Městská stráž má nové pravomoci. Za co může řidiče potrestat?
Městská policie nás stejně jako policie může od začátku roku zastavit na silnici, prohledat auto, zkontrolovat doklady a vydat jízdenku. Na jeho základě budeme dostávat i trestné body.
Od 1. ledna 2011 se zvýšily pravomoci městské stráže. Stejně jako policie mají i rangeři právo zastavovat řidiče za účelem pátrání, ale pouze v případě, že není dodržena dopravní zákazová značka (B-1) nebo pokud byl přestupek řidiče zaznamenán videokamerou. Strážníci vám nemůžou vydat lístek podle fotky z radaru. Důvodem jsou níže nejasná pravidla.
Silniční kontrola – co může dělat stráž?
Při silniční kontrole nám obecní nebo obecní ostraha může zkontrolovat doklady - řidičský průkaz, osvědčení o registraci a zda máme platné pojištění občanské odpovědnosti. Stejně jako dosud má i on právo vydat řidiči parkovací lístek.
„Pokud nás zastaví stráže, musíme zastavit a zastavit na místě, které strážník určí,“ vysvětluje Krzysztof Maslak, zástupce velitele městské stráže v Opole. – Po zastavení vypněte motor a neopouštějte vozidlo bez povolení. Pro snadný kontakt je nejlepší otevřít okno.
Kamery městské stráže zatím nejsou nebezpečné
Nejznepokojivější je otázka měření rychlosti pomocí radarů a pokutování řidičů na základě toho. Teoreticky novela zákona o provozu na pozemních komunikacích dává obecní policii pravomoc kontrolovat rychlost pomocí radarů.
Zákon stanoví, že strážníci mohou kontrolovat rychlost na silnicích obcí, okresů a vojvodství, jakož i na silnicích celostátního významu (městská stráž ve městě, obecní stráže v obci). Nemohou nás však sledovat na dálnicích nebo rychlostních silnicích.
Strážci by měli umístění radaru konzultovat také s dopravní policií.
„Před každou kontrolou rychlosti musíme získat souhlas policie,“ říká Krzysztof Maslak.
Městská policie musí podle nových pravidel také místo, kde bude měřit rychlost, označit radarem speciální značkou. A tady přichází schodiště.
"Stále ani nevíme, jak taková značka vypadá, a neexistuje v této věci žádný odpovídající předpis," vysvětluje zástupce velitele Maslák. „Proto je tato pozice prozatím mrtvá.
Dokud nebude takové rozhodnutí vydáno, Rangers nesmí používat rychlostní kamery. Mohou však měřit rychlost pomocí palubních kamer nainstalovaných v označeném policejním autě.
Tresty za loňské prohřešky
Policie má ale právo pokutovat řidiče zachycené radarem až do 31. prosince 2010. Umožňují to přechodná ustanovení novely zákona, která se týkají řízení o pokutách.
Strážníci mají také právo požadovat, aby majitel vozu na snímku z radaru uvedl, kdo v tu dobu řídil. Bavíme se o situaci, kdy na fotce není vidět obličej řidiče, ale je vidět registrační značka a je známo, komu auto patří.
Před změnou legislativy v situaci, kdy majitel vozu odmítl identifikovat pachatele přestupku, nemohla městská policie dát případ k soudu k potrestání. V této situaci se strážníci museli obrátit o pomoc na policii. Nyní mohou návrh k soudu podat sami strážci.
Podle přestupkového zákoníku hrozí pokuta každému, kdo neoznámí, kdo řídil jeho vozidlo, když radar zaznamená přestupek. Pokud se případ dostane k soudu, částka může být až 5 PLN.
Od okamžiku pořízení radaru má obecní policie (stejně jako policie) 180 dní na to, aby tomu, kdo se přestupku dopustil, udělil pokutu. Pak už zbývá jen legální cesta.
Slavomír Dragula
