Instalace baterie - důležitá sekvence

Při demontáži nebo montáži baterie na vozidlo je třeba dodržet pořadí odpojování a připojování pólů. Důležité je také zajistit baterii.

Pokud chcete vyjmout baterii z vozu, odpojte nejprve záporný pól (záporný pól) od tzv. kostry vozidla a poté kladný pól (kladný pól). Při montáži postupujte naopak. Tato doporučená sekvence je způsobena skutečností, že v elektrickém systému automobilu působí karoserie nebo karoserie jako zpětný vodič pro většinu elektrických obvodů. Pokud při vyjímání baterie nejprve odpojíte záporný pól, náhodný dotyk tlačítka pouzdra nezpůsobí zkrat baterie při vyjmutí kladného pólu, což může dokonce způsobit její explozi.

Baterie ve vozidle musí být pevně upevněna bez možnosti sklouznutí. Jinak mohou rázy přenášené koly od nerovností vozovky způsobit vypadnutí aktivní hmoty ze spojovacích plechů. V důsledku toho klesá kapacita baterie a v extrémních případech to vede k vnitřnímu zkratu.

Obvykle existují dva typy držáků baterie. Jeden nahoře s klipem, druhý dole držící spodní okraj pouzdra. Poslední způsob vyžaduje více než pečlivé umístění baterie na montážní základnu. Také byste měli správně umístit kování, které pomocí závitového spojení tlačí na hranu těla a brání jakémukoli pohybu celé sestavy. Horní svorka výrazně usnadňuje manipulaci s držákem baterie. Poloha baterie na základně již nemusí být tak přesná, pokud není třeba umístit horní svorku do určité polohy. Bez ohledu na způsob upevnění musí být matice závitových spojů utaženy příslušným momentem. Někdy se pod baterii používá gumové těsnění pro lepší tlumení vibrací.