U0184 Ztráta komunikace s rádiem
Chybové kódy OBD2

U0184 Ztráta komunikace s rádiem

Poruchový kód OBD-II - U0184 - Datový list

U0184 - Ztráta komunikace s rádiem

Co znamená DTC U0184?

Toto je obecný diagnostický poruchový kód komunikačního systému, který platí pro většinu značek a modelů vozidel OBD-II.

Tento kód znamená, že rádio (rádio) a další řídicí moduly ve vozidle spolu nekomunikují. Obvody, které se nejčastěji používají pro komunikaci, jsou známy jako komunikace sběrnice Controller Area Bus nebo jednoduše sběrnice CAN.

Bez této sběrnice CAN nemohou řídicí moduly komunikovat a váš diagnostický nástroj nemusí přijímat informace z vozidla v závislosti na zapojeném obvodu.

Rádio je obvykle umístěno na palubní desce, obvykle ve středu auta. Přijímá vstupní data z různých senzorů, z nichž některé jsou k němu přímo připojeny, a většina je přenášena přes komunikační systém sběrnice. Tyto vstupy umožňují modulu ovládat informace zobrazené a přehrávané v rádiu.

Kroky pro řešení potíží se mohou lišit v závislosti na výrobci, typu komunikačního systému, počtu vodičů a barvách vodičů v komunikačním systému.

Závažnost a příznaky kódu

Závažnost v tomto případě není nikdy vážná, protože se jedná o zařízení pro pohodlí zákazníků. Nefunkčnost rádia nijak neovlivňuje provoz auta.

Příznaky kódu U0184 mohou zahrnovat:

  • Rádio nevysílá informace / žádný zvuk / možná prázdná obrazovka
  • Rádio se nezapne / nefunguje

Příčiny chyby U0184

Obvykle je důvodem pro instalaci tohoto kódu:

  • Přerušeno na obvodu sběrnice CAN + nebo -
  • Zkrat k uzemnění nebo uzemnění v jakémkoli obvodu sběrnice CAN
  • Rádiový modul není napájen ani uzemněn
  • Zřídka - řídicí modul je vadný

Diagnostické a opravné postupy

Dobrým výchozím bodem je vždy kontrola bulletinů technické služby (TSB) pro vaše konkrétní vozidlo. Váš problém může být známým problémem se známou opravou vydanou výrobcem a může vám ušetřit čas a peníze během diagnostiky.

Nejprve se podívejte po dalších DTC. Pokud některý z nich souvisí se sběrnicovou komunikací nebo s baterií / zapalováním, nejprve je diagnostikujte. K nesprávné diagnóze může dojít, pokud diagnostikujete kód U0184 před důkladným diagnostikováním a odmítnutím některého z hlavních kódů.

Pokud má váš diagnostický přístroj přístup k chybovým kódům a jediný kód, který získáváte z jiných modulů, je U0184, zkuste získat přístup k rádiu (rádio). Pokud máte přístup ke kódům z rádia, pak kód U0184 je buď přerušovaný nebo paměťový kód. Pokud není k rádiu přístup, pak je kód U0184 nastavený jinými moduly aktivní a problém již existuje.

Nejčastější poruchou je porucha obvodu, která způsobí ztrátu napájení nebo uzemnění rádia.

Zkontrolujte všechny pojistky napájející rádiový modul tohoto vozidla. Zkontrolujte všechny důvody pro rádio. Najděte na vozidle uzemňovací body a ujistěte se, že jsou tato připojení čistá a zajištěná. Pokud je to nutné, vyjměte je, vezměte malý kartáč s drátěnými štětinami a roztok jedlé sody / vody a vyčistěte každý, konektor i místo, kde se připojuje.

Pokud byly provedeny jakékoli opravy, vymažte DTC z paměti a zjistěte, zda se U0184 vrací, nebo můžete kontaktovat rádiový modul. Pokud není vrácen žádný kód nebo je obnovena komunikace, je problémem pravděpodobně problém s pojistkou / připojením.

