Při testování odolnosti Ford zacházel s Maverickem 2022 jako se Super Duty.

Maverick se snaží nabídnout co nejvíce funkcí díky svému exkluzivnímu modelu FLEXBED, který je nabitý standardními funkcemi kromě užitečného zatížení 1,500 4,000 lb a tažné kapacity XNUMX XNUMX lb.

Téměř před dvěma týdny představil Ford zcela nový Ford Maverick, novou generaci kompaktních, ale výkonných nákladních vozidel navržených tak, aby čelily výzvám kreativců a podnikatelů a zároveň poskytovaly neuvěřitelnou spotřebu paliva.

Ford Maverick je dodáván s 4.5 stopovým lůžkem, které unese 1,500 XNUMX liber užitečného zatížení a má šestistopou podlahu se sklopenými zadními dveřmi.

Ford Maverick a marketingový manažer Fordu, aby přesvědčili kritiky, že toto je to pravé Hraničář, Trevor Scott, sdílel některé myšlenky o vývoji Mavericku Svalová a nákladní auta. Jedním slovem, inženýři se k němu chovali jako ke každému jinému nákladnímu vozu Ford.

„Cílem týmu bylo přinést koncept ‚Built Ford Tough‘ v menším měřítku,“ . „Myšlenka byla udělat to samé jako ostatní nákladní vozy, s upraveným užitečným zatížením a trakcí. Projeli jsme Davis Dam jako Super Duty s přívěsem... architektura (platforma C2) se ukázala jako velmi schopná dodat vestavěné prvky Ford Tough s několika drobnými úpravami a vyztužením konstrukce. Všechny pohonné jednotky, motory a konfigurace vozidel vám dávají pocit, že máte větší prostor nad hlavou, než jsou naše stanovené limity.“

Podle zprávy Ford stále přepravoval Maverick na stejná místa jako jeho větší nákladní vozy, přičemž stále táhl náklad. Limity byly o něco nižší, aby odrážely menší velikost a menší výkon, ale proces byl stejný. Není přesně známo, jak moc Ford posunul Maverick kupředu, ale s 1,500 4,000 liber užitečného zatížení a XNUMX XNUMX liber maximální tažné kapacity s tažným paketem je bezpečné předpokládat, že testování tato čísla o něco překonalo.

Zdá se, že Maverick se snaží nabídnout co nejvíce funkcí díky své exkluzivní platformě FLEXBED, která má standardní funkce a schopnost přeměnit nákladovou postel na kompletní stavební prostor. 

FLEXBED je navržen tak, aby zákazníkům poskytoval organizační a úložná řešení pro ochranu nákladu, stejně jako pro uložení příslušenství Ford a kreativní řešení pro kutily. Lidé mohou vytvořit segmentové úložné prostory, zdvojené podlahy, stojany na kola a kajaky a další vložením 2x4 nebo 2x6 do vyražených otvorů na boku postele. Po stranách jsou dva úchyty, čtyři D-kroužky a vestavěné závitové otvory pro přišroubování novotvarů.

"Celá platforma je rájem pro kutily," řekl Keith Dougherty, konstruktér, který pomáhal vyvíjet platformu pro nákladní automobily pro Maverick. „Můžete si koupit šroubovací systém manipulace s nákladem Ford a my vám ho rádi prodáme, ale pokud jste trochu kreativnější, můžete také zajít do železářství a koupit si C-profil a šroub. do postele, abyste našli svá vlastní řešení."

: