U0106 Ztráta komunikace s řídicím modulem žhavicí svíčky (GPCM)

Datový list OBD-II DTC

Ztráta komunikace s řídicím modulem žhavicí svíčky (GPCM)

Co to znamená?

Toto je obecný komunikační DTC, který platí pro většinu značek a modelů vozidel, mimo jiné včetně Dodge, Ram, Chevrolet, Ford, GMC a VW. Tento kód znamená, že řídicí modul žhavicí svíčky (GPCM) a další řídicí moduly ve vozidle spolu nekomunikují.

Obvody, které se nejčastěji používají pro komunikaci, jsou známy jako komunikace sběrnice Controller Area Bus nebo jednoduše sběrnice CAN. Bez této sběrnice CAN nemohou řídicí moduly komunikovat a váš diagnostický nástroj nemusí přijímat informace z vozidla v závislosti na zapojeném obvodu.

Bez tohoto komunikačního schématu nemůže GPCM přijímat informace z počítače řídicího modulu motoru / hnacího ústrojí (ECM / PCM) o tom, jak a kdy použít žhavicí svíčky. Bez těchto informací nebude GPCM ovládat žhavicí svíčky.

Kroky pro řešení potíží se mohou lišit v závislosti na výrobci, typu komunikačního systému, počtu vodičů a barvách vodičů v komunikačním systému.

příznaky

Příznaky kódu motoru U0106 mohou zahrnovat:

Kontrolka poruchy (MIL) svítí
Při studeném motoru delší než obvykle
Možné klepání / předčasné zapalování (klepání jisker), pokud jsou žhavicí svíčky vypáleny, když nejsou potřeba

Příčiny

Obvykle je důvodem pro instalaci tohoto kódu:

Otevřeno v obvodu sběrnice CAN +
Otevřeno v CAN sběrnici - elektrický obvod
Zkrat k napájení v libovolném obvodu sběrnice CAN
Zkrat k uzemnění v jakémkoli obvodu sběrnice CAN
Zřídka - řídicí modul je vadný

Diagnostické a opravné postupy

Dobrým výchozím bodem je vždy kontrola bulletinů technické služby (TSB) pro vaše konkrétní vozidlo. Váš problém může být známým problémem se známou opravou vydanou výrobcem a může vám ušetřit čas a peníze během diagnostiky.

Nejprve se podívejte po dalších DTC. Pokud některý z nich souvisí se sběrnicovou komunikací nebo s baterií / zapalováním, nejprve je diagnostikujte. K nesprávné diagnóze může dojít, pokud diagnostikujete kód U0106 před důkladným diagnostikováním a odmítnutím některého z hlavních kódů.

Pokud má váš diagnostický přístroj přístup k chybovým kódům a jediný kód, který získáváte z jiných modulů, je U0106, zkuste kontaktovat GPCM. Pokud máte přístup ke kódům z GPCM, pak kód U0106 je buď přerušovaný, nebo kód paměti. Pokud modul GPCM nelze kontaktovat, je aktivní kód U0106 nastavený jinými moduly a problém již existuje.

Nejčastější poruchou je ztráta napájení nebo uzemnění.

Zkontrolujte všechny pojistky dodávající GPCM k tomuto vozidlu. Zkontrolujte všechny důvody pro GPCM. Vyhledejte uzemňovací body na vozidle a ujistěte se, že jsou tato připojení čistá a zajištěná. Pokud je to nutné, vyjměte je, vezměte malý kartáč s drátěnými štětinami a roztok jedlé sody / vody a vyčistěte každý, konektor i místo, kde se připojuje.

Pokud byly provedeny nějaké opravy, vymažte DTC ze všech modulů, které nastavují kód v paměti, a zjistěte, zda se U0106 vrátí, nebo můžete kontaktovat modul GPCM. Pokud není vrácen žádný kód nebo je obnovena komunikace s GPCM, je problémem pravděpodobně problém s pojistkou / připojením.

Pokud se kód vrátí, vyhledejte komunikační připojení sběrnice CAN na vašem konkrétním vozidle, zejména na konektoru GPCM. Před odpojením konektoru na GPCM odpojte záporný kabel baterie. Jakmile jsou detekovány, vizuálně zkontrolujte konektory a kabeláž. Podívejte se na škrábance, oděrky, odkryté dráty, stopy po popálení nebo roztavený plast. Odpojte konektory a pečlivě zkontrolujte svorky (kovové části) uvnitř konektorů. Podívejte se, zda vypadají spálené nebo mají zelený odstín indikující korozi. Pokud potřebujete vyčistit svorky, použijte elektrický čistič kontaktů a plastový kartáč. Nechte zaschnout a na místa, kde se dotýkají kontakty, naneste dielektrický silikonový tuk.

Před připojením konektorů zpět ke GPCM proveďte těchto několik kontrol napětí. Budete potřebovat přístup k digitálnímu volt/ohmmetru (DVOM). Ujistěte se, že máte napájení a uzemnění GPCM. Přejděte do schématu zapojení a určete, kde hlavní napájení a uzemnění vstupují do GPCM. Než budete pokračovat s deaktivovaným GPCM, připojte baterii. Připojte červený kabel vašeho voltmetru ke každému napájecímu zdroji B+ (napětí baterie) zapojenému do konektoru GPCM a černý kabel vašeho voltmetru k dobrému uzemnění (pokud si nejste jisti, záporný pól baterie vždy funguje). Měli byste vidět napětí baterie. Ujistěte se, že máte dobrý důvod. Připojte červený vodič voltmetru ke kladnému pólu baterie (B+) a černý vodič ke každému uzemňovacímu obvodu. Opět byste měli vidět napětí baterie při každém připojení. Pokud ne, opravte napájecí nebo uzemňovací obvod.

Poté zkontrolujte dva komunikační obvody. Najděte CAN C+ (nebo HSCAN+) a CAN C- (nebo HSCAN - obvod). S černým vodičem voltmetru připojeným k dobrému uzemnění připojte červený vodič ke CAN C+. Při zapnutém klíčku a vypnutém motoru byste měli vidět asi 2.6 V s malým kolísáním. Poté připojte červený vodič voltmetru k obvodu CAN C-. Měli byste vidět asi 2.4 voltu s malým kolísáním.

Pokud váš výrobce vozidla nepoužívá sběrnici CAN pro komunikaci mezi PCM a GPCM, musíte určit příslušná napětí pro tento komunikační obvod.

Pokud všechny testy projdou a komunikace stále není možná nebo se vám nepodařilo vymazat kód DTC U0106, jediné, co lze udělat, je vyhledat pomoc vyškoleného automobilového diagnostika, protože to ukáže na vadný GPCM. Některé moduly GPCM může být nutné naprogramovat nebo zkalibrovat pro vozidlo, aby se správně instalovaly.

Související diskuse o DTC

U0106 Obecný, ztracený kontakt se žhavicí svíčkouJe to poprvé, co se snažím vyhnout prodejci. Mám snímač GMC Serria 2006 HD 2500 a získám obecný kód U0106; komunikace se žhavicí svíčkou je ztracena. Nějaké nápady. Duramax Diesel 6.6, 80,000 XNUMX mil Děkuji ...

Potřebujete další pomoc s kódem u0106?

Pokud stále potřebujete pomoc s DTC U0106, položte otázku v komentářích pod tímto článkem.

POZNÁMKA. Tyto informace jsou poskytovány pouze pro informační účely. Není určen k použití jako doporučení k opravě a neneseme odpovědnost za jakékoli akce, které provedete na jakémkoli vozidle. Všechny informace na tomto webu jsou chráněny autorským právem.