Pokud se kód vrátí, najděte na svém vozidle komunikační připojení sběrnice CAN, především konektor rádia, který se obvykle nachází na palubní desce ve středu vozidla. Před odpojením konektoru od rádia odpojte záporný kabel baterie. Po nalezení vizuálně zkontrolujte konektory a kabeláž. Hledejte škrábance, oděrky, obnažené dráty, stopy po popálení nebo roztavený plast.

Odpojte konektory a pečlivě zkontrolujte svorky (kovové části) uvnitř konektorů. Podívejte se, zda vypadají spálené nebo mají zelený odstín indikující korozi. Pokud potřebujete vyčistit svorky, použijte elektrický čistič kontaktů a plastový kartáč. Nechte zaschnout a v místech, kde se svorky dotýkají, naneste elektrické mazivo.

Před opětovným připojením konektorů k rádiu proveďte několik kontrol napětí. Budete potřebovat přístup k digitálnímu volt/ohmmetru (DVOM). Ujistěte se, že máte na rádiu napájení a uzemnění. Projděte si elektrické schéma a určete, kde hlavní napájení a zemní zdroje vstupují do rádia. Než budete pokračovat s vypnutým rádiem, připojte baterii. Připojte červený kabel vašeho voltmetru ke každému B+ (napětí baterie) napájecímu zdroji, který jde do konektoru rádia, a černý kabel vašeho voltmetru k dobrému uzemnění (pokud si nejste jisti, záporná baterie vždy funguje). Měli byste vidět údaj o napětí baterie. Ujistěte se, že máte dobrý důvod. Připojte červený vodič voltmetru ke kladnému pólu baterie (B+) a černý vodič ke každému uzemňovacímu obvodu. Opět byste měli vidět napětí baterie při každém připojení. Pokud ne, opravte napájecí nebo uzemňovací obvod.

Poté zkontrolujte dva komunikační obvody. Najděte CAN B+ (nebo MSCAN + obvod) a CAN B- (nebo MSCAN - obvod). S černým vodičem voltmetru připojeným k dobrému uzemnění připojte červený vodič ke CAN B+. Při zapnutém klíčku a vypnutém motoru byste měli vidět napětí asi 0.5 voltu s malým kolísáním. Poté připojte červený vodič voltmetru k obvodu CAN B. Měli byste vidět asi 4.4 V s mírnými výkyvy.

Pokud všechny testy projdou a komunikace stále není možná nebo se vám nepodařilo resetovat kód DTC U0184, nezbývá než vyhledat pomoc vyškoleného automobilového diagnostika, protože to bude znamenat poruchu rádia. Většina těchto rádií musí být naprogramována nebo zkalibrována, aby správně pasovala do vozidla.

Kód U0184 Informace specifické pro značku

  • U0184 Buick ztratil kontakt s rádiem
  • U0184 Cadillac ztratil kontakt s rádiem
  • U0184 Chevrolet ztratil kontakt s rádiem
  • U0184 Chrysler ztratil kontakt s rádiem
  • U0184 Dodge ztratil kontakt s rádiem
  • Ford U0184 ztratil kontakt s rádiem
  • U0184 GMC ztratil kontakt s rádiem
  • U0184 Jeep ztratil kontakt s rádiem
  • U0184 Lincoln ztratil kontakt s rádiem
  • U0184 Merkur ztratil kontakt s rádiem
  • U0184 RAMztratil kontakt s rádiem

Kolik stojí diagnostika kódu U0184?

Náklady na diagnostiku kódu U0184 jsou 1 hodina práce. Časy a náklady na diagnostiku automatických oprav se liší podle místa, značky a modelu vozidla a dokonce i typu motoru. Většina karosárny si účtuje 75 až 150 dolarů za hodinu.

Jak opravit výstražnou kontrolku pojistky ve vašem autě. Zkontrolujte pojistkovou skříňku TIPM. U0184 B219F P4120

Potřebujete další pomoc s kódem U0184?

Pokud stále potřebujete pomoc s DTC U0184, položte otázku v komentářích pod tímto článkem.

POZNÁMKA. Tyto informace jsou poskytovány pouze pro informační účely. Není určen k použití jako doporučení k opravě a neneseme odpovědnost za jakékoli akce, které provedete na jakémkoli vozidle. Všechny informace na tomto webu jsou chráněny autorským právem.

Přidat komentář