Varta (výrobce baterií): Elektromobily? Nevhodné pro každodenní použití.
Překvapivý rozhovor s prezidentem společnosti Varta, která se zabývá bateriemi a akumulátory. Podle jeho názoru nejsou elektrická vozidla vhodná pro běžné používání. To vše kvůli jejich vysokým cenám a dlouhé době načítání. Varta je součástí Evropského konsorcia pro vývoj buněk, ale tento seznam nedostatků nebyl následován slovy „Máme řešení tohoto problému“.
Když dojde k náhlé změně prostředí, druhy, které jsou příliš dobře adaptované, nemusí být schopny vstoupit do nové reality.
Herbert Schein, současný prezident Varta, komentoval sobotní vydání Frankfurter Allgemeine Zeitung. Podle jeho názoru lidé nechtějí kupovat elektrikáře, protože jsou drahé, mají špatný dojezd a jejich baterie se dlouho nabíjejí. Podle něj se taková vozidla nehodí pro běžné používání.
Scheinovo tvrzení je docela pravdivé, elektrická vozidla mají některé dětské problémy, které spalovací auta nemají. Nikomu zdravému by to nevadilo. A přesto se najdou lidé, kteří si je koupí a většinou alespoň 80–90 procent tvrdí, že se už nikdy nevrátí k hlučným, pomalým, archaickým spalovacím autům.
> Studie: 96 procent elektrikářů si příště koupí elektromobil [AAA]
Dnes je Varta jedním z pilířů evropské „Battery Alliance“, která rozvíjí průmysl elektrických součástek na našem kontinentu. Dostává velké granty na výzkum. Dalo by se proto čekat, že po tomto nepříliš optimistickém úvodu prezident Varty udělá klasický obrat: „...ale na všechny tyto problémy máme řešení, protože naše prvky jsou Li-X...“
Bohužel tomu tak není. Varta je připravena vyrábět lithium-iontové články pro elektrikáře, ale zjevně není spokojena s jejich výkonem. Jako by německý magnát vycítil, že asijsko-americká konkurence v této oblasti vypadá mnohem lépe ( zdroj ).
ING Bank v roce 2017 varovala, že v Evropě mohou nastat problémy s transformací automobilového trhu:
> ING: Elektromobily budou v ceně v roce 2023
Úvodní foto: Schéma olověného akumulátoru AGM (c) Varta
Toto by vás mohlo zajímat:
