepelná zátěž

Při rychlé jízdě je nutné časté brzdění. Při běžné jízdě by se nemělo nic stát. Nicméně na silnici, která vyžaduje vyčerpávající provoz motoru, kolísání volantu při brzdění z vysoké rychlosti. V nepříznivých podmínkách, kdy je silnice hornatá, není zahřívání brzd závislé na řidiči.

Prevence přehřátí brzd

Pokud je brzdový systém vadný, mohou se kotouče neustále přehřívat. To výrazně snižuje jejich životnost. Jak se vyhnout přehřívání disků, což dělá při brzdění se třese volant? Při výměně kol kupujte originální vybavení nabízené výrobcem. Disky by neměly být vybírány svévolně, protože ne všechny zajistí dostatečné větrání a odvod tepla. Jinak se mohou brzdové kotouče přehřívat, což znamená, že při brzdění budete vystaveni vibracím volantu. Pokud k tomu dojde, musíte auto zchladit pomalejší jízdou.

Opotřebení částí disku

Opotřebení brzdových destiček u bubnových brzd způsobuje vážné kolísání volantu při brzdění, při rychlejší jízdě. Části brzdového systému se normálně opotřebovávají. Je však třeba dbát na uspořádání vozu a neignorovat drobné znaky.

Vibrace při brzdění - nízká rychlost

Při mírném brzdění volant vibruje může být způsobeno špatným vyvážením kol při změně ročního období. Při nízké rychlosti může být tento problém způsoben:

  •  špatný tlak v pneumatikách;
  • nesprávná instalace nábojů nebo brzdového systému;
  • deformovaná přední ramena zavěšení;
  • nesprávně nastavená geometrie kol;
  • vadné tlumiče.

Jak se zbavit vibrací volantu při brzdění? Jediným východiskem je kontaktovat autoservis.

Vibrace volantu při brzdění jsou známkou toho, že s autem není něco v pořádku. Nejde o chybu, která auto okamžitě rozbije, což je jistě trochu uklidňující. To je však signál, který nelze ignorovat. Častou příčinou problémů je vadný brzdový systém. A tento prvek již výrazně ovlivňuje naši bezpečnost i bezpečnost ostatních účastníků silničního provozu. Nepodceňujte problém a řiďte se našimi radami a vibrace napravíte.

Přidat komentář