Střecha, střešní okno nebo držák na kolo – jaký vybrat? Výhody a nevýhody jednotlivých řešení

Plánujete cyklistické výlety do Polska nebo Evropy? Pokud si chcete vzít své vybavení s sebou na cestu snů, naučte se jej bezpečně přepravovat. V dnešním příspěvku porovnáme čtyři způsoby přepravy jízdních kol: v kufru auta, na střeše, na zadních dveřích a na tažném zařízení a porovnáme jejich výhody a nevýhody. Podívejte se, který z nich vám nejlépe vyhovuje!

Co se z tohoto příspěvku dozvíte?

• Jaký je nejlepší způsob přepravy jízdních kol?
• Jaké jsou výhody a nevýhody přepravy kol na střešních nosičích?
• Vyplatí se koupit plošinu pro přepravu kol na tažném zařízení?

Krátce řečeno

Jízdní kola lze v autě přepravovat čtyřmi způsoby: uvnitř, po sklopení zadních sedadel a odšroubování kol na dvoukolce, na střešních držácích, na nosiči připevněném na víku kufru a na plošině umístěné na háku. V současnosti je mezi řidiči nejoblíbenější poslední jmenovaný. Přeprava kol na plošině neovlivňuje jízdní komfort – nezvyšuje odpor vzduchu ani neomezuje výhled.

Proč nevozit kolo v autě?

Pokud řídíte SUV, minivan nebo velké kombi, tento odstavec klidně přeskočte. V tomto typu auta se kolo snadno vejde do kufru, někdy dokonce bez odšroubování kol nebo sklopení sedadel. Přeprava dvoukolového vozidla v menším vozidle To však může být frustrující minimálně ze tří důvodů.

Za prvé: výrazně omezuje prostor... Abyste dvoukolové auto napasovali do sedanu, hatchbacku a třeba i malého kombi, je potřeba nejen odšroubovat kola a volant, ale také sklopit zadní sedadla. A smiřte se s tím, že se do auta nevejdou více než dva lidé ani jakákoli objemná zavazadla.

Za druhé: Kolo přepravované ve vozidle musí být zajištěno aby se za jízdy nepřeřazovala. Díky crash testům všichni víme, jak nebezpečnou se stává obyčejná láhev s vodou při náhlém brzdění a nárazu při srážce - pod vlivem tehdy působících sil se hmotnost každé věci mnohonásobně zvýší. Přemýšlejte o tom, co by se mohlo stát, kdyby jezdce rozdrtilo 10kg hliníkové kolo.

Zatřetí: kolo může znečistit nebo dokonce poškodit čalounění a plastové části interiéru... Před zabalením vybavení do auta se doporučuje jej umýt, což po mnoha cestách nemusí být možné.

Mít ve vozidle dvoukolové vozidlo má však výhodu. Chrání kolo před počasím a krádeží.

Výhody přepravy kol v kufru:

• nevytváří dodatečné náklady;
• nesnižuje jízdní komfort;
• chrání kolo před krádeží a počasím.

Nevýhody nošení kol v kufru:

• výrazně zmenšuje zavazadlový prostor;
• obvykle vyžaduje sklopení zadních sedadel, takže mohou cestovat pouze dvě osoby;
• vyžaduje odšroubování kol, často i řídítek a pedálů, což může být problematické, a zajištění kola speciálními popruhy, aby se při jízdě nehýbalo;
• kolo může potřísnit čalounění a poškrábat plastové díly uvnitř auta.

Přeprava kola na střeše auta

Aby bylo možné přepravovat dvoukolová vozidla na střeše automobilu, Budete potřebovat nejen vyhrazený nosič kol, ale také základní nosič kol.na které jsou tyto držáky připevněny. Oba prvky můžete zakoupit v sadě – pak si můžete být jisti, že se k sobě budou hodit.

Použití tohoto řešení ohledně Tanya – Střešní nosič kol od známé značky Thule se dá pořídit za 300-400 PLN, ale má několik nevýhod. Pouhé nastavení a nastavení dvoukolky způsobuje problémy a nejčastěji vyžaduje pomoc druhé osoby. Rozhodně snižuje také komfort jízdy... Při jízdě vysokou rychlostí, například na dálnici, zvyšuje sada pro montáž na střeše odpor vzduchu, který způsobuje nepříjemný hluk a zvyšuje spotřebu paliva... Měli byste také pamatovat na to, že se změnila výška vozidla, takže nemusí být možné projet tunelem nebo podjezdem nebo zaparkovat v podzemním parkovišti.

A co výhody? Přeprava kola na střeše auta neomezuje výhled, neblokuje přístup do zavazadlového prostoru a nehrozí poškrábání laku.

