Motocyklový kurz: Upravte napnutí řetězu

V průběhu kilometrů se řetěz opotřebovává a má tendenci mírně povolovat nebo dokonce bít. Pro dlouhou životnost vašeho motocyklu a vaši bezpečnost nezapomeňte pravidelně kontrolovat napínání řetězu... Pamatujte, že uvolněný, poskakující řetěz způsobí škubání v převodovce, což negativně ovlivní tlumič převodovky.

list

Pevný řetěz ano, ale ne příliš

Dejte si však pozor, abyste řetěz příliš neutahovali, což stejně jako uvolněný řetěz urychlí jeho opotřebení. Ideální hodnotu utažení uvádí výrobce v návodu nebo přímo na nálepce na kyvce. Výrobci obvykle doporučují rozmezí 25 až 35 mm na výšku mezi spodní a horní částí řetězu.

Příprava motocyklu

Nejprve postavte motocykl na stojan nebo jinak na středový stojan. Pokud nemáte jedno nebo druhé, můžete kolo jednoduše postavit na boční stojan a poté posunout krabici nebo jiný předmět na druhou stranu, abyste sundali zátěž ze zadního kola.

Krok 1. Změřte výšku řetězu.

Než se přesunete do nastavení vašeho kanálu, změřte jeho výšku v klidu. Chcete-li to provést, zatlačte řetěz nahoru jedním prstem a zvedněte žebro. Pokud naměřený rozměr neodpovídá hodnotě doporučené výrobcem v návodu, povolte osu zadního kola, aby se kolo mohlo sklouznout.

Krok 2: Uvolněte nápravu

Mírně povolte osu kola, poté nastavte řetěz o ¼ otáčky na každé straně a pokaždé zkontrolujte chod řetězu.

Krok 3. Zkontrolujte geometrii kol.

Poté zkontrolujte správnou montáž kola podle značek vyznačených na kyvné vidlici.

Krok 4: utáhněte kolo

Jakmile dosáhnete správného napnutí, utáhněte kolo momentovým klíčem na doporučený utahovací moment (aktuální hodnota je 10 µg). Ujistit se, že napětí řetězu se při zvednutí nepohnul a zablokoval pojistné matice napínače.

Pozn.: jestliže nastavení vašeho kanálu vrací příliš často, bude nutné počítat s jeho změnou. Zatáhněte za článek na korunce, abyste zjistili, zda je třeba řetěz vyměnit. Pokud vidíte více než polovinu zubu, je třeba vyměnit sadu řetězu.