Trasologické vyšetření při nehodě: postup a ceny
Trasologické vyšetření se týká oboru forenzní vědy, který studuje stopy, metody a příčiny jejich vzniku a také metody detekce.
Hlavní cíle takového vyšetření jsou následující:
- identifikovat a identifikovat různé druhy předmětů v jejich stopách (např. konkrétní místo střetu automobilů lze identifikovat podle znaků skleněné sutiny);
- určit, zda se stopy na voze vztahují k nehodě, která se stala (například jedna nebo druhá část je na voze charakteristicky poškozena);
- určit společný původ různých prvků (například zda úlomky skla světlometů patří kontrolovanému vozidlu).
Jinými slovy, jedná se o typ autotechnického výzkumu, který studuje stopy dopravních nehod jak na autech, tak na místě nehody samotné.
Co zkoumá trasologický výzkum?
Rozsah problémů, kterými se profesionální tracer při výkonu svých povinností zabývá, je poměrně široký:
- stanovení mechanismu kolize automobilů;
- sled výskytu poškození na těle při srážce s překážkou;
- hodnocení škod, určení těch, které se objevily v důsledku nehody;
- zda škoda na autě po nehodě odpovídá škodám, které byly deklarovány v důsledku jiné nehody;
- zjištění, zda nedošlo k poškození nárazníku v důsledku nehody nebo v důsledku protiprávního jednání vlastníka vozidla;
- v jakém stavu byly vozy v době nehody (stav může být dynamický nebo statický);
- možnost, že škoda na karoserii byla získána v důsledku protiprávního jednání třetí osoby (například náraz do neznámého automobilu).
Dále podotýkáme, že k provádění takových studií je oprávněn pouze kompetentní odborník, který splňuje všechny požadavky státní i nestátní povahy.
Kdy mám požádat o stopové vyšetření?
Existuje řada případů, kdy je tento druh odborných znalostí žádoucí nebo dokonce nezbytný:
- Od pojišťovny jste obdrželi odmítnutí výplaty náhrady škody po nehodě.
- Chcete napadnout rozhodnutí dopravní policie o tom, kdo je viníkem nehody.
- Byl vám zabaven řidičský průkaz za údajné opuštění místa nehody, které jste se účastnil.
Pokud se ocitnete v některé z popsaných situací, postupujte podle našich pokynů.
Odborný postup
Krok 1
Nejprve musíte připravit dokumentární základ toho, co se stalo. Jde o různé dokumenty či materiály, jejichž konkrétní seznam vám sdělí odborný trasér.
Stále si ale můžete vytvořit přibližný seznam všeho, co potřebujete:
- schéma místa nehody (sestavuje dopravní inspektorát). O tom, jak ji složit, jsme již psali na portálu vodi.su;
- video nebo fotografické materiály z místa nehody (svědci, účastníci atd.);
- kontrolní zpráva (sestavená zástupcem orgánů činných v trestním řízení);
- potvrzení o dopravní nehodě (od stejných úřadů);
- doklad o prohlídce a ověření technického stavu vozu potvrzující jeho nefunkčnost;
- fotografie pořízené odborníkem;
- materiály pro soudní fotografie;
- auta postižená nehodou, za účelem vizuální kontroly poškození.
Samozřejmě se nejedná o strohý výčet dokumentace, protože závažnost toho, co se stalo, a v důsledku toho i množství informací se může lišit. Ale pro obecné seznámení tento seznam docela stačí.
Krok 2
Dále předložte znalci všechny shromážděné dokumenty. Vypracuje podrobný plán dalších akcí a bude vás kontaktovat. Při rozhovoru se snažte co nejpodrobněji popsat vše, co se mu stalo.
Krok 3
Znalec prohlédne poškozené vozidlo a (v případě potřeby) i samotné místo nehody. Kromě toho může být potřeba vyšetřit další vozidla účastnící se nehody.
Krok 4
Po shromáždění všech údajů, které potřebuje, vypracuje odborník na trasování závěr. Při práci na tomto dokumentu může potřebovat další vysvětlení, proto se ujistěte, že má vaše kontakty (e-mail, telefonní číslo), kde vás může rychle kontaktovat.
Krok 5
Závěr Vám zašleme poštou nebo kurýrní službou.
Náklady na služby sledování
Níže jsou uvedeny průměrné náklady na vyšetření. Samozřejmě záleží na okolnostech, za kterých bude studie provedena. Pokud se tedy provádí v předběžném řízení, budete muset zaplatit znalci asi 9 tisíc rublů, a pokud již soudním příkazem, pak všech 14 tisíc. Ceny jsou uvedeny pro Moskevskou oblast a týkají se pouze jedné problematiky, kterou se bude zabývat zástupce odborné firmy.
Načítá se ...