Dejte přednost dálnici

Problém s Austin Highway byl, že v roce 1962 byla její uniforma zastaralá.

Tohle je auto, ne texaská dálnice, ale jeho plyšový bratr Wolseley 24/80. A než se zeptáte, 24/80 znamená 2.4 litru a 80 koní. (to je v dnešní měně 59 kW).

Kombinace šestiválců Freeway/Wolseley byla vyvinuta, protože v roce 1962 British Motor Company (BMC) prohrála prodejní bitvu proti Holden, Falcon a Valiant se svými 1.6litrovými čtyřválcovými motory Austin A60, Morris Oxford a Wolseley 15, všechny Brity inspirovaný a zjevně nedostatečný. /60. Toto trio se od svého vydání v roce 1959 téměř nezměnilo.

Bez peněz na vývoj nového motoru místní inženýři BMC jednoduše přidali dva válce do stávajícího čtyřválcového motoru, čímž zvýšili výkon o 35 %.

Obchodníci nazvali 2.4litrový motor „modrým pruhem“ a reklamní slogan vyzýval zákazníky, aby „ustoupili dálnici“.

To, co potenciální zákazníci ve skutečnosti dělali, mířili přímo do dealerství Holden, Ford nebo Chrysler a sen BMC o prosperujícím prodejním byznysu se nenaplnil. Poté, co se prodalo pouhých 27,000 1965 kusů, výroba skončila v roce 154,000 na 18 XNUMX. Pro srovnání, Holden prodal XNUMX modelů EJ za pouhých XNUMX měsíců.

Problém s dálnicí byl, že v roce 1962 byl její tvar zastaralý. Italský stylový guru Batista Pininfarina vyvinul původní design v polovině 1950. let. Vozy BMC dal lehce oblepená přední skla a skromné ​​ocasní ploutve. Problém byl v tom, že v roce 1962 byla dálnice příliš vysoká, příliš úzká a příliš podobná roku 1959 ve srovnání s jejími delšími, kratšími, širšími, stylovějšími a výkonnějšími konkurenty.

Mějte na paměti, že Pinnifarina využila design BMC. Stejnou stylingovou šablonu použil pro Peugeot 404, Lanciu Flaminia z roku 1957 a Ferrari 250GT Pininfarina. Pokud mi nevěříte, podívejte se na Peugeot 404 a Freeway. Oba jsou odebrány ze stejného vykrajovátka. Případně můžete použít Google. Existují webové stránky věnované tomuto tématu!

Dálniční nadšenci nazývají vozy „BMC Farinas“ a budete ohromeni silou jejich stoupenců a legie oddaných. Jděte na jakoukoli výstavu 'All-British' Automobile Club a garantuji vám, že nejplodnější značkou na výstavě s nejnadšenějšími příznivci budou BMC ve stylu Farina.

David Burrell, redaktor www.retroautos.com.au