U0147 Ztráta komunikace s bránou B

U0147 Ztráta komunikace s bránou B

Datový list OBD-II DTC

Komunikace s bránou „B“ přerušena

Co to znamená?

Toto je obecný diagnostický chybový kód komunikačního systému, který platí pro většinu značek a modelů vozidel. Tento kód znamená, že modul brány „B“ a další řídicí moduly ve vozidle spolu nekomunikují.

Obvody, které se nejčastěji používají pro komunikaci, jsou známy jako komunikace sběrnice Controller Area Bus nebo jednoduše sběrnice CAN. Bez této sběrnice CAN nemohou řídicí moduly komunikovat a váš diagnostický nástroj nemusí přijímat informace z vozidla v závislosti na zapojeném obvodu. Modul brány je zodpovědný za přenos informací z jedné sítě sběrnice CAN do jiných modulů v jiné síti sběrnice CAN. Váš diagnostický nástroj se často může připojit k tomuto modulu brány a přistupovat k oběma sítím sběrnice CAN současně, aby se zrychlil přístupový čas.

Kroky pro řešení potíží se mohou lišit v závislosti na výrobci, typu komunikačního systému, počtu vodičů a barvách vodičů v komunikačním systému.

příznaky

Příznaky kódu motoru U0147 mohou zahrnovat:

• Svítí kontrolka chybné funkce (MIL)
• Auto může, ale nemusí nastartovat
• Kontrolka ABS svítí
• Indikátor TRAC svítí (v závislosti na výrobci)
• Indikátor ESP / ESC svítí (v závislosti na výrobci)

Příčiny

Obvykle je důvodem pro instalaci tohoto kódu:

• Otevřeno v obvodu sběrnice CAN +
• Otevřeno v CAN sběrnici - elektrický obvod
• Zkrat k napájení v libovolném obvodu sběrnice CAN
• Zkrat k uzemnění v jakémkoli obvodu sběrnice CAN
• Napájení nebo uzemnění na modulu GATEWAY "B" - nejčastěji
• Zřídka - řídicí modul je vadný

Diagnostické a opravné postupy

Dobrým výchozím bodem je vždy kontrola bulletinů technické služby (TSB) pro vaše konkrétní vozidlo. Váš problém může být známým problémem se známou opravou vydanou výrobcem a může vám ušetřit čas a peníze během diagnostiky.

Pokud má váš diagnostický přístroj přístup k chybovým kódům a jediný kód, který stahujete z jiných modulů, je U0147, zkuste získat přístup k modulu GATEWAY. Pokud máte přístup ke kódům z modulu GATEWAY, pak kód U0147 je buď přerušovaný, nebo kód paměti. Pokud nelze získat přístup ke kódům pro modul GATEWAY, pak je kód U0147 nastavený jinými moduly aktivní a problém již existuje.

Nejčastější poruchou je ztráta napájení nebo uzemnění modulu.

Zkontrolujte všechny pojistky dodávající modul GATEWAY tohoto vozidla. Zkontrolujte všechny důvody pro modul GATEWAY. Vyhledejte uzemňovací body na vozidle a ujistěte se, že jsou tato připojení čistá a zajištěná. Pokud je to nutné, vyjměte je, vezměte malý kartáč s drátěnými štětinami a roztok jedlé sody / vody a vyčistěte každý, konektor i místo, kde se připojuje.

Pokud byly provedeny nějaké opravy, vymažte DTC z paměti a zjistěte, zda se U0147 vrací, nebo můžete kontaktovat modul GATEWAY. Pokud není vrácen žádný kód nebo je obnovena komunikace, je problémem pravděpodobně problém s pojistkou / připojením.