Výhody přepravy kol na střeše vašeho vozu:

• nezpůsobuje příliš vysoké náklady;
• výhled a přístup do kufru nejsou omezeny;
• nehrozí, že by rukojeť nebo jakýkoli prvek jízdního kola poškrábal lak;
• Střešní nosiče pak lze využít k přepravě dalších zavazadel.

Nevýhody přepravy kol na střeše auta:

• problematické při montáži;
• způsobuje značný odpor vzduchu při jízdě, což snižuje komfort a podporuje lepší spalování;
• kufr a jízdní kola zvyšují výšku auta, proto mohou bránit průjezdu pod viadukty nebo vjezdu do podzemního parkoviště;
• Hmyz se při jízdě drží na kole;
• po ujetí prvních několika desítek kilometrů a poté při každé zastávce zkontrolujte, zda nejsou uvolněné upevňovací pásy;
• činí vůz náchylnějším na poryvy větru.

Přeprava kola na víku kufru

Trochu pohodlnější řešení - přeprava jízdních kol na speciálním držáku instalovaném na zadních dveřích vozu. Takový kit většinou příliš nevyčnívá z obrysu vozu, takže nesnižuje jízdní komfort. Při manévrování to však může být problematické - snižuje výhled zadním oknem. Vzhledem k tomu, že konstrukce může při nesprávné instalaci poškrábat lak a dokonce deformovat tlumič, je třeba dbát na jeho instalaci. A nezapomeňte kola zajistit těsně před tím, než vyrazíte na cestu, kdy už jsou všechny balíčky v kufru – s kolem na držáku k němu bude omezený přístup.

Výhody přepravy jízdních kol na víku kufru:

• nesnižuje jízdní komfort.

Nevýhody přepravy kol na víku kufru:

• snižuje výhled zadním oknem;
• blokuje přístup do kufru;
• rukojeti nebo kolo mohou poškrábat lak nebo deformovat kryt;
• Držák musí být instalován tak, aby jízdní kola nepřekážela SPZ a světlomety.

Přeprava kola na plošině umístěné na háku

Pokud má vůz tažné zařízení, můžete použít jiný způsob - montáž. držák na kolo na tažné zařízení. Mnoho řidičů zjistí, že je to zdaleka nejpohodlnější řešení. Platforma neovlivňuje jízdní komfort, nezvyšuje spotřebu paliva na silnici a neblokuje přístup do kufru a montáž jízdních kol na ni není problém.

Jedinou nevýhodou přepravy kol na tažném zařízení je omezující viditelnost (i když ne tak velké jako madla zadních výklopných dveří) a mírné prodloužení vozuna co pamatovat při parkování. Podle předpisů platných od roku 2016 plošina připevněná k háku musí být integrována se světlomety vozidla - při nákupu je třeba zkontrolovat, zda je zástrčka vhodná do elektrické sítě vozu. Než vyrazíte na cestu, měli byste také zajít na oddělení komunikace, abyste získali nějaké školení. třetí poznávací značkakterý je připevněn k rámu.

Samozřejmě, pokud nemáte háček, nic vám nebrání v jeho instalaci. Takové doplňkové vybavení později užitečné pro tažení jiného auta nebo přívěsu (např. kempování). Jeho montáž však není levná, a tak si musíte přepočítat, zda se vám vyplatí. Dáme vám nápovědu: pokud často jezdíte na kole, spíše ano!

Výhody přepravy jízdních kol na tažném zařízení:

• nesnižuje jízdní komfort: nezpůsobuje odpor vzduchu a nevytváří hluk;
• neomezuje přístup do kufru (zejména u modelů s možností sklápění);
• nezničí klapku;
• poskytuje pohodlnou a rychlou montáž jízdních kol.

Nevýhody přepravy jízdních kol na tažném zařízení:

• je nutná instalace háku a výroba třetí poznávací značky;
• mírně snižuje výhled zadním oknem;
• někdy způsobuje problémy s parkováním;
• docela drahé řešení.

Každý z prezentovaných způsobů přepravy jízdních kol má své výhody i nevýhody. Výběr jednoho by měl být dán individuálními potřebami. Pokud přepravujete dvoukolky maximálně dvakrát ročně a cestujete sami nebo s jedním pasažérem, není problém sbalit vybavení do auta. Pokud jste však pryč s rodinou a cyklistika napříč částmi Polska a Evropy se stala pravidelnou součástí vašeho kalendáře, stojí za to zvážit investici do hákové platformy. Ať už si vyberete cokoli, podívejte se na avtotachki.com – máme vše, co potřebujete, abyste své auto připravili na vyjížďky na kole.

Jedno je jisté – požitek z jízdy na kole krásnou přírodou kompenzuje všechny nepříjemnosti spojené s dopravou.

Více o přepravě kol si můžete přečíst v našem blogu:

Jak přepravit kolo autem?

Střešní nosič – proč se to vyplatí?