U0167 Ztráta komunikace s řídicím modulem imobilizéru vozidla

Poruchový kód OBD-II - U0167 - Datový list

U0167 - Přerušení komunikace s řídicím modulem imobilizéru vozidla

Co znamená DTC U0167?

Toto je obecný diagnostický poruchový kód komunikačního systému, který platí pro většinu značek a modelů vozidel OBD-II.

Tento kód znamená, že řídicí modul imobilizéru vozidla (VICM) a další řídicí moduly ve vozidle spolu nekomunikují. Obvody, které se nejčastěji používají pro komunikaci, jsou známy jako komunikace sběrnice Controller Area Bus nebo jednoduše sběrnice CAN.

Bez této sběrnice CAN nemohou řídicí moduly komunikovat a váš diagnostický nástroj nemusí přijímat informace z vozidla v závislosti na zapojeném obvodu.

Řídicí modul imobilizéru vozidla je obvykle umístěn za palubní deskou nebo uvnitř sloupku řízení. Přijímá vstupní data od různých senzorů, z nichž některé jsou k němu přímo připojeny, z nichž většina je přenášena přes komunikační systém sběrnice. Tyto vstupy umožňují modulu řídit startování vozidla.

Kroky pro řešení potíží se mohou lišit v závislosti na výrobci, typu komunikačního systému, počtu vodičů a barvách vodičů v komunikačním systému.

Závažnost a příznaky kódu

Závažnost je v tomto případě vždy vážná kvůli bezpečnostním problémům, které mohou vyplynout z VICM způsobujícího stav, kdy motor nenastartuje.

Příznaky kódu U0167 mohou zahrnovat:

• Kontrolka poruchy (MIL) svítí
• Může fungovat dobře, dokud nebude restartován; pak se nerestartuje
• Motor nastartuje, ale okamžitě se zastaví; neběží
• Svítí kontrolka motoru (nebo výstražná kontrolka servisního motoru)

Příčiny chyby U0167

Obvykle je důvodem pro instalaci tohoto kódu:

• Otevřeno v obvodu sběrnice CAN +
• Otevřeno v CAN sběrnici - elektrický obvod
• Zkrat k napájení v libovolném obvodu sběrnice CAN
• Zkrat k uzemnění v jakémkoli obvodu sběrnice CAN
• VICM není napájen ani uzemněn
• Zřídka - řídicí modul je vadný
• Vadný řídicí modul imobilizéru
• Kabelový svazek řídicího modulu imobilizéru je přerušený nebo zkratovaný.
• Vadný řídicí obvod imobilizéru
• Nefunkční řídicí modul motoru (ECM) Co to znamená?

Diagnostické a opravné postupy

Dobrým výchozím bodem je vždy kontrola bulletinů technické služby (TSB) pro vaše konkrétní vozidlo. Váš problém může být známým problémem se známou opravou vydanou výrobcem a může vám ušetřit čas a peníze během diagnostiky.

Nejprve se podívejte po dalších DTC. Pokud některý z nich souvisí se sběrnicovou komunikací nebo s baterií / zapalováním, nejprve je diagnostikujte. K nesprávné diagnóze může dojít, pokud diagnostikujete kód U0167 před důkladným diagnostikováním a odmítnutím některého z hlavních kódů.

Pokud má váš diagnostický přístroj přístup k chybovým kódům a jediný kód, který získáváte z jiných modulů, je U0167, zkuste získat přístup k řídicímu modulu imobilizéru vozidla (VICM). Pokud máte přístup ke kódům z VICM, pak kód U0167 je buď přerušovaný nebo paměťový kód. Pokud nemáte přístup k VICM, pak je aktivní kód U0167, který instalují jiné moduly, a problém již existuje.

Nejčastější poruchou je ztráta napájení nebo uzemnění řídicího modulu imobilizéru vozidla.

Zkontrolujte všechny pojistky dodávající VICM k tomuto vozidlu. Podívejte se na všechny důvody pro VICM. Vyhledejte uzemňovací body na vozidle a ujistěte se, že jsou tato připojení čistá a zajištěná. Pokud je to nutné, vyjměte je, vezměte malý kartáč s drátěnými štětinami a roztok jedlé sody / vody a vyčistěte každý, konektor i místo, kde se připojuje.

