Zařízení a princip činnosti EGUR Servotronic

Elektrohydraulický posilovač řízení Servotronic je prvek řízení vozidla, který vytváří další sílu, když řidič otočí volantem. Elektrohydraulický posilovač řízení (EGUR) je ve skutečnosti vyspělý posilovač řízení. Elektrohydraulický posilovač má vylepšenou konstrukci a vyšší úroveň pohodlí při jízdě jakoukoli rychlostí. Zvažte princip činnosti, hlavní součásti a výhody tohoto prvku řízení.

Princip fungování EGUR Servotronic

Princip činnosti elektrohydraulického posilovače řízení je obdobný jako u hydraulického posilovače řízení. Hlavní rozdíl spočívá v tom, že čerpadlo posilovače řízení je poháněno elektromotorem, nikoli spalovacím motorem.

Pokud se auto pohybuje přímo vpřed (volant se neotáčí), pak kapalina v systému jednoduše cirkuluje z čerpadla posilovače řízení do nádrže a naopak. Když řidič otočí volantem, zastaví se cirkulace pracovní kapaliny. V závislosti na směru otáčení volantu vyplňuje určitou dutinu výkonového válce. Kapalina z opačné dutiny vstupuje do nádrže. Poté začne pracovní kapalina tlačit na hřeben řízení pomocí pístu, poté se síla přenáší na tyče řízení a kola se otáčejí.

Hydraulický posilovač řízení funguje nejlépe při nízké rychlosti (zatáčení ve stísněných prostorech, parkování). V tuto chvíli se elektromotor otáčí rychleji a čerpadlo posilovače řízení pracuje efektivněji. V takovém případě nemusí řidič při otáčení volantem vyvíjet zvláštní úsilí. Čím vyšší je rychlost vozu, tím pomaleji běží motor.

Zařízení a hlavní součásti

EGUR Servotronic má tři hlavní součásti: elektronický řídicí systém, čerpací jednotku a hydraulickou řídicí jednotku.

Čerpací jednotka elektrohydraulického posilovače se skládá ze zásobníku na pracovní kapalinu, hydraulického čerpadla a elektromotoru. Na tuto součást je umístěna elektronická řídicí jednotka (ECU). Pamatujte, že elektrické čerpadlo je dvou typů: zubové a lopatkové. První typ čerpadla se vyznačuje svou jednoduchostí a spolehlivostí.

Hydraulická řídicí jednotka obsahuje silový válec s pístem a torzní tyč (torzní tyč) s rozdělovacím pouzdrem a cívkou. Tato součást je integrována do převodky řízení. Hydraulická jednotka je ovladačem zesilovače.

Elektronický řídicí systém Servotronic:

• Vstupní snímače - snímač rychlosti, snímač točivého momentu na volantu. Pokud je vozidlo vybaveno ESP, použije se snímač úhlu natočení volantu. Systém také analyzuje údaje o otáčkách motoru.
• Elektronická řídicí jednotka. ECU zpracovává signály ze senzorů a po jejich analýze odešle příkaz do výkonného zařízení.
• Výkonné zařízení. Podle typu elektrohydraulického zesilovače může být pohonem elektromotor čerpadla nebo elektromagnetický ventil v hydraulickém systému. Pokud je nainstalován elektrický motor, výkon zesilovače závisí na výkonu motoru. Pokud je nainstalován elektromagnetický ventil, pak výkon systému závisí na velikosti průtočné plochy.

Rozdíly od jiných typů zesilovačů

Jak již bylo zmíněno dříve, na rozdíl od běžného posilovače řízení obsahuje EGUR Servotronic elektromotor, který pohání čerpadlo (nebo jiný pohon - solenoidový ventil), a také elektronický řídicí systém. Tyto konstrukční rozdíly umožňují elektrohydraulickému posilovači nastavit sílu v závislosti na rychlosti stroje. Tím je zajištěna pohodlná a bezpečná jízda při jakékoli rychlosti.

Samostatně si povšimneme snadného manévrování při nízkých rychlostech, které je pro konvenční posilovač řízení nepřístupné. Při vyšších rychlostech se zesílení snižuje, což umožňuje řidiči přesněji ovládat vozidlo.

Výhody a nevýhody

Nejprve o výhodách EGUR:

• kompaktní design;
• jízdní komfort;
• funguje, když je motor vypnutý / neběží;
• snadnost manévrování při nízkých rychlostech;
• přesné ovládání při vysokých rychlostech;
• účinnost, snížená spotřeba paliva (zapne se ve správný čas).

Nevýhody:

• riziko poruchy EGUR v důsledku dlouhodobého zpoždění kol v extrémní poloze (přehřátí oleje);
• snížený informační obsah volantu při vysokých rychlostech;
• vyšší náklady.

Servotronic je ochranná známka společnosti AM General Corp. EGUR Servotronic lze nalézt na vozech takových společností, jako jsou: BMW, Audi, Volkswagen, Volvo, Seat, Porsche. Elektrohydraulický posilovač řízení Servotronic nepochybně usnadňuje řidiči život a činí jízdu pohodlnější a bezpečnější.