Pokud se kód vrátí, vyhledejte připojení sběrnice CAN C na vašem konkrétním vozidle, zejména konektoru modulu GATEWAY. Před odpojením konektoru na řídicím modulu GATEWAY odpojte záporný kabel baterie. Jakmile jsou detekovány, vizuálně zkontrolujte konektory a kabeláž. Podívejte se na škrábance, oděrky, odkryté dráty, stopy po popálení nebo roztavený plast. Odpojte konektory a pečlivě zkontrolujte svorky (kovové části) uvnitř konektorů. Podívejte se, zda vypadají spálené nebo mají zelený odstín indikující korozi. Pokud potřebujete vyčistit svorky, použijte elektrický čistič kontaktů a plastový kartáč. Nechte zaschnout a na místa, kde se dotýkají svorky, naneste elektrické mazivo.

Před zapojením konektorů zpět do brány GATEWAY proveďte těchto několik kontrol napětí. Budete potřebovat přístup k digitálnímu voltmetrovému ohmmetru (DVOM). Ujistěte se, že máte modul GATEWAY napájený a uzemněný. Otevřete schéma zapojení a určete, kam se do modulu GATEWAY dostanou hlavní napájecí a uzemňovací zdroje. Před odpojením brány GATEWAY znovu připojte baterii. Připojte červený vodič voltmetru ke každému napájecímu zdroji B + (napětí baterie), který vede ke konektoru na modulu GATEWAY, a černý vodič vašeho voltmetru k dobrému uzemnění (pokud si nejste jisti, záporný pól baterie vždy funguje) . Můžete vidět čtení napětí baterie. Ujistěte se, že máte dobrý důvod. Připojte červený vodič od voltmetru ke kladnému pólu baterie (B +) a černý vodič ke každému uzemnění. Opět byste měli vidět napětí baterie pokaždé, když ji zapojíte. Pokud ne, vyřešte problém s napájecím nebo uzemňovacím obvodem.

Poté zkontrolujte dva komunikační obvody. Najděte CAN C+ (nebo HSCAN+) a CAN C- (nebo HSCAN - obvod). S černým vodičem voltmetru připojeným k dobrému uzemnění připojte červený vodič ke CAN C+. Při zapnutém klíčku a vypnutém motoru byste měli vidět asi 2.6 V s malým kolísáním. Poté připojte červený vodič voltmetru k obvodu CAN C-. Měli byste vidět asi 2.4 voltu s malým kolísáním. Ostatní výrobci ukazují CAN C- na cca 5V a oscilační klíček při vypnutém motoru. Zkontrolujte specifikace výrobce.

Poté zkontrolujte další dva komunikační obvody. Najděte CAN B+ (nebo MSCAN + obvod) a CAN B- (nebo MSCAN - obvod). S černým vodičem voltmetru připojeným k dobrému uzemnění připojte červený vodič ke CAN B+. Při zapnutém klíčku a vypnutém motoru byste měli vidět napětí asi 0.5 voltu s malým kolísáním. Poté připojte červený vodič voltmetru k obvodu CAN B. Měli byste vidět asi 4.4 V s mírnými výkyvy.

Pokud všechny testy projdou a komunikace stále není možná nebo se vám nepodařilo resetovat kód DTC U0147, nezbývá než vyhledat pomoc vyškoleného automobilového diagnostika, protože to bude indikovat vadný modul GATEWAY. Většina těchto modulů GATEWAY musí být naprogramována nebo zkalibrována pro vozidlo, aby byla správně nainstalována.

Související diskuse o DTC

• Na našem fóru aktuálně nejsou žádná související témata. Zveřejněte nyní nové téma na fóru.

Potřebujete další pomoc s kódem u0147?

Pokud stále potřebujete pomoc s DTC U0147, položte otázku v komentářích pod tímto článkem.

POZNÁMKA. Tyto informace jsou poskytovány pouze pro informační účely. Není určen k použití jako doporučení k opravě a neneseme odpovědnost za jakékoli akce, které provedete na jakémkoli vozidle. Všechny informace na tomto webu jsou chráněny autorským právem.