Pokud byly provedeny nějaké opravy, vymažte DTC z paměti a zjistěte, zda se U0167 vrací, nebo můžete kontaktovat VICM. Pokud se nevrátí žádný kód nebo se obnoví konektivita, je problémem pravděpodobně problém s pojistkou / připojením.

Pokud se kód vrátí, vyhledejte na svém vozidle připojení sběrnice CAN, zejména konektor VICM, který se obvykle nachází za palubní deskou nebo uvnitř sloupku řízení. Před odpojením konektoru na VICM odpojte záporný kabel baterie. Jakmile jsou detekovány, vizuálně zkontrolujte konektory a kabeláž. Podívejte se na škrábance, oděrky, odkryté dráty, stopy po popálení nebo roztavený plast.

Odpojte konektory a pečlivě zkontrolujte svorky (kovové části) uvnitř konektorů. Podívejte se, zda vypadají spálené nebo mají zelený odstín indikující korozi. Pokud potřebujete vyčistit svorky, použijte elektrický čistič kontaktů a plastový kartáč. Nechte zaschnout a na místa, kde se dotýkají kontakty, naneste dielektrický silikonový tuk.

Před připojením konektorů zpět k VICM proveďte těchto několik kontrol napětí. Budete potřebovat přístup k digitálnímu volt/ohmmetru (DVOM). Ujistěte se, že máte napájení a uzemnění na VICM. Přejděte do schématu zapojení a určete, kde hlavní napájení a uzemnění vstupují do VICM. Před pokračováním s vypnutým VICM znovu připojte baterii. Připojte červený vodič voltmetru ke každému napájecímu zdroji B+ (napětí baterie) vstupujícímu do konektoru VICM a černý vodič voltmetru k dobrému uzemnění (pokud si nejste jisti, záporný pól baterie vždy funguje). Měli byste vidět údaj o napětí baterie. Ujistěte se, že máte dobrý důvod. Připojte červený vodič voltmetru ke kladnému pólu baterie (B+) a černý vodič ke každému uzemňovacímu obvodu. Opět byste měli vidět napětí baterie při každém připojení. Pokud ne, opravte napájecí nebo uzemňovací obvod.

Poté zkontrolujte dva komunikační obvody. Najděte CAN B+ (nebo MSCAN + obvod) a CAN B- (nebo MSCAN - obvod). S černým vodičem voltmetru připojeným k dobrému uzemnění připojte červený vodič ke CAN B+. Při zapnutém klíčku a vypnutém motoru byste měli vidět napětí asi 0.5 voltu s malým kolísáním. Poté připojte červený vodič voltmetru k obvodu CAN B. Měli byste vidět asi 4.4 V s mírnými výkyvy.

Pokud všechny testy projdou a komunikace stále není možná nebo se vám nepodařilo resetovat DTC U0167, jediné, co lze udělat, je vyhledat pomoc vyškoleného automobilového diagnostika, protože to bude indikovat selhání VICM. Většina těchto VICM musí být naprogramována nebo zkalibrována tak, aby správně pasovala do vozidla.

U0167 POPIS LAND ROVER

Tento DTC je uložen v řídicím modulu, když dojde ke ztrátě komunikace nebo poškození zprávy. Komunikační protokoly mají přísné procesy zpracování chyb při přenosu dat. Pokud modul nebo součást, která může komunikovat na datové sběrnici, vrátí negativní potvrzení, bude nastaven příznak chyby a modul, který přenáší neplatná data, může být odpojen od sítě.

DTC Jeep U0167 Krátké vysvětlení

Potřebujete další pomoc s kódem U0167?

Pokud stále potřebujete pomoc s DTC U0167, položte otázku v komentářích pod tímto článkem.

POZNÁMKA. Tyto informace jsou poskytovány pouze pro informační účely. Není určen k použití jako doporučení k opravě a neneseme odpovědnost za jakékoli akce, které provedete na jakémkoli vozidle. Všechny informace na tomto webu jsou chráněny autorským právem.