U0112 Ztráta komunikace s modulem řízení energie baterie B

U0112 Ztráta komunikace s modulem řízení energie baterie B

Datový list OBD-II DTC

Komunikace přerušena pomocí řídicího modulu napájení baterie „B“

Co to znamená?

Toto je obecný komunikační DTC, který platí pro většinu značek a modelů automobilů, mimo jiné včetně společností Toyota, Ford, Chevrolet, Hyundai a Honda. Tento kód znamená, že modul BECM pro správu energie baterie „B“ a další řídicí moduly ve vozidle spolu nekomunikují.

Obvody, které se nejčastěji používají pro komunikaci, jsou známy jako komunikace sběrnice Controller Area Bus nebo jednoduše sběrnice CAN. Bez této sběrnice CAN nemohou řídicí moduly komunikovat a váš diagnostický nástroj nemusí přijímat informace z vozidla v závislosti na zapojeném obvodu.

BECM detekuje, jak se baterie zahřívají nebo chladí, a upravuje chladicí a topné systémy tak, aby se baterie nepřehřály, příliš nevychladly nebo dokonce nezmrazily. Dělají to zapnutím nebo vypnutím čerpadel a ventilátorů chladicí kapaliny, aby je ochladily, což může vést k hromadění tepla.

Kroky pro řešení potíží se mohou lišit v závislosti na výrobci, typu komunikačního systému, počtu vodičů a barvách vodičů v komunikačním systému.

příznaky

Příznaky kódu motoru U0112 mohou zahrnovat:

• Kontrolka poruchy (MIL) svítí
• Indikátor hybridního varování zapnutý
• Auto nelze nastartovat ani spustit
• Auto může běžet, ale na benzínový motor, pouze pokud je hybridní

Příčiny

Obvykle je důvodem pro instalaci tohoto kódu:

• Ztráta napájení nebo uzemnění na "B" BECM - nejčastější
• Otevřeno v obvodu sběrnice CAN +
• Otevřeno v CAN sběrnici - elektrický obvod
• Zkrat k napájení v libovolném obvodu sběrnice CAN
• Zkrat k uzemnění v jakémkoli obvodu sběrnice CAN
• Zřídka - řídicí modul je vadný

Diagnostické a opravné postupy

Dobrým výchozím bodem je vždy kontrola bulletinů technické služby (TSB) pro vaše konkrétní vozidlo. Váš problém může být známým problémem se známou opravou vydanou výrobcem a může vám ušetřit čas a peníze během diagnostiky.

Nejprve se podívejte po dalších DTC. Pokud některý z nich souvisí se sběrnicí nebo baterií / hybridem, nejprve je diagnostikujte. K nesprávné diagnostice může dojít, pokud diagnostikujete kód U0112 před důkladným diagnostikováním a odmítnutím některého z hlavních kódů.

Pokud má váš diagnostický přístroj přístup k chybovým kódům a jediný kód, který získáváte z jiných modulů, je U0112, zkuste kontaktovat BECM. Pokud máte přístup ke kódům z BECM, pak kód U0112 je buď přerušovaný, nebo kód paměti. Pokud modul BECM nelze kontaktovat, pak kód U0112, že sada ostatních modulů je aktivní, a problém již existuje.

Nejčastější poruchou je ztráta napájení nebo uzemnění.

Než budete pokračovat, dejte námitku: Jedná se o vysokonapěťový systém! Pokud varování nebudou dodržována a / nebo nebudou dodržována ochranná a diagnostická opatření výrobce, je poškození vozidla VELMI pravděpodobné a může mít za následek zranění / zranění osob. Pokud si nejste jisti žádnou fází diagnostiky, důrazně doporučujeme, abyste diagnostiku tohoto kódu v tomto systému přenechali někomu, kdo v něm byl proškolen.

Zkontrolujte všechny pojistky dodávající BECM „B“ k tomuto vozidlu. Zkontrolujte všechny důvody pro BECM. Vyhledejte uzemňovací body na vozidle a ujistěte se, že jsou tato připojení čistá a zajištěná. Pokud je to nutné, vyjměte je, vezměte malý kartáč s drátěnými štětinami a roztok jedlé sody / vody a vyčistěte každý, konektor i místo, kde se připojuje.

Pokud byly provedeny nějaké opravy, vymažte DTC ze všech modulů, které nastavují kód v paměti, a zjistěte, zda se U0112 vrátí, nebo můžete kontaktovat BECM. Pokud není vrácen žádný kód nebo je obnovena komunikace s BECM, je problémem pravděpodobně problém s pojistkou / připojením.

Pokud se kód vrátí, vyhledejte připojení sběrnice CAN na konkrétním vozidle, zejména konektor BECM.

ODPOJTE SYSTÉM VYSOKÉHO NAPĚTÍ, DODRŽUJTE VŠECHNY BEZPEČNOSTNÍ OPATŘENÍ A POSTUPY VÝROBCE,

Poté před odpojením konektoru na BECM odpojte záporný kabel baterie. Jakmile jsou detekovány, vizuálně zkontrolujte konektory a kabeláž. Podívejte se na škrábance, oděrky, odkryté dráty, stopy po popálení nebo roztavený plast. Odpojte konektory a pečlivě zkontrolujte svorky (kovové části) uvnitř konektorů. Podívejte se, zda vypadají spálené nebo mají zelený odstín indikující korozi. Pokud potřebujete vyčistit svorky, použijte elektrický čistič kontaktů a plastový kartáč. Nechte zaschnout a v místech, kde se svorky dotýkají, naneste elektrické mazivo. Znovu připojte všechny konektory. Vymažte všechny kódy.

Pokud komunikace stále není možná nebo se vám nepodařilo resetovat kód DTC U0112, jediné, co musíte udělat, je vyhledat pomoc kvalifikovaného automobilového diagnostika, protože to může znamenat vadný modul BECM nebo možné problémy s kabeláží komunikačního systému sběrnice CAN. Pro správnou instalaci musí být BECM naprogramovány nebo zkalibrovány pro vozidlo.

Související diskuse o DTC

• Na našem fóru aktuálně nejsou žádná související témata. Zveřejněte nyní nové téma na fóru.

Potřebujete další pomoc s kódem u0112?

Pokud stále potřebujete pomoc s DTC U0112, položte otázku v komentářích pod tímto článkem.

POZNÁMKA. Tyto informace jsou poskytovány pouze pro informační účely. Není určen k použití jako doporučení k opravě a neneseme odpovědnost za jakékoli akce, které provedete na jakémkoli vozidle. Všechny informace na tomto webu jsou chráněny autorským právem.