U0121 Ztráta komunikace s řídicím modulem protiblokovacího systému (ABS)

DTC U0121 - Datový list OBD-II

Ztráta komunikace s řídicím modulem protiblokovacího systému (ABS)

Co znamená chyba U0121?

Toto je obecný diagnostický chybový kód komunikačního systému, který platí pro většinu značek a modelů vozidel. To může zahrnovat, ale není omezeno na Mazda, Chevrolet, Dodge, VW, Ford, Jeep, GMC atd.

Tento kód je spojen s komunikačním obvodem mezi řídicím modulem protiblokovacího systému (ABS) a dalšími řídicími moduly ve vozidle.

Tento komunikační řetězec je nejčastěji označován jako komunikace sběrnice Controller Area Network nebo jednodušeji sběrnice CAN. Bez této sběrnice CAN nemohou řídicí moduly komunikovat a váš diagnostický nástroj nemusí být schopen komunikovat s vozidlem, v závislosti na zapojeném obvodu.

Kroky pro řešení potíží se mohou lišit v závislosti na výrobci, typu komunikačního systému, počtu vodičů a barvách vodičů v komunikačním systému.

Příznaky

Příznaky kódu motoru U0121 mohou zahrnovat:

• Svítí kontrolka chybné funkce (MIL)
• Kontrolka ABS svítí
• Indikátor TRAC svítí (v závislosti na výrobci)
• Indikátor ESP / ESC svítí (v závislosti na výrobci)

Příčiny chyby U0121

Obvykle je důvodem pro instalaci tohoto kódu:

• Otevřeno v obvodu sběrnice CAN +
• Otevřeno v CAN sběrnici - elektrický obvod
• Zkrat k napájení v libovolném obvodu sběrnice CAN
• Zkrat k uzemnění v jakémkoli obvodu sběrnice CAN
• Zřídka - řídicí modul je vadný

Diagnostické a opravné postupy

Dobrým výchozím bodem je vždy kontrola bulletinů technické služby (TSB) pro vaše konkrétní vozidlo. Váš problém může být známým problémem se známou opravou vydanou výrobcem a může vám ušetřit čas a peníze během diagnostiky.

Pokud má váš diagnostický přístroj přístup k chybovým kódům a jediný kód, který stahujete z jiných modulů, je U0121, zkuste získat přístup k modulu ABS. Pokud máte přístup ke kódům z modulu ABS, pak kód U0121 je buď přerušovaný nebo paměťový kód. Pokud kódy pro modul ABS nelze získat, pak je kód U0121 nastavený jinými moduly aktivní a problém již existuje.

Nejčastější poruchou je ztráta napájení nebo uzemnění.

Zkontrolujte všechny pojistky dodávající modul ABS u tohoto vozidla. Zkontrolujte všechna uzemnění modulu ABS. Vyhledejte uzemňovací body na vozidle a ujistěte se, že jsou tato připojení čistá a zajištěná. Pokud je to nutné, vyjměte je, vezměte malý drátěný kartáč a roztok sody / vody a vyčistěte každý, konektor i místo, kde se připojuje.

Pokud byly provedeny nějaké opravy, vymažte DTC z paměti a zjistěte, zda se U0121 vrací, nebo můžete kontaktovat modul ABS. Pokud není vrácen žádný kód nebo je obnovena komunikace, je problémem pravděpodobně problém s pojistkou / připojením.

Pokud se kód vrátí, vyhledejte připojení sběrnice CAN C na konkrétním vozidle, zejména konektor modulu ABS. Před odpojením konektoru na řídicím modulu ABS odpojte záporný kabel baterie. Jakmile jsou detekovány, vizuálně zkontrolujte konektory a kabeláž. Podívejte se na škrábance, oděrky, odkryté dráty, stopy po popálení nebo roztavený plast. Odpojte konektory a pečlivě zkontrolujte svorky (kovové části) uvnitř konektorů. Podívejte se, zda vypadají spálené nebo mají zelený odstín indikující korozi. Pokud potřebujete vyčistit svorky, použijte v každém obchodě s díly elektrický čistič kontaktů a kartáč na plastové štětiny. Nechte zaschnout a na místa, kde se dotýkají kontakty, naneste dielektrický silikonový tuk.

