Zařízení a princip činnosti dešťového senzoru ve vozidle

Až donedávna byla funkce automatického zapínání stěračů instalována pouze na drahých automobilech a nyní je dešťový senzor integrován do konfigurace rozpočtových modelů. Tyto systémy jsou navrženy tak, aby zvyšovaly komfort řízení vozidla a pomáhaly řidiči při řízení.

Co je a kde je dešťový senzor v autě

Dešťový senzor ve vozidle slouží k detekci srážek a v případě potřeby k aktivaci stěračů. V normální situaci řidič samostatně sleduje povětrnostní podmínky a činnost kartáčů, čímž odvádí pozornost od koncentrace na silnici, ale automatický systém je schopen reagovat na samotnou úroveň srážek. V závislosti na intenzitě deště nebo sněhu generuje senzor řídicí signál a reguluje režimy provozu kartáčů a jejich rychlost.

Senzor je zpravidla umístěn na čelním skle na místě, které nebude blokovat výhled řidiče na silnici. K tomu je vhodný prostor za zpětným zrcátkem.

Senzor vypadá jako malé čtecí zařízení umístěné na zadní straně čelního skla. V závislosti na konstrukčních prvcích dokáže nejen zapnout stěrače, ale také rozpoznat úroveň světla pro zapnutí světlometů. Zařízení je připevněno k čelnímu sklu pomocí speciálních směsí.

Hlavní funkce a účel

Po zjištění, co je dešťový senzor automobilu, musíte pochopit účel a hlavní funkce zařízení:

• identifikace deště a sněhu;
• analýza kontaminace čelního skla;
• ovládání stěračů a nastavení jejich provozního režimu;
• automatické zapnutí světla v případě nedostatečného osvětlení (v případě kombinovaného snímače).

Senzor srážek má také významné nedostatky, například falešný poplach, když voda vnikne do oblasti analýzy, nebo porucha, když je sklo zaplaveno nečistotami nebo vodou ze sousedních automobilů. Řídicí obvod vozidla také nemusí zapnout podložky, což by vedlo k rozmazání nečistot na skle a zhoršení viditelnosti. Jakýkoli automatický systém nevylučuje chyby a chyby. Například k aktivaci kartáčů obvykle dochází s mírným zpožděním a během této doby může řidič sklo samostatně vyčistit.

Výrobci neustále pracují na zlepšování funkčnosti a snižování chyb dešťových senzorů.

Zařízení a designové funkce

Zpočátku bylo ke stanovení stupně srážení použito jednoduché schéma od amerických výrobců. Na čelní sklo byly instalovány speciální fólie, které vedly odpor, a měřicí systém analyzoval změnu parametrů. Pokud odpor poklesl, kartáče se automaticky zapnuly. Design však měl řadu nevýhod, protože byl vyvolán velkým počtem falešných faktorů, včetně hmyzu přilepeného na skle.

Na začátku 80. let XNUMX. století návrháři začali vyvíjet zařízení skládající se z LED diod a fotodiod, které reagují na změny úhlu lomu světla. To umožnilo zvýšit přesnost měření a snížit počet falešných poplachů.

Senzor srážek je pouzdro s deskou a optickými prvky uvnitř. Hlavní součásti zařízení:

• fotodioda;
• dvě LED;
• světelný senzor (pokud je k dispozici);
• Řídicí blok.

V okamžiku detekce zvýšené úrovně srážek generuje senzor řídicí signál pro zapnutí stěračů a také řídí intenzitu jejich práce.

Zařízení určují úroveň a sílu deště, jakož i další typy srážek a znečištění skla. To vám umožní zvýšit efektivitu a citlivost systému.

Princip činnosti

Princip činnosti snímače je založen na činnosti fotocitlivých polovodičových prvků a zákonech lomu světla. Myšlenka je, že LED generuje paprsek světla a fotodioda jej zachytí.

1. LED vysílá pulzní paprsky, které jsou zaostřeny optickým prvkem.
2. Světelný signál se odráží a dopadá na fotodetektor, který analyzuje množství světla a stupeň odrazu.
3. Pro ochranu před falešnými poplachy je světelný paprsek směrován do fotodiody pulzy. I v případě světelného toku jiného výrobce je systém chráněn před falešným spuštěním.
4. Čím horší je fotodetektor vnímán světelný signál, tím vyšší systém určuje hodnotu úrovně srážek a reguluje činnost stěrače.

Mezi sofistikovanější systémy patří vzdálená fotodioda a senzor okolního světla, které analyzují podmínky kolem vozidla a rozsvítí světlomety bez zásahu řidiče.

Jak zapnout dešťový senzor

Pokud auto nemá snímač od výrobce, lze jej snadno koupit a nainstalovat sami. Společnosti vyrábějící tato technická zařízení vyvíjejí podrobné pokyny pro instalaci a konfiguraci systému.

Přibližné podrobné pokyny, jak zapnout standardní dešťový senzor:

1. Najděte spínač sloupku řízení odpovědný za činnost stěračů a ostřikovače.
2. Otočte kroužkem spínače z výchozí polohy na hodnotu od 1 do 4. Čím vyšší je hodnota, tím větší je citlivost prvku.
3. Zkontrolujte, zda systém funguje.

Tuto funkci lze deaktivovat pouze pohybem regulátoru do nulové polohy.

Jak zkontrolovat, zda funguje

To vyžaduje čistou vodu a láhev s rozprašovačem. Podrobné pokyny, jak zkontrolovat snímač vlastními rukama:

• zapnout dešťový senzor;
• nanést vodu na čelní sklo pomocí spreje;
• počkejte, dokud systém nebude fungovat, po dobu 20–30 sekund.

Před zahájením testu musíte uvést senzor do citlivého režimu. Pro větší přesnost se zkoušky provádějí v několika provozních režimech.

Všechny systémy jsou chráněny před falešnými poplachy, takže je nutné rovnoměrně nanášet vodu na čelní sklo po dobu 20 sekund. Jinak automatický komplex nebude fungovat a nezapne kartáče. Alternativně můžete použít počítačovou diagnostiku.

Senzor srážek vám umožňuje automaticky sledovat povětrnostní podmínky a v případě deště nebo sněhu zapnout čističe. I když má systém několik nevýhod, výrazně usnadňuje řízení.