U0109 Ztráta komunikace s řídicím modulem palivového čerpadla (FPCM)

Datový list OBD-II DTC

Ztráta komunikace s řídicím modulem palivového čerpadla (FPCM)

Co to znamená?

Toto je obecný komunikační DTC, který platí pro většinu značek a modelů vozidel, mimo jiné včetně Dodge, Ram, Chevrolet, Ford, GMC a VW. Tento kód znamená, že řídicí modul palivového čerpadla (FPCM) a další řídicí moduly ve vozidle spolu nekomunikují.

Obvody, které se nejčastěji používají pro komunikaci, jsou známy jako komunikace sběrnice Controller Area Bus nebo jednoduše sběrnice CAN. Bez této sběrnice CAN nemohou řídicí moduly komunikovat a váš diagnostický nástroj nemusí přijímat informace z vozidla v závislosti na zapojeném obvodu.

FPCM ovládá palivové čerpadlo na základě informací přijatých z řídicího modulu hnacího ústrojí (PCM). Pokud informace nebudou přijaty, palivové čerpadlo nebude fungovat. Tyto moduly se běžně používají v benzínových motorech, i když jejich použití v novějších vznětových motorech se zvyšuje.

Kroky pro řešení potíží se mohou lišit v závislosti na výrobci, typu komunikačního systému, počtu vodičů a barvách vodičů v komunikačním systému.

příznaky

Příznaky kódu motoru U0109 mohou zahrnovat:

Kontrolka poruchy (MIL) svítí
Auto nastartuje, ale nehne se
Pokud motor běží: vibrace; Nedostatek energie; Slabý výkon; Vynechání jiskry ve válcích (hrubý provoz)

Příčiny

Obvykle je důvodem pro instalaci tohoto kódu:

Otevřeno v obvodu sběrnice CAN +
Otevřeno v CAN sběrnici - elektrický obvod
Zkrat k napájení v libovolném obvodu sběrnice CAN
Zkrat k uzemnění v jakémkoli obvodu sběrnice CAN
Zřídka - řídicí modul je vadný

Diagnostické a opravné postupy

Dobrým výchozím bodem je vždy kontrola bulletinů technické služby (TSB) pro vaše konkrétní vozidlo. Váš problém může být známým problémem se známou opravou vydanou výrobcem a může vám ušetřit čas a peníze během diagnostiky.

Nejprve se podívejte po dalších DTC. Pokud některý z nich souvisí se sběrnicovou komunikací nebo s baterií / zapalováním, nejprve je diagnostikujte. K nesprávné diagnóze může dojít, pokud diagnostikujete kód U0109 před důkladným diagnostikováním a odmítnutím některého z hlavních kódů.

Pokud má váš diagnostický přístroj přístup k chybovým kódům a jediný kód, který získáváte z jiných modulů, je U0109, zkuste kontaktovat FPCM. Pokud máte přístup ke kódům z modulu FPCM, pak kód U0109 je buď přerušovaný, nebo kód paměti. Pokud modul GPCM nelze kontaktovat, je aktivní kód U0109 nastavený jinými moduly a problém již existuje.

Nejčastější poruchou je ztráta napájení nebo uzemnění.

Zkontrolujte všechny pojistky dodávající FPCM k tomuto vozidlu. Zkontrolujte všechny důvody pro FPCM. Najděte na vozidle uzemňovací body a ujistěte se, že jsou tato připojení čistá a zajištěná. Pokud je to nutné, vyjměte je, vezměte malý kartáč s drátěnými štětinami a roztok jedlé sody / vody a vyčistěte každý, konektor i místo, kde se připojuje.

Pokud byly provedeny nějaké opravy, vymažte DTC ze všech modulů, které nastavují kód v paměti, a zjistěte, zda se U0109 vrací, nebo můžete kontaktovat modul FPCM. Pokud není vrácen žádný kód nebo je obnovena komunikace s FPCM, problém je pravděpodobně v problému s pojistkou / připojením.