Před opětovným připojením konektorů k modulu ABS proveďte těchto několik kontrol napětí. Budete potřebovat přístup k digitálnímu volt/ohmmetru (DVOM). Ujistěte se, že máte napájení a uzemnění modulu ABS. Přejděte do schématu zapojení a určete, kde hlavní napájení a uzemnění vstupují do modulu ABS. Než budete pokračovat s deaktivovaným modulem ABS, připojte baterii. Připojte červený vodič voltmetru ke každému napájecímu zdroji B+ (napětí baterie) zapojenému do konektoru modulu ABS a černý vodič voltmetru k dobrému uzemnění (pokud si nejste jisti, záporný pól baterie vždy funguje). Vidíte údaj o napětí baterie. Ujistěte se, že máte dobrý důvod. Připojte červený vodič voltmetru ke kladnému pólu baterie (B+) a černý vodič ke každému uzemňovacímu obvodu. Opět byste měli vidět napětí baterie při každém připojení. Pokud ne, opravte napájecí nebo uzemňovací obvod.

Poté zkontrolujte dva komunikační obvody. Najděte CAN C+ (nebo HSCAN+) a CAN C- (nebo HSCAN - obvod). S černým vodičem voltmetru připojeným k dobrému uzemnění připojte červený vodič ke CAN C+. Při zapnutém klíčku a vypnutém motoru byste měli vidět asi 2.6 V s malým kolísáním. Poté připojte červený vodič voltmetru k obvodu CAN C-. Měli byste vidět asi 2.4 voltu s malým kolísáním.

Pokud všechny testy projdou a komunikace stále není možná nebo se vám nepodařilo resetovat DTC U0121, jediné, co můžete udělat, je vyhledat pomoc vyškoleného automobilového diagnostika, protože to bude indikovat vadný modul ABS. Většina těchto modulů ABS musí být naprogramována nebo kalibrována pro vozidlo, aby byly správně nainstalovány.

Časté chyby

Níže jsou uvedeny některé z nejčastějších chyb, kterých se technik může dopustit při diagnostice kódu U0121:

• Žádná kontrola dat zmrazených snímků k určení podmínek, za kterých byl nastaven DTC.
• Nekontrolujte doklady k vozidlu, abyste se ujistili, že je správný kód a ne jiný kód.
• Použití diagnostického zařízení, které chybně interpretuje kódy DTC a hlásí jim výsledky skenování.
• Ne všechny testy nebo testy stránkování potřebné k identifikaci vadných součástí nejsou spuštěny. Může být snadné identifikovat jednu nebo dvě vadné součásti, ale pro stanovení přesné diagnózy je nutné provést všechny testy.
• Před výměnou jakýchkoli součástí nebo dílů vždy zkontrolujte jejich kompatibilitu s vozidlem.

Jak vážné to je?

Kód U0121 je považován za závažný. Pokud vozidlo vykazuje příznaky, mělo by být diagnostikováno co nejdříve, aby se předešlo dalšímu poškození a možnosti nehody.

Jaká oprava může opravit kód?

Níže jsou uvedena řešení, která mohou tento problém vyřešit:

• Nejprve si zapište případné chybové kódy.
• Zkontrolujte kabeláž a umístění řídicího modulu brzdy ABS pomocí servisní příručky. Zkontrolujte kabeláž, zda nevykazuje zjevné známky poškození, jako je opotřebení, koroze nebo popáleniny. Opravte všechna poškozená místa.
• Zkontrolujte odpor, referenční napětí, kontinuitu a zemnící signál kabelového svazku systému podle pokynů v servisní příručce. Pokud najdete hodnotu mimo rozsah, proveďte příslušné nápravné opatření.

U0121 DIAG/FIXED Chevrolet "ŽÁDNÁ KOMUNIKACE"

Související kódy

Kód U0121 je spojen a může být doprovázen následujícími kódy:

P0021 , P0117 , P0220, P0732, P0457 , P0332 , U0401 , P2005 , P0358 , P0033 , P0868 , P0735

Potřebujete další pomoc s kódem u0121?

Pokud stále potřebujete pomoc s DTC U0121, položte otázku v komentářích pod tímto článkem.

POZNÁMKA. Tyto informace jsou poskytovány pouze pro informační účely. Není určen k použití jako doporučení k opravě a neneseme odpovědnost za jakékoli akce, které provedete na jakémkoli vozidle. Všechny informace na tomto webu jsou chráněny autorským právem.