Pokud se kód vrátí, vyhledejte komunikační připojení sběrnice CAN na vašem konkrétním vozidle, zejména konektoru FPCM. Před odpojením konektoru na FPCM odpojte záporný kabel baterie. Jakmile jsou detekovány, vizuálně zkontrolujte konektory a kabeláž. Podívejte se na škrábance, oděrky, odkryté dráty, stopy po popálení nebo roztavený plast. Odpojte konektory a pečlivě zkontrolujte svorky (kovové části) uvnitř konektorů. Podívejte se, zda vypadají spálené nebo mají zelený odstín indikující korozi. Pokud potřebujete vyčistit svorky, použijte elektrický čistič kontaktů a plastový kartáč. Nechte zaschnout a na místa, kde se dotýkají svorky, naneste dielektrický silikonový tuk.

Před zapojením konektorů zpět do FPCM proveďte těchto několik kontrol napětí. Budete potřebovat přístup k digitálnímu voltmetru (DVOM). Ujistěte se, že máte na FPCM napájení a uzemnění. Otevřete schéma zapojení a určete, kam do FPCM vstupuje primární napájení a uzemnění. Před pokračováním s odpojeným FPCM znovu připojte baterii. Připojte červený vodič voltmetru ke každému napájecímu zdroji B + (napětí baterie), který jde do konektoru na modulu FPCM, a černý vodič vašeho voltmetru k dobrému uzemnění (pokud si nejste jisti, záporný pól baterie vždy funguje) . Měli byste vidět napětí baterie. Ujistěte se, že máte dobrý důvod. Připojte červený vodič od voltmetru k kladnému pólu baterie (B +) a černý vodič ke každému uzemnění. Opět byste měli vidět napětí baterie pokaždé, když ji zapojíte. Pokud ne, vyřešte problém s napájecím nebo uzemňovacím obvodem.

Poté zkontrolujte dva komunikační obvody. Najděte CAN C+ (nebo HSCAN+) a CAN C- (nebo HSCAN - obvod). S černým vodičem voltmetru připojeným k dobrému uzemnění připojte červený vodič ke CAN C+. Při zapnutém klíčku a vypnutém motoru byste měli vidět asi 2.6 V s malým kolísáním. Poté připojte červený vodič voltmetru k obvodu CAN C-. Měli byste vidět asi 2.4 voltu s malým kolísáním.

Pokud váš výrobce vozidla nepoužívá sběrnici CAN pro komunikaci mezi PCM a AFCM, musíte určit příslušná napětí pro tento komunikační obvod.

Pokud všechny testy projdou a komunikace stále není možná, nebo se vám nepodařilo vymazat DTC U0109, nezbývá než vyhledat pomoc vyškoleného automobilového diagnostika, protože to bude indikovat vadný FPCM. Některé FPCM musí být naprogramovány nebo zkalibrovány pro vozidlo, aby se správně instalovaly.

Související diskuse o DTC

Kódy zdvihu 2011 P069E, U0109 a U01002011 Chevy Traverse. Všechno na mém palubním panelu náhodně ztrácí energii. Pokud zaparkuji, auto zemře a bude trvat několik minut, než se znovu rozjede. Žádný hluk. Žádný problém se spuštěním, pokud jej nechám několik sekund zapnutý. Pokud řídím, auto se bude pohybovat, já ztratím ...
2017 Ram 1500 U0109 kód2017 Kontrolka kontrolky motoru Ram1500 zůstává rozsvícená. Prodejce vyměnil řídicí modul palivového čerpadla a řídicí modul hnacího ústrojí, ale kontrolka motoru se stejným kódem …… se rozsvítí. POMOC…
1999 Merceds Benz V230 plynové kódy U0109, B078E, P01F0 a P0000Zdravím, mám problém s benzinem benz vito v230 benzín benzín benzín. Zabaluje se, nemůže vzlétnout. Ještě horší je, pokud se okamžitě zapne, vydá úderový zvuk a zhasne. Poté se přepálí podezřelá pojistka teplotního senzoru. Poté rozsvítí kontrolku motoru, dokud nevymění pojistku, ani ...

Potřebujete další pomoc s kódem u0109?

Pokud stále potřebujete pomoc s DTC U0109, položte otázku v komentářích pod tímto článkem.

POZNÁMKA. Tyto informace jsou poskytovány pouze pro informační účely. Není určen k použití jako doporučení k opravě a neneseme odpovědnost za jakékoli akce, které provedete na jakémkoli vozidle. Všechny informace na tomto webu jsou chráněny autorským právem.